Opel Club Finland (OCF)

Veikka kirjoitti:

Siitä sitten vaan kelkalla kokeilemaan samaa

Jäis kyllä kokeilematta

Oli jälkimmäinen sen näkönen että olis ollut vähän hilkulla ettei ois tullut persmäet alas

Johnny kirjoitti:

Veikka kirjoitti:

Siitä sitten vaan kelkalla kokeilemaan samaa

Jäis kyllä kokeilematta

Oli jälkimmäinen sen näkönen että olis ollut vähän hilkulla ettei ois tullut persmäet alas

Joo minä meinasin, että eihän tuossa nyt mitään ihmeellistä ollu, mutta toi toka veti vähän paremmaksi. &#tanan hullut!

Kun yhdistetään Toyotan kaasupoljin ja Volvon automaattinen jarrutusjärjestelmä ollaan jo turvallisen autoilun ytimessä;
Volvo S60 lehdistöesittelyssä

buctu kirjoitti:Kun yhdistetään Toyotan kaasupoljin ja Volvon automaattinen jarrutusjärjestelmä ollaan jo turvallisen autoilun ytimessä;
Volvo S60 lehdistöesittelyssä

siis oisko ton pitänyt pysähtyä enen tota estettä, vai mitä?

Noi testithän on tarkoitettu epäonnistumaan. Mersun vastaava ja siellä keksivät tunkea testiautoon jopa kaksi ihmistä kyytiin. Vauhti ei sentään ollut kova.
http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO3hc @ ajassa 2:20

http://www.youtube.com/watch?v=Clf-Oc82 ... re=related osteoporoosipotilaille loistava moottoriurheilulaji

Suhteellisen eläimellistä menoa Ascona 400:lla

-RK- kirjoitti:Suhteellisen eläimellistä menoa Ascona 400:lla

On kyllä sen näköstä, että meinaa itekki penkiltä tippua ku kattoo

FERDINAND GT3 RS - The World`s slowest Porsche

BMW e30 föönillä

-RK- kirjoitti:Suhteellisen eläimellistä menoa Ascona 400:lla

Bongasin yks ilta ku noita 400-videoita katoin juutuubista, niin tuon Vihavaisen pätkän ja heitin yyveetä tuolle videon laittajalle ("RallyFinland"), pyysin Mika Korhosen Mantasta INCAR pätkää ja ei menny ku vajaa päivä niin sielähän se jo oli

Kyl tuo A. Vihavainen (valk. A 400), Mika Korhonen (pun. Manta B "f-ryhmä") sekä Jukka Karjalainen (sinivalk. A 400) olivat aikanaan sellasiakin vetomiehiä, ettei voi käsittää.. Kerkesin kaikki autot nähdä kisoissa livenä, vaikka hieman pikkupoika silloin olinkin. 90-luvun puoleen väliin mennessä nämäkin autot/tekniikat jo hävisivät kartalta..

http://www.youtube.com/watch?v=cXv9AKgyCz8 Mika Korhonen, Manta B 2.0E, "äffäläinen".

http://www.youtube.com/watch?v=BRhgCmw2kh0 Sama auto ja kuski, Laihian Sprintissä kaffa eellä.

GSi 16V kirjoitti:

-RK- kirjoitti:Suhteellisen eläimellistä menoa Ascona 400:lla

Bongasin yks ilta ku noita 400-videoita katoin juutuubista, niin tuon Vihavaisen pätkän ja heitin yyveetä tuolle videon laittajalle ("RallyFinland"), pyysin Mika Korhosen Mantasta INCAR pätkää ja ei menny ku vajaa päivä niin sielähän se jo oli

Kyl tuo A. Vihavainen (valk. A 400), Mika Korhonen (pun. Manta B "f-ryhmä") sekä Jukka Karjalainen (sinivalk. A 400) olivat aikanaan sellasiakin vetomiehiä, ettei voi käsittää.. Kerkesin kaikki autot nähdä kisoissa livenä, vaikka hieman pikkupoika silloin olinkin. 90-luvun puoleen väliin mennessä nämäkin autot/tekniikat jo hävisivät kartalta..

Eipä tuo Vihavaisen vanha ULA-220 kilpinen mihinkään ole hävinnyt,löytyy edelleen Uuraisten suunnalta Rothmans värityksellä varustettuna.

mitsun uudelleen muotoilua