Insignia B

[Spuvebs]

Pistäydypä pariksi tunniksi jonkun kauppakeskuksen lämpimässä hallissa.
Jos ei auta, niin sitten on vakavampi vika.

Siinähän se onkin, kun tämä alkoi juuri sen jälkeen ku käytin autoa kauppakeskuksen hallissa sulamassa. Ekaa kertaa ainakin heti siellä hallissa oli toimimatta.

[Massinen]

Pistäydypä pariksi tunniksi jonkun kauppakeskuksen lämpimässä hallissa.
Jos ei auta, niin sitten on vakavampi vika.

Siinähän se onkin, kun tämä alkoi juuri sen jälkeen ku käytin autoa kauppakeskuksen hallissa sulamassa. Ekaa kertaa ainakin heti siellä hallissa oli toimimatta.

Jospa se vaiva katoaa samalla tavalla kuin on tullutkin Kuten krapula.

[nupaha]

Pitää muuten tähän samaan viestiin todeta, että vaikka moni on täällä moittinut Insigniaa äänekkääksi, niin en ole kyllä omassa autossa tällaista ominaisuutta vielä havainnut reilun puolen vuoden ja ~10tkm ajelun aikana. Hiljainen auto tuo omasta mielestä on. Edellisessä Astra K farkussa kuului rengasäänet ja tuulensuhinat paljon selkeämmin läpi vaikka autoon oli tehty ammattilaisten toimesta puljun paras tarjoama äänieristys. Mukava tuolla Inkulla on ollut ajella pitkiä rupeamia kun ei tarvi ääntä korottaa eikä Lapin matkoillakaan rupea korvissa kohisemaan auton äänien takia.

Mietin vain onko rengastuksissa niin paljon eroa vai onko oma kuulo mahdollisesti alentunut ettei enää huomaa meteliä.
Kesän aikana ehdin tuolla ajella 245/45 r18 Nokialaisilla, 245/40 r19 Hankook Ventus S1 Evo 3:lla ja nyt syksyllä alle tuli 225/55 r17 Nokian Hakkapeliitta r3 kitkat ja kaikilla noista kyyti on oikein mukavaa ja hiljaista ollut.

Sehän siinä onkin, että mihin autoon sitä sisämelua vertaa. Itse pidin tuota Inkun pahimpana ongelmana ja alla oli kuitenkin maltilliset 17” kesä- ja talvipyörät.

[Vecculiko]

Pitää muuten tähän samaan viestiin todeta, että vaikka moni on täällä moittinut Insigniaa äänekkääksi, niin en ole kyllä omassa autossa tällaista ominaisuutta vielä havainnut reilun puolen vuoden ja ~10tkm ajelun aikana. Hiljainen auto tuo omasta mielestä on. Edellisessä Astra K farkussa kuului rengasäänet ja tuulensuhinat paljon selkeämmin läpi vaikka autoon oli tehty ammattilaisten toimesta puljun paras tarjoama äänieristys. Mukava tuolla Inkulla on ollut ajella pitkiä rupeamia kun ei tarvi ääntä korottaa eikä Lapin matkoillakaan rupea korvissa kohisemaan auton äänien takia.

Mietin vain onko rengastuksissa niin paljon eroa vai onko oma kuulo mahdollisesti alentunut ettei enää huomaa meteliä.
Kesän aikana ehdin tuolla ajella 245/45 r18 Nokialaisilla, 245/40 r19 Hankook Ventus S1 Evo 3:lla ja nyt syksyllä alle tuli 225/55 r17 Nokian Hakkapeliitta r3 kitkat ja kaikilla noista kyyti on oikein mukavaa ja hiljaista ollut.

Sehän siinä onkin, että mihin autoon sitä sisämelua vertaa. Itse pidin tuota Inkun pahimpana ongelmana ja alla oli kuitenkin maltilliset 17” kesä- ja talvipyörät.

Itselllä 18" kitkat ja 20" kesärenkaat ja en koe äänimaailmaa häiritseväksi. Toisaalta kun ostettiin pojalle vm 2017 Skoda Fabia. Oli kyllä kitkoilla hiljainen erityisesti kun ottaa huomioon auton kokoluokan. Inkku jäi kyllä toiseksi.

[Insign]

Itselllä 18" kitkat ja 20" kesärenkaat ja en koe äänimaailmaa häiritseväksi. Toisaalta kun ostettiin pojalle vm 2017 Skoda Fabia. Oli kyllä kitkoilla hiljainen erityisesti kun ottaa huomioon auton kokoluokan. Inkku jäi kyllä toiseksi.
[/quote]
Tämä varmaan todistaa väitteen jos joku fabian kittanakin on hiljaisempi?

[Vecculiko]

Itselllä 18" kitkat ja 20" kesärenkaat ja en koe äänimaailmaa häiritseväksi. Toisaalta kun ostettiin pojalle vm 2017 Skoda Fabia. Oli kyllä kitkoilla hiljainen erityisesti kun ottaa huomioon auton kokoluokan. Inkku jäi kyllä toiseksi.

Tämä varmaan todistaa väitteen jos joku fabian kittanakin on hiljaisempi?
[/quote]

Niin no 15" 60-profiiliset kitkarenkaat on varmaan lähtökohtaisesti aika hiljaiset autossa kuin autossa.

[Insign]

Mikä on 1.5t koneen moniurahihnan vaihtoväli?

[1,2sorsa]

Mikä on 1.5t koneen moniurahihnan vaihtoväli?

150tkm/6-vuotta
Samalla kannattaa tarkistaa kiristäjän ja apulaitteiden kunto pyörittämällä ja kuuntelemalla

[Insign]

Mikä on 1.5t koneen moniurahihnan vaihtoväli?

150tkm/6-vuotta
Samalla kannattaa tarkistaa kiristäjän ja apulaitteiden kunto pyörittämällä ja kuuntelemalla

Kiitos.

[Spuvebs]

Tätä tulikin jo toiseen ketjuun kommentoitua, mutta Webaston omistajalle suosittelen jo ennakolta laattasulakelajitelman hommaamista. Tai sitten vaan erillisiä 5, 20 ja 30 A. Ovat näemmä herkkiä hajoamaan (-> lämmitys ei mene ollenkaan päälle, kaukosäädin ei saa yhteyttä jne viat), mutta korjaus helppo homma.

[1,2sorsa]

Tätä tulikin jo toiseen ketjuun kommentoitua, mutta Webaston omistajalle suosittelen jo ennakolta laattasulakelajitelman hommaamista. Tai sitten vaan erillisiä 5, 20 ja 30 A. Ovat näemmä herkkiä hajoamaan (-> lämmitys ei mene ollenkaan päälle, kaukosäädin ei saa yhteyttä jne viat), mutta korjaus helppo homma.

Sulakkeen palamiseen on yleensä syy. Esimerksi jumiutuva paloilmapihallin tai vesipumppu.
Vian toistuessa ota yhteys korjaamoon

[puuluu]

Itsellä myös lakkasi juuri Webasto toimimasta. Kaukosäädöstä kun käynnistää, niin joku lievä puhallin kyllä toimii, mutta ei lämmitä. (ilmastoinnin puhallin ei, kun infonäyttö ei mene edes päälle. En tosin muista pitäisikö sen mennä päälle.) Webaston vesimppu on vaihdettu huollossa keväällä. Saattaa olla että on yritetty laitella kauko-ohjaimesta Webastoa päälle, sillloin kun on ollut liian vähän dieseliä tankissa ja lämmitin on mennyt jumiin. Pystyykö sitä maallikko tumpula resetoimaan itse, vai vienkö taas huoltoon?

[Spuvebs]

Itsellä myös lakkasi juuri Webasto toimimasta. Kaukosäädöstä kun käynnistää, niin joku lievä puhallin kyllä toimii, mutta ei lämmitä. (ilmastoinnin puhallin ei, kun infonäyttö ei mene edes päälle. En tosin muista pitäisikö sen mennä päälle.) Webaston vesimppu on vaihdettu huollossa keväällä. Saattaa olla että on yritetty laitella kauko-ohjaimesta Webastoa päälle, sillloin kun on ollut liian vähän dieseliä tankissa ja lämmitin on mennyt jumiin. Pystyykö sitä maallikko tumpula resetoimaan itse, vai vienkö taas huoltoon?

Omassani, kun toimii, ei mene näyttö päälle vaan ilmastoinnin nappuloissa näkyy tavoiteltu lämpötilalukema ja ledirinkula ympärillä.

Tietääkseni webaston voi resetoida niin, että ottaa kaikki 3 sulaketta irti kymmeneksi minuutiksi. Tämä väitetysti auttaa ns soft lockiin eli siihen, että webaston käynnistys on epäonnistunut 3 kertaa putkeen, jolloin systeemi ei anna käynnistää itseään ilman vianmääritystä. Tietääkseni tämä on hyödyllistä, jos ongelmana on ollut akun varaus, koska itse webastossa ei ole mitään vikaa.

Harmillisen vähän on kyllä DIY-ohjeita näistä, ja korjaamojenkin osaaminen vaihtelee kovin. Autosähköihin erikoistunut korjaamo varmaan paras vaihtoehto.

[nitrolite82]

Onko kukaan asentanut tai asennuttanut Webastoon puhelinohjausta jälkikäteen? Hanskalokeron alla näytti olevan ihan Webasto Telestart T91/100-ohjain. Edellisessä Inkussa sellainen oli ja vähän kiinnostaisi sellainen nykyiseenkin saada. Muutamasta liikkeestä kysyin mutta eivät osanneet varmaksi sanoa että minkälainen operaatio olisi kyseessä.

[santerik]

Onko B Insignian voimalinjavaihtoehdoista joku toistaan luotettavammassa maineessa? Dieseli pääasiassa kiikarissa (1.5, 1.6 tai 2.0 automaatti) mutta miksei bensakin menisi, ajoja tulee 20-30tkm vuodessa.

Mallimerkinnöissä on tarjolla 136D sekä 1.6 CDTI ja vastaavasti 175D ja 2.0CDTI. Onko nuo täysin samat koneet ja erot vain mallinmerkinnöissä?

Kaksilitraisessa olisi tarjolla tuota (aisinin?) 8-pykäläistä joka lienee käytettävyydeltä ja kulutukselta parempi kuin GM:n 6-pykäläinen, onko kestossa ollut merkittävää eroa? Spritmonitorin mukaan 1.6 näyttäisi kuitenkin menevän litran pienemmällä kuin 2.0. Toki tehoakin on sitten vähän maltillisemmin..

Nelikko country tourer toki houkuttaisi myös mutta vähän nousee karvat aina pystyyn noiden tuplaturbojen kanssa...