Missä olette mittailleet tehoja rullilla?

Ville osannee kertoa.
Ja Lurttiselle on asiasta informoitu...

Viesti Kirjoittaja **juha80** » 24 Tammi 2007, 19:30

Käytin mopoauton tänää streetturbolla rullilla... siinä ei pitkin kestäny ku oli voimat mitattu.

http://kapsi.fi/~oh4hlj/corsadyno.jpg

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 24 Tammi 2007, 20:10

juha80 kirjoitti:Käytin mopoauton tänää streetturbolla rullilla... siinä ei pitkin kestäny ku oli voimat mitattu.

http://kapsi.fi/~oh4hlj/corsadyno.jpg

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 24 Tammi 2007, 20:34

Tomppa/Beeascona kirjoitti:Ville osannee kertoa.
Ja Lurttiselle on asiasta informoitu...

Lurttinen ja ATA hoitaa täällä foorumilla bannaamisen, ja jos sinä olisit sen verran älykäs, että lukisit kerhon foorumin säännöt niin saattaisitpa tietää miksi sinut oli bannattu...

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 26 Tammi 2007, 21:13

omega16T kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:
omega16T kirjoitti:
Beeascona kirjoitti: Oulussa sytkä,seos,ennakko ja nokka säädetään 1-1,5 tuntiin
miksi oulussa muuten pitää säätää sytkä ja ennakko erikseen,täällä päin ne hoituu molemmat kerralla
Seoskartta vaikuttaa sytkäkarttaan ja sytkäkartta seoskarttaan.

Se joka pistää molemmat kerralla kuntoon on kova jätkä ja vielä kovempi jos sen tekee sen käytännössä eikä pelkästään keskusteluforumilla.

j.h
kerroppa mulle sitten kuinka tuo sytkä ja ennakko eroaa toisistaan kun en oikein ymmärrä?mielestäni en tuossa ihmetellyt seoksen säätöä.

Eikös suihkutushetkellä ennakko?

j.h

Kun menee sujuvasti vahvalla pohjalla...

Viesti Kirjoittaja **buctu** » 08 Helmi 2007, 15:58

Turbotecillä (alt-control oy) tullut autot penkitettyä. Kyseiselle firmalle ehdottomasti

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 08 Helmi 2007, 21:05

Itselläni on kokemusta näistä paikoista, eikä ole yhdestäkään mitään negatiivista sanottavaa: Esatech, TuningWorld ja Harinen.

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 09 Helmi 2007, 17:52

Hariselta parhaat kokemukset, harmi ettei säädä muita ohjelmoitavia värkkejä kuin omaansa (Hestec). Sporttiautosta on myös kuulunut erittäin hyvää palautetta.

ST-Motorsista on järkyttäviä esimerkkejä. Tyyppejä ei paljoa nappaa muiden kuin wrc-kippojen säätäminen ja päin honkia säädettyjä autoja on niillä ilmeisesti varaa päästää maailmalle surutta.

Tepalmetiin Lappeenrantaan olisi tarkoitus seuraavaksi viedä omia laitteita.

Viesti Kirjoittaja **Hezzu** » 10 Helmi 2007, 11:55

motorsport kirjoitti:ST-Motorsista on järkyttäviä esimerkkejä. Tyyppejä ei paljoa nappaa muiden kuin wrc-kippojen säätäminen ja päin honkia säädettyjä autoja on niillä ilmeisesti varaa päästää maailmalle surutta.

Joo, ei todellakaan voi kehua ST-motorsia.

Esatechissä kerran käynyt ja kaasaripeli tuli ihan ok säätöihin ja muutenkin asiallinen palvelu. Tehtiin melkosta remppaa paikan päällä vielä mutta saatiin viimenään auto ajettua rullilla.

Tuningworldissä ollu sivusta katsojana ja ihan hyvä mesta.

Saa nähä mihin tota seuraavaa kippoa mennään penkittämään sitten kun sen aika koittaa.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 11 Helmi 2007, 08:17

Harisella syksyllä 2005 mitattu Vectra B X20DTH vakio-ohjelmalla