Opel Club Finland (OCF)

http://www.aijaa.com/v.php?i=4072134.jpg
siinä ois omegan rengastusta 18x8 et 35, 225-40 kumella
audin vanteet sovitettiiin omegaan,
speisserit sais olla ainakin takana. pikkusen jää sisään

kösä kirjoitti:
speisserit sais olla ainakin takana. pikkusen jää sisään

Hah! Näkisitpä mun takavanteet

Rial Nogaro 18x8et25 ja 18x9et10
Takana 265/35-18 ei puhettakaan, että olisi mahtunut pyöriin!
Kuvassa: Rälläköinti valmis, nyt mahtuu pyöriin. vielä kerran auto ylös, rengas pois, vähän viilaa, spray maalia ja kivenisku spray:ta, sitten jousi takaisin paikalleen ja iskarin alaruuvi kiinni
pahoittelen auton likaisuutta kuvassa

hurin79 kirjoitti: Rial Nogaro 18x8et25 ja 18x9et10
Takana 265/35-18 ei puhettakaan, että olisi mahtunut pyöriin!

Kuinka hillitön madallus on kyseessä?

Maali ja Kivenisku Spray

Rälläköity ja viilattu kaari, kolme kertaa maalattuna. ISO KUVA: http://www.aijaa.com/img/b/00819/4340317.jpg




Viimeistään ensi kesänä matalemmaksi

Nyt aika hillitty madallus
KW Variante 1 säätö jousen alta 0-20mm ja nyt melkein korkeimmillaan, 17mm.
Taitaa olla niin, että tuo säätö vaikuttaa enemmän kuin 20mm mittaan kaaresta napaan min ja max säädöillä.

Tontza- kirjoitti:

hurin79 kirjoitti: Rial Nogaro 18x8et25 ja 18x9et10
Takana 265/35-18 ei puhettakaan, että olisi mahtunut pyöriin!

Kuinka hillitön madallus on kyseessä?

Eihän sillä madalluksen määrällä ole mitään tekemistä sen kanssa,että mahtuuko joku rengas/vanne yhdistelmä pyörimään Täytyyhän pyörien mahtua pyörimään jouset pohjassakin,vaikka olisi korotettu jousitus...

[quote="hurin79"]
Rial Nogaro 18x8et25 ja 18x9et10
Takana 265/35-18 ei puhettakaan, että olisi mahtunut pyöriin! quote]

Komeet on valssit... Itellä samanlaiset, 17 tuumaa mutta oikealla ETllä, 275 kumi pyörii mukavasti..

Laitetaan nyt toi omankin kotteron kuva tänne, eli vanteet Asa 18x8" ET 30, takana 30mm spacerit eli siellä sitten periaatteessa ET 0. Renkaina 235/40 R18 Goodridet. Takakaaria joutuu vielä vähän rälläköimään, ottaa täyskuormalla renkaan kylki kaaren pokkaukseen kiinni..

Tällaiset farkussa Borbet A edessä 8,5x17 et 13 215/45-17 ja takana 10x17 et 30 245/40-17.
Madallettu 50/35mm.

milläs sait nui kiiltäväks nuo borbetin vanteet?

0meg4 kirjoitti:milläs sait nui kiiltäväks nuo borbetin vanteet?

Lakat poistin ensin huulista ja sitten vesihiontaa vaan armottomasti ja lopusilaus autoglymin metalpolishilla.

6power kirjoitti:

0meg4 kirjoitti:milläs sait nui kiiltäväks nuo borbetin vanteet?

Lakat poistin ensin huulista ja sitten vesihiontaa vaan armottomasti ja lopusilaus autoglymin metalpolishilla.

kiitosta... ei auta siis ku jatkaa hiomista...

Unohtui yksi työvaihe välistä. Vesihionnan jälkeen ajelin vielä porakoneeseen tulevalla metallinkiillotus setillä,
narulaikka ja huopalaikka ja sitten vasta se metalpolishit pintaan.

6power kirjoitti:Unohtui yksi työvaihe välistä. Vesihionnan jälkeen ajelin vielä porakoneeseen tulevalla metallinkiillotus setillä,
narulaikka ja huopalaikka ja sitten vasta se metalpolishit pintaan.

jep... kiitosta edelleen

Nostetaas tätä kesärengaskauden kunniaksi, kai joku on pistäny omppuunsa uusia renkuloita tai alustoja

Tai on ainaki vinkiksi muille