Opel Club Finland (OCF)

Onpa siinä kans hommaa ollut, tsemiä!

1,2sorsa kirjoitti: Ja uusi korjattu käytetty täyttöputki. Joku korvake tuosta vielä puuttuu kun täyttöputkessa on ruuvin paikka.

Eikös tuosa oo kiinni se kuminen/muovinen kaulus

|777| kirjoitti: 29 Elo 2018, 17:15

1,2sorsa kirjoitti: Ja uusi korjattu käytetty täyttöputki. Joku korvake tuosta vielä puuttuu kun täyttöputkessa on ruuvin paikka.

Eikös tuosa oo kiinni se kuminen/muovinen kaulus

On. Mutta sen alla pitäisi olla ruuvin paikka koska tuossa täyttöputkessa on ruuvi.

Mallaile sitä täyttöputkea ja tee sopivaan kohtaan korvake pellistä?

jarkkis kirjoitti: 29 Elo 2018, 18:49 Mallaile sitä täyttöputkea ja tee sopivaan kohtaan korvake pellistä?

Ei ole tankkia malliksi ja tuo koko tötterö tehty jo nyt tyhjästä. perfektionismi vaatii että saisi tuosta sellaisen kun kuuluu.

Kuljettajanpenkin etukorvake tuli tehtyä,
Ja kuskin ovi kirjaimellisesti tiputettua irti, löin ylempää saranaa irti niin ovi vain tipahti metristä nurkka edellä maahan ja siittä kyljelleen ja käytännössä saisi oven vaihtaa kun tuo alareunakin on laho. Oli saranat ruostuneet siis poikki. Ja sitten tuonne saisi tehdä uutta paikkaa

Aika pehmeeks päässyt

Uusi takaäänenvaimennin (muflex) tuli foorumilta ostettua.
1,6 ohc vauhtipyörän ostin, 7,7kg
Vakio potero 11kg+kytkin 2,3kg =13,3kg
Voisiko tuon vauhtipyörän pinnan metallikuula puhaltaa?
Ja ostetaan kytkinpaketti. Sekä kaikki vaihteiston stefat kun siellä ei ollut kuin juuri ja juuri litra öljyä........

1,2sorsa kirjoitti: 16 Joulu 2018, 17:31 Voisiko tuon vauhtipyörän pinnan metallikuula puhaltaa?

Mä harkitsisin fosforihappokäsittelyä. IKH-liikkeistä saa 85%:n fosforihappoa 1 litran ja 5 litran astioissa.
Laimentaa sen litran niin (ensin vesi, sitten happo), että saa vauhtiksen upoksiin sopivaan pesuvatiin tms. ja ruosteet häviää luultavasti vuorokauden kuluessa... Sen jälkeen ehkä kitkapinnan pyyhkäisy lamellilaikalla..,.

Kytkinpitäisi hommata. Tuo vauhtipyörä on vanhemmasta 1,6 ohc koneesta. Passaisiko tämä kytkin tuohon?
https://m.autodoc.fi/luk/628249

1,2sorsa kirjoitti: 19 Joulu 2018, 19:06 Kytkinpitäisi hommata. Tuo vauhtipyörä on vanhemmasta 1,6 ohc koneesta. Passaisiko tämä kytkin tuohon?
https://m.autodoc.fi/luk/628249

Tänään tilattu työmaalta
kytkinpaketti valeo(kadett), öljypohjantiiviste, kampiakselin stefat,

Alkuperäiset vaihteiston stefat ja öljypumpuntiiviste.

Ei ollut töistä lainata riittävän isoa mikrometriä sylinterien mittaukseen niin lähtee lohkokin koneistamolle. Männän helmoissa kulumaa ja pytyt silmämääräisesti ok. Kampiakselissa yksi huonompi kaula niin katsotaan saako kiillottamalla kuntoon. Jos huono niin pitäisi löytyä parempi x16xel kampiakseli tasapainotukseen. Std laakerit kuitenkin jo itsellä valmiina.
Lohko puhdistettiin rälläkän teräsharjalla ja ahtaimmat kolot puhaltamalla. Kestää vaan iäisyyden hammerlite maalilla kuivua kun tallissa on vain muutama aste lämmintä. Valuraudan kanssa ei onneksi ole niin tarkkaa. Valeon uusi kytkinpaketti, elring kampiakselinstefat, öljypohjantiiviste, gm vetoakselin stefat ja vaihteistonpohjatiiviste saapuivat jo 21.12
Gm öljypumpuntiiviste ja kytkinakselintiiviste ei vielä saapunut.

Epätasainen pinta kytkimessä on ihan myrkkyä, kannattaa pinta koneistaa, mielummin hioa. Kun pinta on vuoristoa, pinta-alaa puuttuu ja levy kuluu ennen aikojaan.

Jyrsimällä tehty suht tasaisen oloinen pinta ei ollut missään mielessä hyvä.

Vilderi kirjoitti: 24 Joulu 2018, 11:51 Epätasainen pinta kytkimessä on ihan myrkkyä, kannattaa pinta koneistaa, mielummin hioa. Kun pinta on vuoristoa, pinta-alaa puuttuu ja levy kuluu ennen aikojaan.

Jyrsimällä tehty suht tasaisen oloinen pinta ei ollut missään mielessä hyvä.

Pinta hyvä mutta tuo olake reunoissa kertoo kyllä selvästä kulumasta.

-vectrasta 369tkm ajettu std kampiakseli
-kadetin lättymallinen vauhtipyörä koneistettu
-uusi valeon kytkinpaketti
Näille tasapainotus.
Lohko mitattu ja hoonattu.
Männänrenkaat ja öljypumpuntiiviste kun tulisi niin.voisi jatkaa kasaamista.

Koneistamon työt kellarille 180e kokkolanmoottorihiomo