Opel Club Finland (OCF)

samsa87 kirjoitti:

Nile kirjoitti:Joo sedaniin tosiaan ois tulossa ja mietin just tuota et kärsiikö ottaa 15 ET:llä ku mitä kattonu noita "Gynttereitä" ni Keskin KT4:lla ois Just toi 11x18 15 ET:llä, mut seuraaava ois sit 30.. ei tarviis spacereitten kaa alkaa pelaamaan ku ottas ton 15:n.. ja sit laittasko eteen 8,5 vai oisko tossa vaiheessa 9,5 parempi..

nii ja kiitti jo täs vaiheessa!

Ei taida taakse mennä 11 levee 15et:llä. mulla on seddanissa takana 10,5*18 265 kumilla et34 ja ottaa kaaren sisäreunaan kiinni, toi 30 on ihan passeli jos takakaaren pokkauksen ajaa pois..
Eteen laitan 9,5*18 ET39 235/40 kumilla kunhan qummit saapuu, joutuu kyl varmaan sisälokaria leikkaamaan ja etulokaria meinasin levittää laittamalla korokepalan lokarin pultin väliin...

Kirjoitin ihan puppua.. Toi etuvanteen ET39 oli silloin kun vanne oli 8,5 leveä, vaihdoin 1" leveämmät huulet noihin ni ET lähempänä 14. Enpäs aikaisemmin ajatellut et se muuttuu...

Helvata ku vetelee noi vanteet omegassa.. kumma ettei muilla millä on ollut ihan sama vanne ja kumikoko(jopa samat kumit) niin ei ole vedellyt ollenkaan. Ei meinaa oma ajokaista riittää.. taidampa vaihtaa alle 15" et33 kesikset niin ainakin kulkee suoraan vaan ei näytä miltään ja jää takana kunnolla kaaren sisään

jiivee666 kirjoitti:Helvata ku vetelee noi vanteet omegassa.. kumma ettei muilla millä on ollut ihan sama vanne ja kumikoko(jopa samat kumit) niin ei ole vedellyt ollenkaan. Ei meinaa oma ajokaista riittää.. taidampa vaihtaa alle 15" et33 kesikset niin ainakin kulkee suoraan vaan ei näytä miltään ja jää takana kunnolla kaaren sisään

pyöränkulmat ja puslat kuntoon niin kummasti auttaa...

badington kirjoitti:

jiivee666 kirjoitti:Helvata ku vetelee noi vanteet omegassa.. kumma ettei muilla millä on ollut ihan sama vanne ja kumikoko(jopa samat kumit) niin ei ole vedellyt ollenkaan. Ei meinaa oma ajokaista riittää.. taidampa vaihtaa alle 15" et33 kesikset niin ainakin kulkee suoraan vaan ei näytä miltään ja jää takana kunnolla kaaren sisään

pyöränkulmat ja puslat kuntoon niin kummasti auttaa...

4pyörä suuntaus on juuri tehty ja korjaaja sano ettei ole välystä puslissa tai muissakaa..

jaa no sitten kuulostaa vähän oudolta. onko camperit säädetty myös kohilleen edestä? renkaan malli kyllä vaikuttaa myös tosi paljon...mutta jos samanlaiset renkaat ollu jollakin toisella niin vähän ihmetyttää..

badington kirjoitti:jaa no sitten kuulostaa vähän oudolta. onko camperit säädetty myös kohilleen edestä? renkaan malli kyllä vaikuttaa myös tosi paljon...mutta jos samanlaiset renkaat ollu jollakin toisella niin vähän ihmetyttää..

Juu säädetty jokapaikasta mistä yleensä voi. Nankang ns-2 on renkaat noissahan on aika pyöreekin toi reuna..
koothan oli 8,5x17 et30 225/40/17 ja 10x17 et25 255/40/17

Tälläset oli säätöarvot:

ETU
caster alkut. vas. 5.20´-oik. 5,92´ säädettynä vas. 5.37´ -oik 6.09´
camber alkut. vas. -3.00´-oik. -2.86´ säädettynä vas. -1.52 -oik. 1.64
auraus alkut. vas -0.12´-oik. 0.02´ yhteensä -0.10´ säädettynä vas. 0.08´ oik. 0.08´ yht. 0.16´

TAKA
camber alkut. vas. -2.57´-oik. -2.49´ säädettynä vas. -2.65´ oik. -2.54´
auraus alkut. vas. 0.15´-oik. 0.14 yhteensä 0.29´säädettynä vas. 0.16´oik. 0.14´ yht. 0.30´
kulkukulma 0.01´ säädettynä 0.01´

Toissijaiset kulmat?
KPI vas ja oik 14.40´-> 14.40 molemmat
summakulma vas. 11.40´ oik. 11.54 -> vas. 12.88´ oik. 12.76´
pyöränsiirtymä etu 0mm, taka 3mm
raidevälin leveysero 1mm
akselivälin ero -3mm

että sellasta..

Nile kirjoitti: kyl eessä pittää mahtua 9,5 pyörimään ilman mitään räpeltämistä..

Mutta kun ei. sisäänpäin sentti tilaa... jos keulan jousto ois täys 0 ni toimis

samsa87 kirjoitti:

samsa87 kirjoitti:

Nile kirjoitti:Joo sedaniin tosiaan ois tulossa ja mietin just tuota et kärsiikö ottaa 15 ET:llä ku mitä kattonu noita "Gynttereitä" ni Keskin KT4:lla ois Just toi 11x18 15 ET:llä, mut seuraaava ois sit 30.. ei tarviis spacereitten kaa alkaa pelaamaan ku ottas ton 15:n.. ja sit laittasko eteen 8,5 vai oisko tossa vaiheessa 9,5 parempi..

nii ja kiitti jo täs vaiheessa!

Ei taida taakse mennä 11 levee 15et:llä. mulla on seddanissa takana 10,5*18 265 kumilla et34 ja ottaa kaaren sisäreunaan kiinni, toi 30 on ihan passeli jos takakaaren pokkauksen ajaa pois..
Eteen laitan 9,5*18 ET39 235/40 kumilla kunhan qummit saapuu, joutuu kyl varmaan sisälokaria leikkaamaan ja etulokaria meinasin levittää laittamalla korokepalan lokarin pultin väliin...

Kirjoitin ihan puppua.. Toi etuvanteen ET39 oli silloin kun vanne oli 8,5 leveä, vaihdoin 1" leveämmät huulet noihin ni ET lähempänä 14. Enpäs aikaisemmin ajatellut et se muuttuu...

Kyllä se ET on noilla uusilla kehillä n. 26, sehän muuttuu puolet siitä mitä vanteen leveys.

Millain mahtuu B1 omegassa edessä pyörimään 8½" x 18" ET30 225/40 18.

leutoranta kirjoitti:Millain mahtuu B1 omegassa edessä pyörimään 8½" x 18" ET30 225/40 18.

hyvin mahtuu. mulla on edessä samalla leveydellä ja ET:llä vanteet mutta 235/40 renkailla niin hyvin mahtuu. madallettu keulasta n.40-45mm. iskareina tosin konin sportit, joten joustoa ei kyllä juurikaan ole.

badington kirjoitti:

leutoranta kirjoitti:Millain mahtuu B1 omegassa edessä pyörimään 8½" x 18" ET30 225/40 18.

hyvin mahtuu. mulla on edessä samalla leveydellä ja ET:llä vanteet mutta 235/40 renkailla niin hyvin mahtuu. madallettu keulasta n.40-45mm. iskareina tosin konin sportit, joten joustoa ei kyllä juurikaan ole.

Kiitos tiedosta!
Eräs herra katseli vaan vanteita ja sanoi ettei mahdu kääntymään kunnolla omegan alla.

mahtuu mahtuu, mulla on 8*18 et 35 235/40 nakit eikä ota mihkään kii, ja jonkuu verra tiputettukki

badington kirjoitti:

leutoranta kirjoitti:Millain mahtuu B1 omegassa edessä pyörimään 8½" x 18" ET30 225/40 18.

hyvin mahtuu. mulla on edessä samalla leveydellä ja ET:llä vanteet mutta 235/40 renkailla niin hyvin mahtuu. madallettu keulasta n.40-45mm. iskareina tosin konin sportit, joten joustoa ei kyllä juurikaan ole.

Mulla on alla 8,5x18 et30 235/40 kumilla ja madallus varmaan samaa luokkaa niin suuremmissa kuopissa otti edessä vähän sisälokariin kiinni.

Mulla on edessä 8,5x18" et25 ja 225/40 gummit ja ei mitään ongelmia, ehkä sopisi tulemaan muutaman millin ulommaks vielä