Sivu 8/67
Lähetetty: 21 Syys 2008, 14:59
Kirjoittaja exclusive
no niin dave upee olemaan kohtpia taas liikentees
...sit vaan RAUHALLISTA ajoa
Lähetetty: 21 Syys 2008, 17:53
Kirjoittaja Raketti -75
Heips!!
Pakko kirjoitella väliin...Itse omistan sinisen kadett d 1.3 -81...ja pojat että tykkään siitä..Mutta nyt on sitten ilmaantunut semmoinen inhottava vika, joka todellakin vie viimeisemmänkin nautinnon ajosta..Kadettini ei pyöri eikä oikein jaksa mennä . Kaasua kun painaa niin tuntuu että tärisee vain mutta mitään ei tapahdu...semmoinen jatkuva nykiminen on..Näin nais ihmisenä olen vaihtanut, ilmanputsarin, käretön sytytys, (asconan )laturin, tulpat, ja tyhjäkäynnit yms seokset on määritelty korvakuulolla, mutta ei. Neuvokaas mistä tää kauhea nykiminen voi johtua ja se pelkkä tärinä johtuu kun antaa kierroksia..???
En voisi kuvitellakaan meneväni mistään ohi tai saatikka antavani kierroksia, kun nykiminen alkaa sillä kertaa, eikä mikään auta siihen..Ja pensaahan se silloin vie...
She is kadett !!
Lähetetty: 21 Syys 2008, 18:00
Kirjoittaja omega16T
Raketti -75 kirjoitti:Heips!!
Pakko kirjoitella väliin...Itse omistan sinisen kadett d 1.3 -81...ja pojat että tykkään siitä..Mutta nyt on sitten ilmaantunut semmoinen inhottava vika, joka todellakin vie viimeisemmänkin nautinnon ajosta..Kadettini ei pyöri eikä oikein jaksa mennä . Kaasua kun painaa niin tuntuu että tärisee vain mutta mitään ei tapahdu...semmoinen jatkuva nykiminen on..Näin nais ihmisenä olen vaihtanut, ilmanputsarin, käretön sytytys, (asconan )laturin, tulpat, ja tyhjäkäynnit yms seokset on määritelty korvakuulolla, mutta ei. Neuvokaas mistä tää kauhea nykiminen voi johtua ja se pelkkä tärinä johtuu kun antaa kierroksia..???
En voisi kuvitellakaan meneväni mistään ohi tai saatikka antavani kierroksia, kun nykiminen alkaa sillä kertaa, eikä mikään auta siihen..Ja pensaahan se silloin vie...
She is kadett !!
Vähän väärään paikkanhan tän kysymyksen oot laittanut mutta ihan arvauksena sulla on sytkäennakko pahasti metässä tai tulpanjohdot väärässä järjestyksessä.
Lähetetty: 21 Syys 2008, 18:16
Kirjoittaja Raketti -75
sorry että kirjoitin väärään paikkaan, mutta johdotus on oikein ja sytytys on oikein ainakin niin noi ukot jotka mulle sen laittoi sanoivat.. pitänee käyttää jossain korjaamolla jos vaikka auttais...Jos kuitenkin keksitte uusia neuvoja ilmoitelkaa ihmeessä...
She is kadett !!
Lähetetty: 21 Syys 2008, 18:40
Kirjoittaja teukka77
No niin, nyt taas edistyy. auto käy ja kukkuu. imuvuoto ilmaantui kun saatiin käymään. imusarjantiiviste oli pettänyt jostain syystä. uusi tilalle niin lakkas vinkuminen
ensi viikon sunnuntaina uusi aika penkkiin. tarvii ajella viikolla pikku lenkkejä rauhallisesti et näkee millai kaikki pelaa.
Paska video (puhelimella)
Lähetetty: 28 Syys 2008, 17:51
Kirjoittaja teukka77
Nyt olis sitten penkitetty. laitan videoata ja kuvaa kun saan koneelle ne ja pienennettyä. tehoja irtosi 309,7hv ja paras vääntö 391,4nm. normaali puola kyykkäsi isoilla kierroksilla ja isommilla ahdoilla. vaihdettii tilalle audin hukkakipinäpuola niin rupes pelaamaan. tais joku moottorin kannake antaa periksi kun alkoi täristämään kiihdytyksessä, tarvii tutkia sitä huomenissa töitten jälkeen
Lähetetty: 28 Syys 2008, 18:29
Kirjoittaja jeffgordon
Onnea hienosta tuloksesta!
Minkäskokoiset siivet ja pesät tuossa ahtimessa on?
Lähetetty: 28 Syys 2008, 18:44
Kirjoittaja teukka77
jeffgordon kirjoitti:Onnea hienosta tuloksesta!
Minkäskokoiset siivet ja pesät tuossa ahtimessa on?
Kiitos. ei mitään muistikuvaa siipien koosta
ei tullut silloin tarkemmin katsottua kun oli irti, mutta hiukan isommat on kuin vanhassa to3. penkissä alkoi pakopesä tai hukkaportti ahdistamaan. nosti paineita liikaa- teho ei noussut suhteessa enään. 0,8bar oli jo 277hv ja paras vääntö löytyy 4900rpm @0,76 bar, tarvii talven aikana laittaa erillinen hukkaportti ja tehdä uusi pakosarja. laatikosta oli haljennut toinen takimmaisesta kiinnikkeistä. tarvii löytää joku kuka hitsais sen kiinni ettei tarttis koko laatikkoa irroittaa
Lähetetty: 28 Syys 2008, 19:08
Kirjoittaja teukka77
Lähetetty: 28 Syys 2008, 19:15
Kirjoittaja PatriOotti
Onneks olkoon ihan maukkaat lukemat (:
Lähetetty: 28 Syys 2008, 19:26
Kirjoittaja teukka77
Kiitoksia
Lähetetty: 28 Syys 2008, 22:11
Kirjoittaja jeffgordon
..Ja todella selkeet dynolaput! Mielenkiintonen lukee kun näkee heti suoraan miten paine vaikuttaa!
Lähetetty: 29 Syys 2008, 06:21
Kirjoittaja MantaGsi
Paljonko Raumalla kustantaa tehonmittaus?
Tolaset lukemat kun sais omegaankin
Lähetetty: 29 Syys 2008, 06:42
Kirjoittaja JariN
Hienot käppyrät! Ja siistin näköstä jälkeä patahuoneessa
Kestäiskö paikat ehjänä jos poistais painekäyrässä näkyvän notkahduksen?
Ahistuksesta tuli mieleen, että riittääkö ilmanputsarissa virtaukset?
Lähetetty: 29 Syys 2008, 08:10
Kirjoittaja Simo
Enpä ollu aiemmin tätä projektia huomannnutkaan.. voi perhana että on hieno laite
Keulaan vielä joku säleikkö tms. ettei cooleri näy niin on kyl sellanen sleepperi ettei paremmasta väliä
