Sivu 8/11
Lähetetty: 05 Syys 2008, 17:13
Kirjoittaja Ministeri
Ei jösses mikä ämpäri turbo!
On kyllä mahtavaa jälkeä, ja värikin näyttäs ihan soppelilta
Lähetetty: 13 Syys 2008, 21:17
Kirjoittaja 1.2c
Nyt sain koneen paikalleen.
Tuli alotettua vähän downpipen tekemistä ja ahtoputkien tekoa myös,onneks on aika helppo tuohon väännellä ne.
Uus takakontin luukkukin,lasikuitunen.
Lähetetty: 13 Syys 2008, 21:28
Kirjoittaja Sami.L
Nyt näyttää hyvältä!
Tuleeko koko 400"korisarja?
Lähetetty: 13 Syys 2008, 21:36
Kirjoittaja 1.2c
Sami.L kirjoitti:Nyt näyttää hyvältä!
Tuleeko koko 400"korisarja?
Tulee enää vaan helmalevikkeet...ehkä jos niitäkään.
Lähetetty: 13 Syys 2008, 21:53
Kirjoittaja Sami.L
Ok.
Seuraavaan gti:lehteen tulee kutoskoneinen ascona b.Se näytti takakannessa helvetin hyvältä ja siinä oli 400"etupuskuri,lokarinlevikkeet,400"konepelti ja spoikka.
Lähetetty: 13 Syys 2008, 23:59
Kirjoittaja kumimuumi
Ihan hieno mutta silti vähän orpo ilman helmoja.. Tosin helmojen kanssa vaatii jo siivenkin ettei näytä todella orvolta
Lähetetty: 15 Syys 2008, 19:52
Kirjoittaja Sami.L
Tästäkö tulee drifteri?
Jos tulee nii..
Lähetetty: 26 Loka 2008, 17:17
Kirjoittaja 1.2c
Kyllä tästä tulee drifteri. En mie enää rupea rokkirallia ajamaan tällä. Mie olen aina tykänny suditella ja luisutella enemmän:)
Auto edistyy nyt muualla. Vein nyt sen vasta peränvaihtoon+4 linkkien tekoon ja tietysti bmw laatikon sovitukseen. Just löysin tiedon et M3:sen laatikossa on 5vaihde suora. ei ole ylivaihdetta ollenkaan.
Kait silläkin saa vauhtia tarpeeksi vaik peränvälitys onkin 3.7 Osaako joku laskee et paljon tarttee kierroksia et kulkee 200km/h?
Lähetetty: 26 Loka 2008, 17:32
Kirjoittaja telwin
Karkeasti arvioiden 7500rpm.
Lähetetty: 26 Loka 2008, 20:11
Kirjoittaja gse70
600mm halkaisijalla olevalla kumilla 6500 jenkaa.
Lähetetty: 27 Loka 2008, 05:56
Kirjoittaja 1.2c
Ei tuolla välityksellä sit kovasti ajella. Kai se riittää kuitenkin jos sen 220-240km/h kulkee
mut saahan volvonperään halvalla ja helposti erivälityksiä, ku vaikka vertaa opelinperään.
Lähetetty: 27 Loka 2008, 12:45
Kirjoittaja motorsport
millä radalla driftingissä pääsee noin kovaa ?
Lähetetty: 27 Loka 2008, 14:34
Kirjoittaja 1.2c
motorsport kirjoitti:millä radalla driftingissä pääsee noin kovaa ?
Ei missään varmastikkaan.
Lähetetty: 01 Marras 2008, 14:14
Kirjoittaja ?!
1.2c kirjoitti:motorsport kirjoitti:millä radalla driftingissä pääsee noin kovaa ?
Ei missään varmastikkaan.
Juu,eipä noissa riftinki kilpailuissa paljoa yli 150km/h ole mahdollista saada...Mutta omaksi iloksi sladitellessa radalla toi 3.7 välläri/suora viitonen yhdistelmä on aika lyhyehkö,eli viitosella joudut vetämään...Riippuen tietenkin moottorin veto alueesta,mikäli vetoja on sinne 7-8000rpm asti on varmasti ihan passeli tuo välitys.Lähes kaikilla Suomen moottoriradoilla on (normi askissa) nelosvaihteen rihtinki mutkia(esim.affenisto,alastaro,kemora)...Ton pakoputki homman joudut kyllä miettimään uudestaa,on meinaan melkein joka radalla mitattu katsastuksessa äänet, 97db taitaa olla rajana
Re:
Lähetetty: 02 Marras 2008, 21:36
Kirjoittaja 1.2c
?! kirjoitti:1.2c kirjoitti:motorsport kirjoitti:millä radalla driftingissä pääsee noin kovaa ?
Ei missään varmastikkaan.
Juu,eipä noissa riftinki kilpailuissa paljoa yli 150km/h ole mahdollista saada...Mutta omaksi iloksi sladitellessa radalla toi 3.7 välläri/suora viitonen yhdistelmä on aika lyhyehkö,eli viitosella joudut vetämään...Riippuen tietenkin moottorin veto alueesta,mikäli vetoja on sinne 7-8000rpm asti on varmasti ihan passeli tuo välitys.Lähes kaikilla Suomen moottoriradoilla on (normi askissa) nelosvaihteen rihtinki mutkia(esim.affenisto,alastaro,kemora)...Ton pakoputki homman joudut kyllä miettimään uudestaa,on meinaan melkein joka radalla mitattu katsastuksessa äänet, 97db taitaa olla rajana
kyllähän mie ajattelin käydä radallakin muutenkin ajamassa, sen takia vähän pitempi välitys... mut kuhan ekana testaillaan
Vetoja pitäs olla 7500rpm asti, ei nyt ainakaan pitäs turbon ahistaa.
Pitää se pakoputki kyl vetää taakse asti ja laittaa jonkunlainen vaimennin myös. Ihan sen takia ku pitäshän toi katsastaa ens keväänä, päesee ajamaan muuallakin kuin radalla.