Sivu 8/28
Lähetetty: 04 Loka 2006, 02:31
Kirjoittaja -WW-
Tunari-82 kirjoitti:Vectra on muutoskatsastettu ja saa kohta siirtyä talvisäilöön.
Talven aikana olisi tarkoitus ainakin vetää uudet bensalinjat ja ehkä hommata turvatankki joka tulee takakonttiin.
Vanhan ruosteisen tankin saa sitten heivata pois pakoputken tieltä.
Lisäksi hankintalistalla olisi myöskin se tasauspyörästön lukko ja alustaa saisi parannella,mutta katsoo nyt miten rahavarat ja aika riittää
Katos, paikalla muitakin "unettomia"
Niin onkos noissa etuvetoisissa peltinen b-tankki vai mitä ruostuu? Itsellä oli ainakin muovinen, voipi johtua tuosta 4x4-ominaisuudesta.. Et oo reaktio tankoja harkinnu etupäähän, vai lieneekö hirveemmin vaikuttaa vetelyyn?
Lähetetty: 04 Loka 2006, 04:21
Kirjoittaja Tunari-82
Virimies kirjoitti:Tunari-82 kirjoitti:Vectra on muutoskatsastettu ja saa kohta siirtyä talvisäilöön.
Talven aikana olisi tarkoitus ainakin vetää uudet bensalinjat ja ehkä hommata turvatankki joka tulee takakonttiin.
Vanhan ruosteisen tankin saa sitten heivata pois pakoputken tieltä.
Lisäksi hankintalistalla olisi myöskin se tasauspyörästön lukko ja alustaa saisi parannella,mutta katsoo nyt miten rahavarat ja aika riittää
Katos, paikalla muitakin "unettomia"
Niin onkos noissa etuvetoisissa peltinen b-tankki vai mitä ruostuu? Itsellä oli ainakin muovinen, voipi johtua tuosta 4x4-ominaisuudesta.. Et oo reaktio tankoja harkinnu etupäähän, vai lieneekö hirveemmin vaikuttaa vetelyyn?
Täälä sitä haukotellaan 3-vuorossa.
Jep,tuossa on peltinen tankki,noissa a-x pohjalevyllisissä(nelikot,vectra 2000,calibra) on muovitankit.
On ne reaktiotangot käyny mielessä,mutta katsastus setältä unohtu kysyä mitä ne on mieltä tuollasten asentamisesta jälkikäteen,samoin kuin tuosta turvatankista takakontissa.
Pitäs saada eka tuo talviauto ajoon,niin sitten kerkeäis taas tämän koslan kimppuun.
Lähetetty: 04 Loka 2006, 20:45
Kirjoittaja telwin
Jos turvatankki on FIA hyväksyttyä mallia ei pitäisi olla mitään sanomista.
Lähetetty: 04 Loka 2006, 21:43
Kirjoittaja Tunari-82
Nuo fia hyväksynnällä olevat tankit vaan maksaa aika paljon,ite ajattelin tuota jaz.in tankkia.
http://www.lautamakimotorsport.fi/kuvat/jazz.jpg
Lähetetty: 04 Loka 2006, 22:20
Kirjoittaja telwin
Luulisi senkin kelpaavan. Eikös se ole jenkkien tekele?
Lähetetty: 05 Loka 2006, 05:17
Kirjoittaja X20XER
kertokaas tyhmälle mitä toi tankkivaahto tarkoittaa?
Lähetetty: 05 Loka 2006, 06:59
Kirjoittaja squealer
Sitä laitetaan turvatankkiin estämään bensan läikkymiset, jos vaikka auto sattuu kaatumaan ja/tai korkki on jäänyt raolleen.
Lähetetty: 09 Loka 2006, 16:29
Kirjoittaja aksu von
kaveri teki ainakin civicciinsä ite reaktio tangot ja meni katsastuksesta läpi.. multa saat muuten halvalla sintteri levyn jos tarviit, ei tarvitte kun vaihtaa palat(palat n. 20e) mutta itellä kyllä kesti ohc koneessa yli 400nm vääntöä 16veen vakiolevy ja itsetehty asetelma...
Lähetetty: 09 Loka 2006, 18:50
Kirjoittaja -WW-
aksu von kirjoitti: multa saat muuten halvalla sintteri levyn jos tarviit, ei tarvitte kun vaihtaa palat(palat n. 20e)
Ettei levy ois multa lähtöisin?
Ei vais, myin tampereelle kans 4-lapa sintterin jossa palat 1.5mm päässä niiteistä..
Lähetetty: 10 Loka 2006, 02:27
Kirjoittaja aksu von
tää levy oli kerran kiinni mulla, toimi hetken kunnes vuosi stefa öljyt vauhtipyörälle ja palat olikin sit tyyliin entiset kun pääsi huomaamatta kytkin luistaan.. (oli talvi)
Lähetetty: 08 Marras 2006, 14:49
Kirjoittaja Tunari-82
Pientä päivitystä tännekkin,tänään tuli tankki.
Muuta edistystä ei ole tapahatunut,motiivaatio ollut hieman kateissa
morot!
Lähetetty: 08 Marras 2006, 16:58
Kirjoittaja millenium
sano edes suuntaa antavasti paljoko hestec asennuksineen makso?
Lähetetty: 08 Marras 2006, 17:43
Kirjoittaja Tunari-82
2500-3000e ,tosin sisälsi bensa pumpun,suodattimen,tulpat,yms. ja jonkun verran ylimääräisiä työ tunteja...
hyi helvetti!
Lähetetty: 17 Marras 2006, 16:27
Kirjoittaja millenium
ei nyt silti onneksi hirveen kallista halpaa ku saippua::: hyi vittu (mäki sitte joskus isona poikana....!) tai sitte EI!
Lähetetty: 22 Marras 2006, 20:17
Kirjoittaja Wasu
Mites tol evo 2 koneel, mites se pelitti niil 0.5 paineil, tuliko jotai suurempia ongelmia? olisin kiinnostunu ku oon rakentamas turbomyllyy veccuuni.
