Transmission control module

Voimansiirron paranteluun liittyvää keskustelua
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

AR35/ 4L30E laatikkoon pitäs saada laatikon ohjausboxi tai modattua orkkis purkki että saa vaihdettua vaihteita vaikkapa b&m:n shifterin kanssa. Normaalistihan nämä laatikot toimii niin että esimerkiksi 2 vaihteella ajetteassa laatikko ei vaihda kakkoselle heti, vaan toimii ns. Normaalisti mutta ei vaihda kakkosta isommalle.

Nyt pitäisi laatikko saada pelaamaan pakkovaihteilla siten että jos kepistä työntää kakkosen tupaan vaihtaa laatikko vaihteen heti kakkoselle ja pitää sen siinä.
Miten tuon vakiopurkin sais modattua tuohon käyttöön? Tai saako ohjausboxeja mistään järkihintaan suomen maalta?
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

Vastaus omaan kysymykseen, Megashift pitäs toimia tuon vaihteiston kanssa
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Avatar
timok
OCF Luisukunkku 2012
OCF Luisukunkku 2012
Viestit: 2197
Liittynyt: 14 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Keski-suomi
Viesti:

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja timok »

ja jos boxia tarttet modattavaksi, mulla on muutamakin tollane ohjausboxi.....
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Eikös toi ar35 oo 4L40E ja ar25 4L30E? Vai oonko ihan hakusessa?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

timok kirjoitti:ja jos boxia tarttet modattavaksi, mulla on muutamakin tollane ohjausboxi.....
Ookkei, onks sulla millä numeroilla boxit? Voisin ruveta pähkäilee et onnistuukse pelkillä piuhoilla vai täytyykö tohon boxiin tehdä muutoksia.. Toinen vaihtoehto on laittaa Megashift ohjaamaan laatikkoa millon viimestään saa pakkovaihteet toimimaan halutulla tavalla
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

temetsy kirjoitti:Eikös toi ar35 oo 4L40E ja ar25 4L30E? Vai oonko ihan hakusessa?
4L40E laatikko on viisi lovinen, AR25 ja AR35 laatikot on molemmat neljä lovisia eli 4L30E laatikkoon ainakin perustuvia

SORI! Ei ollukkaa viis lovinen vaan nelilovinen myös..
Mutta pääasia on kuitenkin tuo modi pakkovaihteille :)
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja temetsy »

pläsäri kirjoitti:
temetsy kirjoitti:Eikös toi ar35 oo 4L40E ja ar25 4L30E? Vai oonko ihan hakusessa?
4L40E laatikko on viisi lovinen, AR25 ja AR35 laatikot on molemmat neljä lovisia eli 4L30E laatikkoon ainakin perustuvia

SORI! Ei ollukkaa viis lovinen vaan nelilovinen myös..
Mutta pääasia on kuitenkin tuo modi pakkovaihteille :)
Mielenkiinnolla seurataan :thumbsup: itteäkin kiinnostais jos sais pelaamaan tolla tavalla, ois komiaa kun olis vaikkapa erillinen vaihdeviiksi :D
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

temetsy kirjoitti:
pläsäri kirjoitti:
temetsy kirjoitti:Eikös toi ar35 oo 4L40E ja ar25 4L30E? Vai oonko ihan hakusessa?
4L40E laatikko on viisi lovinen, AR25 ja AR35 laatikot on molemmat neljä lovisia eli 4L30E laatikkoon ainakin perustuvia

SORI! Ei ollukkaa viis lovinen vaan nelilovinen myös..
Mutta pääasia on kuitenkin tuo modi pakkovaihteille :)
Mielenkiinnolla seurataan :thumbsup: itteäkin kiinnostais jos sais pelaamaan tolla tavalla, ois komiaa kun olis vaikkapa erillinen vaihdeviiksi :D
Mielenkiinnolla odotan itsekkin :D hittoko on vähän ohjeet hukassa modin suhteen.. Helpommin käy kun vaihtas ton oman tinapurkin Megashiftiin mutta kokeillaan eka tolla omalla :)
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Avatar
hukka
OCF Member 2019
Viestit: 544
Liittynyt: 28 Loka 2010, 17:54
Paikkakunta: iisalmi

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja hukka »

eikös se toimi melkein noin ilman sähköjä mekaanisesti kepillä (turbiini lukko jää varmaan pois).
en ole kokeillut olettaisin?
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Veikkaisin ettei toimi ollenkaan ilman sähköjä kun toi vaihteenvalitsinhan on vaan tollanen anturi joka kertoo tcm:lle mille vaihteelle syöttää öljynpaine vai onko tossa jotain mekaniikkaa?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
hukka
OCF Member 2019
Viestit: 544
Liittynyt: 28 Loka 2010, 17:54
Paikkakunta: iisalmi

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja hukka »

kepistä menee mekaaninen vipu laatikkoon jossa tunnistin ja akseli joka menee laatikon sisälle. (muuten olisi varmaan toteutettu kepin juureen)

puhutaanhan nyt varmasti ar25 tai 35:sesta (a/b omegan automaateista)
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Ainakin minä oon puhunu noista laatikoista, tarkoitin juurikin että onko ton asentotunnistinmotikan ja sen vivuston jälkeen laatikon sisällä mitään mekaniikkaa (joka ei vaadi sähköohjausta) :D Ja juu niinhän se muuten onkin kun nuo pakkovaihteet 1-3 toimii laatikko vikatilassakin..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

hukka kirjoitti:kepistä menee mekaaninen vipu laatikkoon jossa tunnistin ja akseli joka menee laatikon sisälle. (muuten olisi varmaan toteutettu kepin juureen)

puhutaanhan nyt varmasti ar25 tai 35:sesta (a/b omegan automaateista)
Puhutaan mainituista laatikoista, eli C30SE koneen perässä olevasta laatikosta mikä esim. B Senatorista löytyy
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Avatar
rookie``
'Senator'
'Senator'
Viestit: 565
Liittynyt: 29 Huhti 2011, 17:03
Paikkakunta: Tampere

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja rookie`` »

Ootko saanu tähän sovellettua jotakin? Yks farkku mv6 olis pihassa ylimääräisenä ja sille vois keksiä jotain tällaista :D
If you think that the vehicle is under control, you don`t drive fast enough!!
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Transmission control module

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

rookie`` kirjoitti:Ootko saanu tähän sovellettua jotakin? Yks farkku mv6 olis pihassa ylimääräisenä ja sille vois keksiä jotain tällaista :D
Mä oon toistaseks kuopannu ajatuksen, sen taka että vaihteen valitsin on manuaalinen eikä täysin sähköinen tai täysin manuaalinen.
TCM boxilla saisi kyllä rattivaihteet joilla vaihteita vois vaihtaa mitkä sitten toimis D vaihteella mutta haluttua ei saavuteta ton laatikon kanssa, eli että pakkokakkosella olisi vain kakkosvaihde silmässä ja näin..

Helpommalla pääsee kun vaihtas laatikoks th400 tms vaijerilaatikon :)
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Vastaa Viestiin