Opel Club Finland (OCF)

Teme X-2 kirjoitti:Vectraan tuli takavaimennin vaihdettua. Alkoi kutosen mörinä edes vähän kuulumaan.
Tuon näköinen siitä tuli. Vähän tuota asentoa vuos korjailla kuhan jaksaa...
Kun ei tullu ostettua putkea kuin yks 45 asteen mutka, ei saanu sillä askarreltua ihan suoraan.

http://kotisivu.dnainternet.net/dnateeh ... 0putki.jpg


Edit: Pörinää ja lisää

Ei välttämättä olis tuota pönttöä kannattanu vaihtaa, häviää alakierrosvääntö kuulemma... mikäs ratti tuos kadetis on?

__Joppe__ kirjoitti: Ei välttämättä olis tuota pönttöä kannattanu vaihtaa, häviää alakierrosvääntö kuulemma... mikäs ratti tuos kadetis on?

No ei meillä ainakaan hävinny, vääntöjä tuli lisää.
Alempaa lähtee nyt vetämään, mitä ennen.

En tiedä tuosta ratista kuin, että Luici siinä lukee.

Tuommoset tuli ovista.



Tuli yhen laulun sanat mieleen noita tehdessä.
"Mikä on kun taidot ei riit..."

Ois pitänyt laittaa mustaakin noihin, kun tuo yks värinen on
jotenkin karun näkönen. Tai pitää jotain tuohon keksiä
vaikka ooppelin logo tai jotain.

Mutta nyt kelpaa mussiikkia kuulostella, tosin alkaa jo
subia kaipaamaan vaikka kyllä noista pikkusen bassoakin
kuuluu. Midiä läiskiikin sitten ihan kunnolla, jos tarve vaatii.

Menihän noita säätöjä hakiessa muutamat tunnit ja piti tietokonekkin
talliin raahata että, voi suuntaa antavat vasteet mitata. Nyt on sitten
viiveet, jakotaajuudet ja -jyrkkyydet jollain lailla kohdillaan.

hyvät midit!

oli samat aikaisemmin, menee kyllä pieneen tilaan ja läiski aika reippaasti

Pientä näpertelyä tullu tehtyä autoihin.

Vectrasta piti katto laittaa kuntoon, kun alko olla
niin hirvee räminä. Oli ne tukiraudat irronnu kattopellistä.
Tuli uretaanilla laitettua kun ei muutakaan sattunu löytymään.
Hyvin tarttu...
Lisäksi vuorasin katon kokonaan semmosella 2cm paksulla
vaimennusmatolla missä itsessään toisella puolella on liima.
Hyvin hiljeni. Tuolla katon vaimennuksella tuntuu olevan muihinkin
suhinoihin ja ääniin posiviivinen vaikutus(hiljentävä). Kuvia ei tullu
otettua, kun ei kamera tullu mukaan.

Monzakin on saatu talliin ja osittain purettu, että pääsee korin kimppuun.

Iski tuossa pieni inspiraatio, niin tuli laitettua Kadettiin
tuommonen keinonahkainen vaihekepinsuojapussi tuon
kumilörsön tilalle.

Entinen lörsö. Kun tuolleen oli irti, niin haittasi käkkärin käyttöö...



Ja tuommonen tuli, jospa ei nyt olisi haitolla tiukoissa tilanteissa.

Nyt on sitten monzan kunnostelu päässy uuteen vauhtiin.
Erästä toista projekti seuraillessa itellekkin tullu uutta inspiraatiota.

Nappasin tuossa muutaman kuvan monzasta tuossa omassa pihassa.
Seuraavaksi hinataan se hallille jatkotoimenpiteisiin. Siellä moottori
ja vaihteisto irti, alustasta kaikki joutava ja pesu höyrypesurilla.





Muutamat lisäkuvat
Siellä kuvia muutamasta korjaus kohteesta.

Jaahas laitetaanhan uutta kuvaa kehiin.



Pakoputken ja vaihelaatikon irrotusta...



Siinä kone ja laatikko irrallaan.



Ja siinä pesun jälkeen, laatikossa havaittavissa lievää värin muuttumista.



Ja sitten vielä yhteis kuva pilttuu kavereiden kanssa... ;D

Laitellaanhan parit kuvat mitä pientä on tullu hipistetyä Kadettiin.

Tuommosen imuputken väsäilin sen haitari kumilörsön tilalle.



Kuvassa näkyy myös bensanpainamittari ja FSE bensanpaineensäädin.

Tuli tehtyä tuommonen kiinteäsäätö nokkapyörään. Ajoitus muutaman asteen
myöhäsemmälle. Ei oikeen persdynöllä osaa sanoa oliko hyötyä, ei ainakaan
haittaa ollu, eli onnistunu viritys



Sitten laitoin tuommoset varaosa-autossa tulleet antituuning vanteet alle leimauksen ajaksi, kun nuo 17" renkaat on niin sileät.
No ne on vieläkin alla. Tuntuu mukavan pirteeltä noilla renkailla ajella, niin saavat ainakin olla kalojoen reissun alla,
kun siellä tulee stripillä kokeiltua kadetin kulkua.



Mutta eihän noita tuommosena jaksanu katella, kun eihän ne tuolta kaarten uumenista mihinkääm edes näy.
Kaverilta sain lainaan spacerit. Niin vähän asiallisemman näkönen tuli omaan silmään, vielä vois laittaa
vanteet valkoseksi...





Pitihän se kokeilla miltä näyttää nuo 17" spacereiden kanssa... ;D

Nyt sitten alkaa Monzankin osalta tapahtua tai ainakin "alkuun" on päästy.

Laitetaan muutama kuva mitä tälle viikonloppua tuli kaverin kanssa tuunailtua.





Ja rapeaa on ihan riittäviin. Oli tuota kulmaa korjattu joskus pellin palalla ja parilla ruuvilla, sitten
tuupi sikaa ja päälle kerros lasikuitua, ja kyllä kestää. Toisella puolella oli samanlaista patenttia. Ja voi HE....I!
No eipä muutaku paskat ja muut pois tieltä ja kunnon rautaa tilalle.







Ja tämmöseltä alkoi näyttää





Jospa tuo alkaa pysyä kasassa kunhan vielä "muutama" metri putkea laitetaan. Pääsee sitten tervettä peltiäkin laittamaan.

Ja saldoa mitä ylimääräistä irtosi: ;D

Teme X-2 kirjoitti:Etukaarista ne on tehty, saa istumaan aika helposti ja lisäksi tulee ihan samannäköinen etukaaren kanssa.

Näyttää aika hyvältä.Itekki ajattelin ens kesänä pistää pyöreet kaaret vanhoista etulokasuojista.Pitää vaan samalla korjata ne ruosteet niistä

Tuli monzaa hitsailtua tuossa pyhien aikaan.
Jospa se ens kesä olisi taas kasassa.
Tuolta löytyy kuvia aikaan saannoksista.