Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Project Fenix.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Kiitoksia hehkutuksista
Hötsissähän ei ole sellaista pokaalikategoriaa kuin "Paras esittelykilpi", jonka tuolla olisi ehkä voittanut. Paitsi, että meidän kerhon autoilla oli kaikilla samanlainen plakaatti. Speedyn kyltissä vaan oli näistä eniten rivejä, ehkä jopa niin paljon, että esim. tekniikkapystejä tuomaroinut ei ole jaksanut lukea listaa loppuun 
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
OT mutta mikähän idea sillä yhellä romulla oli ideana kun koko auto oli täytetty heinäpaaleilla hötsissä

-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
on pop
opel - wir leben autos
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
opel - wir leben autos
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Seo sitä rekvisiittaa. Ottanu jenkkinäyttelyistä mallia varmaan ku monena vuonna ollu Oulussaki semmosta esillä. Mut eihä siinä mitää järkee ollu.^make^ kirjoitti:OT mutta mikähän idea sillä yhellä romulla oli ideana kun koko auto oli täytetty heinäpaaleilla hötsissä![]()
![]()
Itse olen kans sitä mieltä, et samaa autoa ei sais tuoda samaan näyttelyyn esille, ellei siihen ole tehty radikaalia muutosta. Pitäs olla vähintään 5 vuotta ainaki väliä. No Dodge on kyl yks Suomen hienoimpia, mut en pidä remmiahtimen lisäystä radikaalina muutoksena edellisvuoteen verrattuna. Toinen on, et missä menee jenkki autojen ja muiden tuning autojen ero? Toki jenkki näyttelykki on alkanu ottaan muitaki esille, mut ohan niillä omat palkinnotki. Voihan jenkinki rakentaa tuning tyyliin, mut dodge ei minusta oo yhtää tuning vaan perinteistä "american muscle" tyyliä. Hötsissä sais olla enemmän palkintoja jaolla näyttelypuolella ,esim. aikakausittain, rakentelutyylin mukaan ja klassikot nykyisten lisäksi.ata kirjoitti:Näin se pitäisi mennäkin. Ei samaa autoa samaan näyttelyyn uudestaan esille seuraavina vuosina ellei siihen ole tehty jotain todella merkittäviä muutoksia. Sitten ehkä myöhemmin nostalgiasyistä joskus vaikka 10 vuoden kuluttua. Näyttelykierroksen voi tehdä autolla samassa kondiksessa ja kerätä näin mahdollisesti pytyt kaikista näyttelyistä joihin on osallistunut, mutta samasta ei pitäisi voida saada kahta kertaa. Näin minun mielestä.telwin kirjoitti:Tästä syystä johinkin näyttelyihin ei hyväksytä samaa autoa kahtena vuonna peräkkäin jollei siihen ole tehty merkittäviä muutoksia.
Sorry ku vähän OT.
Tuli itekki tavailtua Speedyn esittelykilpi läpi et siittäki vielä
Sais olla muissaki vastaavia, mut eihän niissä paljoo lukiskaan ku liian paljon vakio autoja jollain kunttaperkka lisukkeilla ja elämää leveemmillä vanteilla näytillä
Frontera b 4x4 3.2 V6 -00, Vectra c 2.2 dti farkkupaku, 3 X Omega b MV6, Vectra A 4x4 -94, Vectra 2000 4x4, Ascona B 2.2E -77, 2x Ascona B -78 2.2E ja 2.0.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Syttyy helepommin jos on vakkuutukset kunnossa.^make^ kirjoitti:OT mutta mikähän idea sillä yhellä romulla oli ideana kun koko auto oli täytetty heinäpaaleilla hötsissä![]()
![]()
Jos kauhia pokaalinhimo iskee, niin ens vuodelle kromaan Speedyn konehuoneesta kaikki ja paan se täyteen vilkkuvia ledejä. Niillähän nuita pyttyjä näkyy irtoavan
Ai niin ja hiilariteippiä, sitä pitää olla. Oikea prepreg ei riitä.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
- timok
- OCF Luisukunkku 2012

- Viestit: 2197
- Liittynyt: 14 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Keski-suomi
- Viesti:
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
jossai aiemminikin tässä esittelyketjussa oon kehunu jo, mutta tää on hieno.lowcali kirjoitti:
Jos kauhia pokaalinhimo iskee, niin ens vuodelle kromaan Speedyn konehuoneesta kaikki ja paan se täyteen vilkkuvia ledejä. Niillähän nuita pyttyjä näkyy irtoavanNiin ja se pitää naamioida vaikka Vauxhalliksi, eihän
voi olla hieno.
Ai niin ja hiilariteippiä, sitä pitää olla. Oikea prepreg ei riitä.
ja vähän ot:ta.
mutta nää pokaali jututkin taitaa olla ns. Sisäpiirin juttuja ihan niinku joskus meidän ex autojen aikana, eivät olleet tarpeeks tasokkaita esittelyyn/lehtiin, mutta heti kun vaihto omistajaa oli gti:ssä esittely
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Kyllä tämä pitää saada ensikesänä Oscheslebeniin.
- timok
- OCF Luisukunkku 2012

- Viestit: 2197
- Liittynyt: 14 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Keski-suomi
- Viesti:
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
täysin samaa mieltä.telwin kirjoitti:Kyllä tämä pitää saada ensikesänä Oscheslebeniin.
jos Janne ei lähde ajamaan, mä voin ajaa
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
mietin ite ihan samaa, tuo jenkkilotjake ja sitten se S-gargo ja mikäs nyt ois tähän viel yks...no mut kumminkin joku tästä sisäpiiristä ei tuu nyt mieleen.timok kirjoitti:mutta nää pokaali jututkin taitaa olla ns. Sisäpiirin juttuja ihan niinku joskus meidän ex autojen aikana, eivät olleet tarpeeks tasokkaita esittelyyn/lehtiin, mutta heti kun vaihto omistajaa oli gti:ssä esittely
Kadett D 83 1.2 S (nykyinen käyttis), Omega A 89 2.0 EX, Vectra B 96 2.0 (akalla käytössä), Corsa A 91 1.4 EX, Vectra B 99 1.8 EX, Astra G 98 1.6 EX, Ascona B 81 1,3->2.0 (harraste)
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Ja samat koslat nois tusninki lehdis vuodesta toiseen pääosin, sen vuoksi niitä kiinnostaaki tilailla pirustiKiiv1 kirjoitti:mietin ite ihan samaa, tuo jenkkilotjake ja sitten se S-gargo ja mikäs nyt ois tähän viel yks...no mut kumminkin joku tästä sisäpiiristä ei tuu nyt mieleen.timok kirjoitti:mutta nää pokaali jututkin taitaa olla ns. Sisäpiirin juttuja ihan niinku joskus meidän ex autojen aikana, eivät olleet tarpeeks tasokkaita esittelyyn/lehtiin, mutta heti kun vaihto omistajaa oli gti:ssä esittely
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Tai sit meet MaxBoomiiin. Sieltä näytti ihan kaikki olevan palkittuina...lowcali kirjoitti:Syttyy helepommin jos on vakkuutukset kunnossa.^make^ kirjoitti:OT mutta mikähän idea sillä yhellä romulla oli ideana kun koko auto oli täytetty heinäpaaleilla hötsissä![]()
![]()
![]()
Jos kauhia pokaalinhimo iskee, niin ens vuodelle kromaan Speedyn konehuoneesta kaikki ja paan se täyteen vilkkuvia ledejä. Niillähän nuita pyttyjä näkyy irtoavanNiin ja se pitää naamioida vaikka Vauxhalliksi, eihän
voi olla hieno.
Ai niin ja hiilariteippiä, sitä pitää olla. Oikea prepreg ei riitä.
- A5 coupe 3.0tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
Pitää paikkaansa. Ite osallistuin -04 hötsiin ja kattelin ku hifi kilpailijat putsas ison pöydällisen pyttyjä ja näyttelypuolelle jaettiin vain yleisönvalinta ja järjestäjienvalinta pytyt.emsii kirjoitti:Tai sit meet MaxBoomiiin. Sieltä näytti ihan kaikki olevan palkittuina...lowcali kirjoitti:Syttyy helepommin jos on vakkuutukset kunnossa.^make^ kirjoitti:OT mutta mikähän idea sillä yhellä romulla oli ideana kun koko auto oli täytetty heinäpaaleilla hötsissä![]()
![]()
![]()
Jos kauhia pokaalinhimo iskee, niin ens vuodelle kromaan Speedyn konehuoneesta kaikki ja paan se täyteen vilkkuvia ledejä. Niillähän nuita pyttyjä näkyy irtoavanNiin ja se pitää naamioida vaikka Vauxhalliksi, eihän
voi olla hieno.
Ai niin ja hiilariteippiä, sitä pitää olla. Oikea prepreg ei riitä.
Frontera b 4x4 3.2 V6 -00, Vectra c 2.2 dti farkkupaku, 3 X Omega b MV6, Vectra A 4x4 -94, Vectra 2000 4x4, Ascona B 2.2E -77, 2x Ascona B -78 2.2E ja 2.0.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
dynamiittiä ooppelin alle ja maxboomiin.emsii kirjoitti:Tai sit meet MaxBoomiiin. Sieltä näytti ihan kaikki olevan palkittuina...lowcali kirjoitti:Syttyy helepommin jos on vakkuutukset kunnossa.^make^ kirjoitti:OT mutta mikähän idea sillä yhellä romulla oli ideana kun koko auto oli täytetty heinäpaaleilla hötsissä![]()
![]()
![]()
Jos kauhia pokaalinhimo iskee, niin ens vuodelle kromaan Speedyn konehuoneesta kaikki ja paan se täyteen vilkkuvia ledejä. Niillähän nuita pyttyjä näkyy irtoavanNiin ja se pitää naamioida vaikka Vauxhalliksi, eihän
voi olla hieno.
Ai niin ja hiilariteippiä, sitä pitää olla. Oikea prepreg ei riitä.
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018
ex Corsa E OPC PP 2018
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
mitähän perkelettä?
missä tuo on tapahtunut?
Opel Signum 2.0T 
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
syyspartyillä 
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Arancio Borealis.
siis mitä vittua.. lähti vaan lapasesta ja ojan kautta pöpelikköön?
-Speedlimit sucks-
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
on pop
opel - wir leben autos
EX. 91' 8v calibra (ikuisuusprojekti)
opel - wir leben autos


