Opel Club Finland (OCF)

Hirrrrrveen monta sivua juttua niin en nyt jaksa kokonaan läpi selata...elieli. Vissiin mahtuu nuo TAG:n kiekot pyörimään ihan nätisti? Minkä profiilin renkaat? Itsellä tontitettu kanssa tuon 30mm. Samanlaiset vanteet olis nyt kiikarissa mahdollisesti... Astra tosin on itselläni 1.6 eli onko näissä nyt sitten eri vakio ET.

ps. Onhan tuo ihan eri näköinen kuin ostettaessa.

papuusi kirjoitti:Hirrrrrveen monta sivua juttua niin en nyt jaksa kokonaan läpi selata...elieli. Vissiin mahtuu nuo TAG:n kiekot pyörimään ihan nätisti? Minkä profiilin renkaat? Itsellä tontitettu kanssa tuon 30mm. Samanlaiset vanteet olis nyt kiikarissa mahdollisesti... Astra tosin on itselläni 1.6 eli onko näissä nyt sitten eri vakio ET.

ps. Onhan tuo ihan eri näköinen kuin ostettaessa.

sama ET, pulttijako eri

papuusi kirjoitti:Hirrrrrveen monta sivua juttua niin en nyt jaksa kokonaan läpi selata...elieli. Vissiin mahtuu nuo TAG:n kiekot pyörimään ihan nätisti? Minkä profiilin renkaat? Itsellä tontitettu kanssa tuon 30mm. Samanlaiset vanteet olis nyt kiikarissa mahdollisesti... Astra tosin on itselläni 1.6 eli onko näissä nyt sitten eri vakio ET.

ps. Onhan tuo ihan eri näköinen kuin ostettaessa.

Vanteet on 7,5x17'' ET 42, jako 5x110. Keskireikiin piti hankkia soviterenkaat, mutta muuten olivat bolt-on tavaraa. Kumit 205/40. Ihanteellisempi koko olisi ollut 215/45. Ainakin 8 tuumaan saakka mahtuu vanteet pyörimään tuolla madalluksella aivan kivuttomasti. Edelliset vanteet olivat 8x17'' ET 32.

Vertailun vuoksi:
8'' ET32

7,5'' ET42

Jees, kiitoksia paljon valaisusta. Nuo olis tosiaan samat vanteet sillä erolla että 4x100 ja myyjän mukaan ET38.

Nilemma kirjoitti:Onhan noita Volvoja pitänyt jo käydä ihailemassa.

Millaista Volvoa sitä on kateltu

apache kirjoitti:

Nilemma kirjoitti:Onhan noita Volvoja pitänyt jo käydä ihailemassa.

Millaista Volvoa sitä on kateltu

S60 2.4 pappamallin kävin koeajamassa. Vähän ajetut bensa-manuaalit valmiiksi nätiksi laiteltuina on ollut ykköshaaveena. Todellisuudessa kyllä käytännöllisempi auto olisi H-Astra tai C-Vectra farmari. On vain tässä syksyn aikana autokuume hiipunut. Eihän tämmöstä Opelia kannata päästää käsistään, kun toimii kaikinpuolin tällä hetkellä aivan moitteettomasti.

Volvon sijasta ostin uuden lankun (Hertz EP2X) konttiin ja peltivanteet talveksi.

Nilemma kirjoitti: Todellisuudessa kyllä käytännöllisempi auto olisi H-Astra tai C-Vectra farmari.

Noitten hinnalla vois jo saada ihan kohtuullisen bemarinki......

Jaa että oikein Bemarin... Tuon sanan kuullessa alkaa korvissa kaikumaan "Kahen litran oohoocee turbokolmosenkautta nelosenpuhaltimella sierra jättää sen", joten ei kiitos.

Nilemma kirjoitti:Jaa että oikein Bemarin... Tuon sanan kuullessa alkaa korvissa kaikumaan "Kahen litran oohoocee turbokolmosenkautta nelosenpuhaltimella sierra jättää sen", joten ei kiitos.

Sä ett vaan ole ajanut Beemerillä-
Kutoskone on se ainut ja oikea valinta

sebaulus kirjoitti:

Nilemma kirjoitti:Jaa että oikein Bemarin... Tuon sanan kuullessa alkaa korvissa kaikumaan "Kahen litran oohoocee turbokolmosenkautta nelosenpuhaltimella sierra jättää sen", joten ei kiitos.

Sä ett vaan ole ajanut Beemerillä-
Kutoskone on se ainut ja oikea valinta

"kasin kulutus ja nelosen vääntö" vai miten se meni. Kyllähän se kutonen kivalta kuullostaa

pah.
Hyvin pääsi 13,5l/100km, kun normaalisti ajoi
väätöä oli samakuin nelareissa, eli 250nm
Vanhoissa beemerissä samavika kuin muissakin vanhoissa koslissa, eli pohja mätänee tolkuttoman nopeasti.
Tosin hieno muovipinnoite pohjassa, ei tuo kaikkea mätää esille (hyvä jälleen myyntiarvo).
525ia.

Nortter kirjoitti:

sebaulus kirjoitti:

Nilemma kirjoitti:Jaa että oikein Bemarin... Tuon sanan kuullessa alkaa korvissa kaikumaan "Kahen litran oohoocee turbokolmosenkautta nelosenpuhaltimella sierra jättää sen", joten ei kiitos.

Sä ett vaan ole ajanut Beemerillä-
Kutoskone on se ainut ja oikea valinta

"kasin kulutus ja nelosen vääntö" vai miten se meni. Kyllähän se kutonen kivalta kuullostaa

Mikäs vika siin bemarissa o? Oikeesta päästä työntääki. Ja mittee se korvissa kaikuminen vaikuttaa? Kyseinen sierra taitaa oikeestikkin vetää matalaa varttia.

Ei ole ko. merkissä varmaan mitään vikaa, mutta ei vain ole auton vaihtaminen enää niin mielessä ollut. Jatkakaa Bemareiden ihannointia vaikka tuolla -> http://www.btcf.fi/

Nilemma kirjoitti:Ei ole ko. merkissä varmaan mitään vikaa, mutta ei vain ole auton vaihtaminen enää niin mielessä ollut. Jatkakaa Bemareiden ihannointia vaikka tuolla -> http://www.btcf.fi/

bemareissa ei oo muuta hienoa ku kutoskoneisen murinat ja siihen se hienous sitte jääki voimaa ei omasta mielestä ainakaa oo vaikka olis 2.5 litranen kutonen, oli joskus aikoinaan kova pettymys ku oli mukamas niin tehokas ku 192hv mutta ku eihä se poistunu mihinkää ja bensaa vei vaan pirusti jo koeajo lenkillä, tulin sitte onneksi järkiini ja ostin ooppelin mut mun osalta ot toppaa tähän