Sivu 8/20
Lähetetty: 11 Helmi 2008, 21:21
Kirjoittaja lowcali
Sunhan pitää vaihtaa jäykemmät jouset, että saat otettua näitä normiemäntiä kyytiin.

Siisti teippi.

Lähetetty: 19 Helmi 2008, 22:24
Kirjoittaja |Niksu|
Jeps, taas homma edennyt ahtoputkiin vaihdettu kunnon klemmarit ja pakosarja ja ahdin on irti ja ne on maalattu black satinilla. Suosittelen tulee muuten hyvät
Lähetetty: 20 Helmi 2008, 11:08
Kirjoittaja Radikal
Oliko noiden bemarin etuvalojen istuttaminen vectran keulalle miten hankala operaatio?

Lähetetty: 20 Helmi 2008, 15:12
Kirjoittaja JJ
Radikal kirjoitti:Oliko noiden bemarin etuvalojen istuttaminen vectran keulalle miten hankala operaatio?

Niko oli vielä margariinipaketissa ku noi laitettiin edellisen omistajan toimesta tuohon.
Lähetetty: 20 Helmi 2008, 22:23
Kirjoittaja |Niksu|
En nyt ihan noin nuori ollut, "putkikeulan" ansiosta ei ole iso homma ainakaan näytä siltä eli lukkopelti poies niin helpottuu asiat tosin jos haluaa akun poies pitää myös etuvalo irroittaa.
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 20:50
Kirjoittaja |Niksu|
Kun tuo kesäkin alkoi tulemaan ja lumet sulamaan niin sen kunniaksi ruuvattiin hieman lisää painetta moottorin ja nyt sitten kilon ahtopaineiden jälkeen luistaakin tuo vakio luk asetelma + levy paketti aika nätisti. Tilalle hankitaan sachs jäykempi asetelma ja helix jousitettu sintterilevy, eli kohta alkaa taas vaihdelaatikko remontti samalla sorvautan myös vauhtipyörän tasopinnan suoraksi.
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 21:15
Kirjoittaja tt__
tää oli kyllä livenä hieno laite...mitäs nikolla on vielä tälle suunnitelmaa??
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 21:15
Kirjoittaja lowcali
Vaihetaan samoilla tulilla mullekki tuo F28.

Mistä meinaat hommata sintterin? Jos saat tinkattua hintaa vielä alemmas uhkaamalla tilata kaksi settiä, niin tilataan mulle samalla tuohon kalikkaan. Lähteekö asetelman kera alle kuuden sadan?
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 21:19
Kirjoittaja tt__
tää oli kyllä livenä hieno laite...mitäs nikolla on vielä tälle suunnitelmaa??
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 22:10
Kirjoittaja X20XER
Jabajee kirjoitti:|Niksu| kirjoitti:Vääntöä tuossa on ihan mukavasti alle 2500RPM alkaen yli 200nm
Jo on hurrjat alaväännöt

Lähes vakio C20XE:kin väänti 2500RPM noin 180Nm

ja xer c18kannel potkii jo 200nm 2tonnista harisen penkis

Lähetetty: 24 Maalis 2008, 10:48
Kirjoittaja omega 2.0turbo
Eikö tuo ilmansuodatin kannattaisi siirtää jonnekkin viileämpään paikkaan?
Muuten hienon näkönen peli, ei siinä...
Lähetetty: 24 Maalis 2008, 15:45
Kirjoittaja |Niksu|
Kannattaishan se mutta se ei ole mahdollista ennen kuin tuolla on säädettävä moottorinohjaus, prkl kun ois rahaa niin investoisi sen lukon tuohon..
Lähetetty: 24 Maalis 2008, 15:47
Kirjoittaja |Niksu|
tt__ kirjoitti:tää oli kyllä livenä hieno laite...mitäs nikolla on vielä tälle suunnitelmaa??
No tuo kytkinhomman laitan ainakin kuntoon ja sitten on perus fiksaaminen aika, ulkopuolisesti ja sisällekkin jotn pientä.
Lähetetty: 25 Maalis 2008, 10:02
Kirjoittaja levanen
Säädettävää moottorinohjausta se huutaa.
Lähetetty: 25 Maalis 2008, 11:14
Kirjoittaja |Niksu|
levanen kirjoitti:Säädettävää moottorinohjausta se huutaa.
Toivotaan että kesällä saa tehtyä paljon töitä niin saan sen tatecin tuonne pellin alle.