Corsa 1,2 vm 2011 moottorin häiriövalo vilkkuu - yhteys ilmastointiin?

[Tjiltanen]

Jos autolla ajaa lyhyttä matkaa ja suht. matalilla/tasaisilla nopeuksilla koko ajan, niin ei esiinny suurempia ongelmia. Mutta mikäli ajaa pidemmän aikaa ja korkealla nopeudella (esim. tässä tapauksessa Hämeenlinna-Vantaa väliä) ja jos/kun joutuu jarruttamaan ja sen jälkeen kiihdyttämään uudestaan, auto alkaa nykiä/pomputtaa, eikä kiihdy enää tehokkaasti. Tällöin myös moottorivalo alkaa vilkkua ja mahdollisesti luistonesto -valo. Moottorivalo lähtee mikäli nopeutta hiljentää. Nykiminen ja pomputtaminen esiintyy etenkin, jos kiihdyttää kunnolla kaasua painaen. Rauhallisessa kiihdytyksessä pomputus on vähäisempää eikä moottorivalo tule näkyviin niin helposti.

Esimerkki: Olin ajanut Hämeenlinnasta n. Nurmijärvelle asti, kun piti 110-120km/h:sta hiljentää nopeutta 50-60km/h tietyön vuoksi. Tämän jälkeen uudestaan kiihdyttäminen aiheutti nykimisen ja moottorin pomppimisen ja täten merkkivalot.

Huomasin myöhemmin, että ilmastoinnista ei tullut viileää, vaan lämmintä, joten laitoin sen nollille. Tämän jälkeen nykiminen omasta mielestä vähän hellitti.

Voiko tällä olla yhteys ilmastointiin?

Vaihdoin moottorin ilmansuodattimen, mutta sillä ei ollut vaikutusta ongelmaan.

[ascona_c]

Vikakoodit kun on tietysti ekana luettu, niin kerro mitkä ne oli?

Selvitellään sen pohjalta.

Veikkaus sytytyspuolavialle/sytytyskatkoksia.

[Tjiltanen]

Ok, ajattelin ettei vikakoodi näy koska häiriövalo ei jäänyt päälle vaan ainoastaan vilkkui. Järjestelmään jää siis vikakoodi vaikkei häiriövalo jääkään päälle?

[1,2sorsa]

Kyllä

[Korpimetsä]

Siellä saattaa olla kasa koodeja jo ennenku mikään vikavalo palaisi. Kyllä se nykypäivänä on ihan ehdoton että ekana luetaan koodit ennneku tehdään yhtikäs mitää muuta.

[Ukko83]

Ota lamppu mittaristosta pois

[kadett90]

Ota lamppu mittaristosta pois

Paskin neuvo ikinä.
Silläkö se vika korjaantuu..
Sitäpaitsi taitaa olla ledeillä.

[Korpimetsä]

Ota lamppu mittaristosta pois

Ota pää hanurista pois jos noin päättömiä ohjeita latelet.

[Ukko83]

Tai sitten joillakin liian uusi corsa

[Korpimetsä]

Tai sitten joillakin liian uusi corsa

Mitä ihmettä sä höpötät?

[Juho M-P]

Tai sitten joillakin liian uusi corsa

Jos ei ole oikeaa asiaa niin voi olla hiljaa.

[Ukko83]

Tottahan nuo uudet on aika ikäviä kun kojelaudassa palaa joku aina

[Karmajouppi]

Hei, meidän Corsassa on samantyyppinen vika nyt talvella tullut. Eli liukkaalla kiihdyttää alkaa liukkaan kelin varoitusvalo vilkkumaan ja myös moottorinkuva-valo vilkkuu jonkin aikaa samalla. SItten liukkaankelin valo jää päälle palamaan joskus, sammuu kun uudelleen käynnistää auton. Samaten ainakin lämpimänä tyhjäkäynti pätkii. Voisiko osasyynä olla kostean kelin ja pakkaskelin vaihtelu? Corsa on vm 2010.

[1,2sorsa]

Kannattaa aloittaa lukemalla vikamuisti.

Liukkaankelinvalo eli esp valo syttyy silloin kun auto sutii. Eli liukasta tai huonot renkaat. Palamaan tämä syttyy usein myös silloin kun moottorinohjauksen vikavalo palaa.

Yleisin vika mikä aiheuttaa köynnin pätkimistä näissä lienee puolapaketti.

[Karmajouppi]

Meillä pätkiminen korjaantui puolapaketin ja tulppien vaihdolla..aika arvokkaat osat, mutta kestänevät taas vuosia.