Opel Club Finland (OCF)

opelisti77 kirjoitti:Onko jollain tietoa saisko tuon eco nappulan ohjelmoitua pois käytöstä? Alkaa kyrsiin jos sitä ei muista aina painaa pois päältä ja auto sammuu risteykseen

Eikös sen tarkotuksena ole säästää poltto-ainetta? Onko se huono homma?

Eks noi osaavat ohjelmointi firmat tekis sen samalla kun hakis lisää voimaa

.

.

opelisti77 kirjoitti:

marqus kirjoitti:

opelisti77 kirjoitti:Onko jollain tietoa saisko tuon eco nappulan ohjelmoitua pois käytöstä? Alkaa kyrsiin jos sitä ei muista aina painaa pois päältä ja auto sammuu risteykseen

Eikös sen tarkotuksena ole säästää poltto-ainetta? Onko se huono homma?

Joo on, mutta näen säästön hyvin pienenä. Lähinnä tuntuu risteyksissä siltä etten osais ajaa autoa kun sammuilee

Hymyilet vaan leveästi ja nyökkäilet töllääjille

Saimon kirjoitti:Se voi olla että ei oo laputettu erikseen gtc:tä jos on tuvit muille. Muistaakseni Hastrassa on eri akselimassat eri malleissa ja gtc sen takia haastavampi alustan kanssa (marginaalimalli). Nyt kun löytäis sit jostai räjäytyskuvat J alustoista ei pitäis ikinä alkaa rakentamaa

Astra J GTC:n etupää täysin eri kuin muissa J Astroissa. Ei ole mistään hyväksynnöistä kiinni.

.

.

Nuo alkuperäiset keskiömuovit tuo vähän särmää tuohon vanteeseen. Ainakin mun mielestä. Oliks sulla alkuperäset kumiset kuramatot astraan?

.

Tuossa ne tuli vastaa kun varastoa siivosin. Saat tulla hakee kun kerkeet.

.

.

Mun hollannin taito ei oo ihan parhaassa terässä, mutta äsken klikkailtuani joululahjat ostoskoriin ja suunnattuani kassalle totesin että eivät ilmeisesti tahdo lähettää Suomeen. Kokeilin että viidelläkympillä olis yks lippaläppä, etuvalot, takaluukun jouset ja jotain pikkusälää lähteny ruotsiin, mutta se nyt ei ihan hirveesti lohduta kun en niitä Åke-Göranille ollut ostamassa.

Tjaa eipä se hinta edes riipu winkelmandissa olevista tavaroista. 7 euron lattiamaton kiinnikkeet lähtis Åke-Göranille Zwedeniin edelleenkin nimellistä 50 euron korvausta vastaan.

.