Opel Club Finland (OCF)

Ari-S kirjoitti:juu tarttisin siihen mantan keulan kohille joku päivä ens viikolla hiukan tilaa ku aattelin nostella moottorin laatikoinee pois.

Samat täälläkin suunnitelmissa pitää viikonloppuna laittaa fillarit alle jne.

joo pittää itekki ihmetel... pitäs tota omegaakin fiksailla.. sun kärreissä varmaan se maali jo kuivunu sen verta et kärsii hetkeks pihalle viedä

Ari-S kirjoitti:joo pittää itekki ihmetel... pitäs tota omegaakin fiksailla.. sun kärreissä varmaan se maali jo kuivunu sen verta et kärsii hetkeks pihalle viedä

Vien ne sunnuntaina hevostallille, ku viedään hevonenkin sinne ravivalmennuksesta..

Tuli tähänkin nyt sitten vähän osaa haalittua.. Eiköhän sitä juhannukseksi tämänkin saa liikkelle Nyt menee pari kolme viikkoa ainakin töiden parissa niin tiiviisti... Joten ei taida keretä tallilla ku kääntymään Enää ei puutu kuin suuttimet ja vois alkaa sovittelemaan osaa paikalleen

Nostin tästäkin koneen laatikkoineen pois ja siistin hieman kardaanitunnelia alapuolelta.. Pitää öljypohjaa vähän hitsailla ja tehdä ahtimen öljykierron paluulinjalle liitos öljypohjaan nipalla... Pakosarjaa aloitin myös hitsailemaan, mutta vielä vähän vaiheessa koko sarja
Jos sitä kohta vaikka lähtis tallille ja tekis syylärille ja coolerille kiinnikkeet vielä uusiksi Ja nostais koneen vaikka takaisin paikoilleen..

eikös tää ollu r25 laatikolla? menikö heittämällä paikallee vai pitikö tehä mitä muutoksia? (että osaa ite varautua)

Kiiv1 kirjoitti:eikös tää ollu r25 laatikolla? menikö heittämällä paikallee vai pitikö tehä mitä muutoksia? (että osaa ite varautua)

omegan koneenkorvilla joutu kardaanitunnelia isontaan r25:n kanssa.

Itseasiassa ei tarvinnu suurentaa älyttömästi, leikkasin r25 muutamat (turhat) korvalliset pois (millä ei ollu mitään käyttöä) ja sit lekalla pikkasen moukaroin kardaanitunnelia parista kohtaa isommaksi mm. vänkärin jalkotilan puolelta.. vaihdekepin vaihdevipua joutuu myös hieman lyhentämään... Omegan korvallisilla ja vakio asconan kumityynyillä varmaan joutuu suurentamaan ehkä enemmänkin, mutta mulla ne kammottavan korkeet vakiotyynyt on vaihdettu jäykempiin ja puolet matalampiin.. taisipa olla Volvo 240 vaihdelaatikon takapään kiinnike kumityynyjä..

Tuli tätäkin taas pitkästä aikaa rakenneltua... koneen nostin laatikkoineen takaisin paikoilleen pienen päivityksen jälkeen ja kytkin sähköt ja vesiletkut takaisin... Öljypohjaa vähän tiivistelin ja hitsasin öljyn paluu liitännän ahtimelta, vaihdoin samalla myös virranjakajan kannen, pyörijän ym. hilkettä Tein syylärille ja keulan kokoiselle coolerillekkin nyt tilaa ja kiinnikkeet, sillai toki että ne ei ulkoisesti sen enempiä huomiota herätä

Ensiviikolla jos saisi tehtyä sen pakosarjan ja downpipen valmiiksi, niin sitten ei olisi jäljellä enää kuin loput eli vaihtelis bensalinjoja järeämpiin ja tekis ahtoputket... pientä siistimistä ja sitten voisikin melkein viedä rullille, ja leimalle

OT.. Tuumailtiin tossa tallikaverinkin kanssa että saattaa kesällä olla oikeasti talli aika tyhjillään, kun saadaan lähes kaikki (5/6) autoa liikenteeseen Tai eihän sitä tiedä jos Eikka repäsis ja saatais kuudeskin vanhus katukuvaa komistamaan *wink wink*

ei se ihan tyhjäks pääse.. kuhan saa vanhukset läjään ni alkaa käyttiksen huolto tai sit jännästi ilmaantuu joku uus prokkis

Ari-S kirjoitti:ei se ihan tyhjäks pääse.. kuhan saa vanhukset läjään ni alkaa käyttiksen huolto tai sit jännästi ilmaantuu joku uus prokkis

Niinhän siinä varmasti käy mutta tyhjäksi tämänhetkisistä projekteista...

Gyntha kirjoitti:
OT.. Tuumailtiin tossa tallikaverinkin kanssa että saattaa kesällä olla oikeasti talli aika tyhjillään, kun saadaan lähes kaikki (5/6) autoa liikenteeseen Tai eihän sitä tiedä jos Eikka repäsis ja saatais kuudeskin vanhus katukuvaa komistamaan *wink wink*

Ei kyllä tuu liikkumaan omin voimin tänä kesänä mitenkään. Inspiraatiota olis kyl enemmän kuin ton omegan ruuvaamiseen mutta pitää pistää asiat tärkeysjärjestykseen eikä kadetti kuulu ihan kärkipäähän vieläkään. Mulla on kuitenki nyt niin monta asiaa vaiheessa että ei passaa polttaa itteensä uudestaan loppuun ku kerta alkaa olla tuo toipuminen hyvässä mallissa(kai ).
Täytyy nyt eka hoitaa tuo omega proggis alta pois näin fillarikeleillä ja kadetti vasta sen jälkeen. Ton lisäks ku on sit vielä nää harrastukseen liittymättömät asiat hoidettavana ni ei oikein jaksa senkään takia vähemmän pakollisiin juttuihin panostaa ihan täysillä. Muutenki kun on jokainen päivä pien arvotus aina heräämisen jälkeen että miten pirteenä sitä on mitäkin tekemään vai joutuuko siirtymään sängystä suoraan sohvalle huilaamaan ni ei uskalla laatia mitään aikataulujakaan enää.

Toisaalta tuo kadetin rakentaminen on kyllä aika paljon riippuvainen ton omegan rakentamisesta, ainakin tekniikan osalta.

Tätäkin tullut pikkuhiljaa melkein päivittäin rakenneltua... Mitänyt töiltä, perheeltä ja hevosen paskana olevan jalan hoidolta kerinnyt Pakosarjan tekemisen lopetin tyystin (ei osannu tehdä ja aikataulukin alkaa olemaan aika rajallinen) joten otin käyttöön vakio valusarjan ja siitä välilaipalla 2 putkella tein ahtimen laipalle väliputken Tekee sitten vaikkapa ensi talvena muiden päivitysten yhteydessä paremman kun on aikaa enemmän harjotella Ahdin löytänyt siis lopullisen paikkansa, kuin myös cooleri ja omegan syylärikin joille joutu vähän tekemään tilaa ja kiinnikkeet... Huomenna jos tekis downpipen loppuun, sekä kiinnikkeet sähköflektille Sitten oiskin bensalinjojen vaihtoa järeämpiin, ahtoputkien väsäilyä ym. pikku näpräämistä... Hitaasti mutta varmasti valmistuu siis Motivaatiosta ei nyt siis ole puute, mutta aika on ollut pikkasen liiankin rajallista

Vielä on kesää jäljellä...

mulla taitaa olla tallin perukoilla vielä sellaset isot puskurit jos on tarvetta. Tais olla kans jokkut m3 tyyliset helmat kans. Teetetty joitain vuosii sit mut ei jaksant ruveta asenteleen.

diodrive kirjoitti:mulla taitaa olla tallin perukoilla vielä sellaset isot puskurit jos on tarvetta. Tais olla kans jokkut m3 tyyliset helmat kans. Teetetty joitain vuosii sit mut ei jaksant ruveta asenteleen.

Juu voisihan ne kiinnostaakkin, jos kehtaat kuvaa räppästä ja laittaa yv:nä tai suoraan sähköpostiin ? tatugynther@hotmail.com