Astra K

[JJH]

Sama homma alkanut pari viikkoa sitten.

-Jouni

[Askoik]

Minullakin 1.4T vm. 2016 herjaili jotain tyyliin "Aseta vaihdevipu P-asentoon" ja virrat suostui kunnolla sammumaan vasta kun olin kevyesti ravistellut keppiä. Tämä alkoi n. 5 vuoden iässä ja n. 170 tkm kilometreillä. Tämä tapahtui noin vuosi sitten syys-lokakuussa, joten liekö jotain tekemistä kelien viilenemisen kanssa, jos teilläkin nyt samoihin aikoihin alkanut. Vai onko teilläkin about samat kilsat mittarissa?

Kauaa en jaksanut jäädä katselemaan, että mahtaako ajan saatossa pahentua siihen asti, että kohta ei enää virrat suostu ollenkaan sammumaan. Kävin marmorilla valittamassa asiasta, niin vaihtoivat koko vaihdevalitsimen, hintaa en kyl muista enää.

Nyt mittarissa 206 tkm, eikä ole tuon remontin jälkeen enää samaa tehnyt.

[1,2sorsa]

Muutamia vaihtanut, insignia A, B ja astra J sekä K malleihin eikä ne mykäksi mene. Kitkutuksen määrää vaan joutuu lisätä. Foorumilta löytyy juttua

[pashil]

Täysin ooppelin tyyppivika kyseessä, joka kuuluisi ooppelin korjata takuuseen.
Pieni mikrokytkin takertelee ja pieni rasvaus auttaa.
Opelilla vaihdetaan kallis vaihteenvalitsin vaikka vian voi korjatakin.

[Askoik]

6-vuotisen yhteiselomme taipaleella tämmöinenkin sattumus nyt ekan kerran: Digitaalinen nopeusmittari halvaantui näyttämään 106 km/h minuutin tai parin ajaksi. Ensin ihmettelin, kun cruisea naksutellessani sen asetusarvo, eikä nopeusmittarin näyttämä muuttunut. Perstuntumalla nopeus kuitenkin muuttui.

Seuraavaksi vaihdekepillä D -> 6 -> 5, niin kierroslukumittari kyllä pelitti. Sittenpä siinä jo nopeusrajoituskin laski ensin 80 ja sit 60 km/h, jolloin huomasin viisarinopeusmittarinkin toimivan. Kerkesin jo vakkarin asetella viisarimittarin perusteella karvan yli kuudenkympin, kunnes digimittari vähän sen jälkeen taas heräsi henkiin ja cruisen asetusarvokin alkoi taas näyttää oikein.

Olispa jumittanut seuraaviin liikennevaloihin asti, niin olisin punaisissa seistessäni ottanut teille valokuvan, kuinka just parhaillaan nopeusmittari näyttää 106 km/h.

Joku 3 - 5 km ehdin tuon häiriön aikana ajella. Sitä en hoksannut katsoa, että pomppasiko matkamittariinkin sit kerralla useampi kilsa, vai oliko nuo kilsat jälleenmyyntiarvon näkökulmasta minulle ilmaisia kilsoja.

[valtsuvaltsu]

Onkohan täällä kokemusta Led-valojen vikavalon ilmestymisestä ruutuun? Tätä on nyt sattunut muutaman kerran ja parkkihalliin ajo selvästi ollut yksi tekijä mutta ei kuitenkaan aina. Samalla tauluun tulee ilmoitus kaarreajovalojärjestelmästä. Ilmoitus on kadonnut jo seuraavalla käynnistyskerralla. En tätä toimintoa (kaarreajovalo) kuitenkaan ole erikseen asentanut käyttöön automaattivaloasetuksista ja automaattivaloilla tulee muutenkin ajettua todella harvoin.

Mistähän moinen mahtaa johtua ja miten päästä eroon? En edes tiedä onko tuosta varsinaisesti haittaa? Muistan joskus lukeneeni että led matrix -valojen korjaus saattaa käydä kovasti kukkaron päälle. Vähän turhan paljon jo vuodessa tämä auto on muutenkin käynyt jo kukkaron päälle (kolmas omistaja).

[Viltro]

On kokemusta ja niin on monella muullakin täällä. Tästä topikista löytyy kyllä juttua.

Yleensä ensin yritetty softapäivitystä ja lopuksi koko umpio vaihtoon.

Itsellä meni oikea etu umpio vaihtoon ihan opelin takuuseen 2020 kun auto oli 2016vm ja ajettu 60tkm.

Jos itse joutuu maksamaan on muistaakseni hävyttömän hintainen

[opelonparas]

Onkohan täällä kokemusta Led-valojen vikavalon ilmestymisestä ruutuun? Tätä on nyt sattunut muutaman kerran ja parkkihalliin ajo selvästi ollut yksi tekijä mutta ei kuitenkaan aina. Samalla tauluun tulee ilmoitus kaarreajovalojärjestelmästä. Ilmoitus on kadonnut jo seuraavalla käynnistyskerralla. En tätä toimintoa (kaarreajovalo) kuitenkaan ole erikseen asentanut käyttöön automaattivaloasetuksista ja automaattivaloilla tulee muutenkin ajettua todella harvoin.

Mistähän moinen mahtaa johtua ja miten päästä eroon? En edes tiedä onko tuosta varsinaisesti haittaa? Muistan joskus lukeneeni että led matrix -valojen korjaus saattaa käydä kovasti kukkaron päälle. Vähän turhan paljon jo vuodessa tämä auto on muutenkin käynyt jo kukkaron päälle (kolmas omistaja).

Tosiaan softapäivitys saattaa auttaa. Omassa 2017 käyttöön otetussa autossani (olen 2. omistaja) ilmeni satunnaisesti kuvailemasi vika. Mainitsin siitä viime syksynä Länsi-Autossa, kun vein auton vuosihuoltoon. Softapäivitys ei maksanut minulle mitään, ja tämän jälkeen herjaa ei ole nyt pian vuoden aikana ilmennyt kertaakaan. Siitä kannattaa siis aloittaa.

[Laguna00]

Minulla Astra K vm 2018 automaattiturbo 1.4, ajettu vain 28000 km. Nyt on neljän vuoden huolto tilattu. Siihen olisi tullut myös sytytystulppien vaihto, mutta otatin sen pois, koska on niin vähän kilometrejä. Ei kai tulppia vielä tarvitse vaihtaa, vaikka huolto-ohjelmassa onkin 4V/60000 km, eihän siinä mainita, että "kumpi täyttyy ensin"? Kilometrit kai noi tulppiin vaikuttavat eikä aika.
Ihmettelen tulppien vaihdon kalleutta. Jos en ihan väärin kuullut hinta-arvioita, olisi tuo tulppien vaihtaminen tuonut huoltolaskuun melkein parisataa euroa lisää hintaa. Mikä kumma siinä voi niin paljon maksaa? Eihän tulpat maksa paljoa.

Itse yllätyin että tulpat 1.0T 3-pyttyiseen maksaa enemmän kuin Bemarin vapari kutoseen platina-iridium NGK valinnalla. 42€ kpl olis hintaa yhdelle tulpalle. Jossain vedetään isoa siivua välistä.

[Opelinno]

4. vuosihuolto tulossa täälläkin. Onko kellään tietoa, mikä on tulppien tyyppi 1.4 T-ssä my -19? Voisi kysellä esim. Motonetista.

[kadett90]

Mikä on auton rekkari?

[1,2sorsa]

4. vuosihuolto tulossa täälläkin. Onko kellään tietoa, mikä on tulppien tyyppi 1.4 T-ssä my -19? Voisi kysellä esim. Motonetista.

Ostappa tuolta. Alkuperäiset kun jotain 40e/kpl ja tarvikekkin parikymppiä.

viewtopic.php?t=277783

[caravan16v]

K astra 1.4 150hp alkoi kiukuttelemaan. Motarilla äkäisempi kiihdytys ja tuntui selvä nykäisy ja vikavalo palamaan. Antoi vikakoodin P0330 nakutustunnistimen 2 virtapiirin toimintahäiriö. Mitä tuolle voisi tehdä?

[1,2sorsa]

K astra 1.4 150hp alkoi kiukuttelemaan. Motarilla äkäisempi kiihdytys ja tuntui selvä nykäisy ja vikavalo palamaan. Antoi vikakoodin P0330 nakutustunnistimen 2 virtapiirin toimintahäiriö. Mitä tuolle voisi tehdä?

Mitata johtosarja tunnistimelta eculle, tarkistaa että koneessa on oikeat öljyt, lisäainetta laitettu huollossa ja tulpat hyvän näköiset. Jos nämä ok niin kokeilisin tunnistimen vaihtoa.

[caravan16v]

K astra 1.4 150hp alkoi kiukuttelemaan. Motarilla äkäisempi kiihdytys ja tuntui selvä nykäisy ja vikavalo palamaan. Antoi vikakoodin P0330 nakutustunnistimen 2 virtapiirin toimintahäiriö. Mitä tuolle voisi tehdä?

Mitata johtosarja tunnistimelta eculle, tarkistaa että koneessa on oikeat öljyt, lisäainetta laitettu huollossa ja tulpat hyvän näköiset. Jos nämä ok niin kokeilisin tunnistimen vaihtoa.

Missähän tuo tunnistin fyysisesti sijaitsee? öljyt vaihdettu toukokuussa huollossa ja lisäaineen lisännyt itse, 48 000 km mittarissa eikös tulppien vaihtovöli ole 60 000 km