Sivu 8/20

Lähetetty: 11 Helmi 2008, 21:21
Kirjoittaja lowcali
Sunhan pitää vaihtaa jäykemmät jouset, että saat otettua näitä normiemäntiä kyytiin. :D Siisti teippi. :peukku:

Lähetetty: 19 Helmi 2008, 22:24
Kirjoittaja |Niksu|
Jeps, taas homma edennyt ahtoputkiin vaihdettu kunnon klemmarit ja pakosarja ja ahdin on irti ja ne on maalattu black satinilla. Suosittelen tulee muuten hyvät

Lähetetty: 20 Helmi 2008, 11:08
Kirjoittaja Radikal
Oliko noiden bemarin etuvalojen istuttaminen vectran keulalle miten hankala operaatio? :P

Lähetetty: 20 Helmi 2008, 15:12
Kirjoittaja JJ
Radikal kirjoitti:Oliko noiden bemarin etuvalojen istuttaminen vectran keulalle miten hankala operaatio? :P
Niko oli vielä margariinipaketissa ku noi laitettiin edellisen omistajan toimesta tuohon.

Lähetetty: 20 Helmi 2008, 22:23
Kirjoittaja |Niksu|
En nyt ihan noin nuori ollut, "putkikeulan" ansiosta ei ole iso homma ainakaan näytä siltä eli lukkopelti poies niin helpottuu asiat tosin jos haluaa akun poies pitää myös etuvalo irroittaa.

Lähetetty: 23 Maalis 2008, 20:50
Kirjoittaja |Niksu|
Kun tuo kesäkin alkoi tulemaan ja lumet sulamaan niin sen kunniaksi ruuvattiin hieman lisää painetta moottorin ja nyt sitten kilon ahtopaineiden jälkeen luistaakin tuo vakio luk asetelma + levy paketti aika nätisti. Tilalle hankitaan sachs jäykempi asetelma ja helix jousitettu sintterilevy, eli kohta alkaa taas vaihdelaatikko remontti samalla sorvautan myös vauhtipyörän tasopinnan suoraksi.

Lähetetty: 23 Maalis 2008, 21:15
Kirjoittaja tt__
tää oli kyllä livenä hieno laite...mitäs nikolla on vielä tälle suunnitelmaa??

Lähetetty: 23 Maalis 2008, 21:15
Kirjoittaja lowcali
Vaihetaan samoilla tulilla mullekki tuo F28. :D Mistä meinaat hommata sintterin? Jos saat tinkattua hintaa vielä alemmas uhkaamalla tilata kaksi settiä, niin tilataan mulle samalla tuohon kalikkaan. Lähteekö asetelman kera alle kuuden sadan?

Lähetetty: 23 Maalis 2008, 21:19
Kirjoittaja tt__
tää oli kyllä livenä hieno laite...mitäs nikolla on vielä tälle suunnitelmaa??

Lähetetty: 23 Maalis 2008, 22:10
Kirjoittaja X20XER
Jabajee kirjoitti:
|Niksu| kirjoitti:Vääntöä tuossa on ihan mukavasti alle 2500RPM alkaen yli 200nm
Jo on hurrjat alaväännöt :o Lähes vakio C20XE:kin väänti 2500RPM noin 180Nm :lol:
ja xer c18kannel potkii jo 200nm 2tonnista harisen penkis -(z)-

Lähetetty: 24 Maalis 2008, 10:48
Kirjoittaja omega 2.0turbo
Eikö tuo ilmansuodatin kannattaisi siirtää jonnekkin viileämpään paikkaan?
Muuten hienon näkönen peli, ei siinä...

Lähetetty: 24 Maalis 2008, 15:45
Kirjoittaja |Niksu|
Kannattaishan se mutta se ei ole mahdollista ennen kuin tuolla on säädettävä moottorinohjaus, prkl kun ois rahaa niin investoisi sen lukon tuohon..

Lähetetty: 24 Maalis 2008, 15:47
Kirjoittaja |Niksu|
tt__ kirjoitti:tää oli kyllä livenä hieno laite...mitäs nikolla on vielä tälle suunnitelmaa??
No tuo kytkinhomman laitan ainakin kuntoon ja sitten on perus fiksaaminen aika, ulkopuolisesti ja sisällekkin jotn pientä.

Lähetetty: 25 Maalis 2008, 10:02
Kirjoittaja levanen
Säädettävää moottorinohjausta se huutaa.

Lähetetty: 25 Maalis 2008, 11:14
Kirjoittaja |Niksu|
levanen kirjoitti:Säädettävää moottorinohjausta se huutaa.
Toivotaan että kesällä saa tehtyä paljon töitä niin saan sen tatecin tuonne pellin alle.