Opel Club Finland (OCF)

Tuossa öljypumpun vaihto ja listattuna edeltävät työvaiheet. Mihin noista kaipaat ohjetta ??
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lPump1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... lPump2.jpg

^Tuohan kertoo jo kaiken oleellisen, eli mitä kaikkea pitää purkaa. Uusi osa maksaa lähes 300€...

uusi x20xev öljypumppu maksaa n.200€ sama kuin z20let pumppu

Nilemma kirjoitti:^Tuohan kertoo jo kaiken oleellisen, eli mitä kaikkea pitää purkaa. Uusi osa maksaa lähes 300€...

Okay... noihin edeltäviin työvaiheisiin löytyy ohjeet myös, jos on tarvis... kertoohan tuo, mitä kaikkea pitää purkaa.

madi kirjoitti:uusi x20xev öljypumppu maksaa n.200€ sama kuin z20let pumppu

285€ maksoi. Olisin saanut siihen hintaan leimallisen Corollan tuosta lähistöltä. Piti ihan alas istua, kun vastasi "Kyllä" kysymykseen "Laitetaanko tilaukseen?"

voisin sanoa 97% varmuudella että tulee viellä paljon lisäkustannuksia. Jos olet ajanut autolla ilman pumpun pyörimistä.

Nilemma kirjoitti:

madi kirjoitti:uusi x20xev öljypumppu maksaa n.200€ sama kuin z20let pumppu

285€ maksoi. Olisin saanut siihen hintaan leimallisen Corollan tuosta lähistöltä. Piti ihan alas istua, kun vastasi "Kyllä" kysymykseen "Laitetaanko tilaukseen?"

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=x20x ... ump&_rdc=1

Juu ei sitä merkkiliikkeestä kannata ainakaan ostaa
Ja olis se leikannu jo kiinni jos 1.5km ajaa ilman öljynpaineita

madi kirjoitti:Juu ei sitä merkkiliikkeestä kannata ainakaan ostaa
Ja olis se leikannu jo kiinni jos 1.5km ajaa ilman öljynpaineita

Joo, jos puoltoista kilsaa ajaa nolla paineilla, ni rupee sieltä koneesta kuulumaan muutaki ku haitarimusaa... Ei ne paineet välttis nollassa oo, vaikka se valo palaaki.

miten vielä nykyään ihmiset viittii ajella vaikka öp valo palaa? jos ei ihan satavarmasti tiedä että kyseessä on joku "mitätön" anturivika. johan se opetettiin autokoulussa, että öp valon palaessa auto välittömästi seis.

toivottavasti selviät pelkällä pumpun vaihdolla.

Jani_88 kirjoitti:miten vielä nykyään ihmiset viittii ajella vaikka öp valo palaa? jos ei ihan satavarmasti tiedä että kyseessä on joku "mitätön" anturivika. johan se opetettiin autokoulussa, että öp valon palaessa auto välittömästi seis.

toivottavasti selviät pelkällä pumpun vaihdolla.

Elämässä pitää olla jännitystä! Eikö sen takia Opeleilla ajellakkin?

Toivotaan että ei mitään suurempaa remontti tulossa tähän Astraan. Onko siitä puskurista kuulunut mitään?

Itse vaihdatin alkusyksystä paikallisessa AD-korjaamossa astraani (x20xev) ö-pumpun jonka onneksi löysin käytettynä täältä foorumeilta. Työt vaan makso ihan pirusti ja auto oli 3 pvä korjaamolla. Suosittelen että jos itse meinaa ostaa noi osat tohon rempaan niin alapään sarja on yksi ehdottomista ettei tarvi ostaa yksittäisinä niitä osian meinaan itse tein sen virheen että unohdin ostaa sen. ja sit jakohihna sarja on myös yks tai tietysti riippuu paljon nykyisillä rullilla on ajettu että vaihtaako vain hihnan...
Itselläni vika oli tosin öljynpaineen rajoittimen kanavan kuluneisuudessa joka teki sitä ettei paineet jaksanut kylmällä koneella nousta kunnes polkaisi kierrokset 2000rpm.

Jani_88 kirjoitti:miten vielä nykyään ihmiset viittii ajella vaikka öp valo palaa? jos ei ihan satavarmasti tiedä että kyseessä on joku "mitätön" anturivika. johan se opetettiin autokoulussa, että öp valon palaessa auto välittömästi seis.

toivottavasti selviät pelkällä pumpun vaihdolla.

Laitoin käyntiin, menin rappaan laseja, moottorista ei kuulunut mitään hälyyttävää, lähdin ajamaan ja vasta tässä vaiheessa huomasin, että valo palaa. Auton tominnassa ei ollut mitään viitteitä mistään pahemmasta viasta. Kotona sitten selviteltiin asiaa, eikä löytynyt mitään muuta selitystä kuin vajaalla teholla toimiva ö-pumppu. Ei sitä väsyneenä -20 asteen pakkasessa 11,5 tunnin yövuoron jälkeen paljon tuu järjellä ajateltua. Toisaalta ei tullut mieleenkään, että ö-pumppu sanoo näillä kilometreillä sopimuksensa irti.

Ei kai tähän muuta voi sanoa kuin että rahalla tästä selviää.

Peltzi* kirjoitti:Elämässä pitää olla jännitystä! Eikö sen takia Opeleilla ajellakkin?

Toivotaan että ei mitään suurempaa remontti tulossa tähän Astraan. Onko siitä puskurista kuulunut mitään?

Tämähän oli vaan tämmönen kestotesti "1,5km ilman öljyjä pakkasessa" Saisivat Tuulilasissakin tehdä tämmösiä "äijämeininki"testejä. Ei tätä voi oman mielenterveyden turvaamiseksi ottaa ku huumorilla ja positiivisella mielellä alkaa purkamaan moottoria.

Puskuria ei ole näkynyt. Asian saa riitauttaa vasta 45pv kauppojen jälkeen.

Sanoisin, että ensimmäisenä ei tulis tuossa tilanteessa mieleen öljypumpun pettäminen, vaan lähinnä öljynpaineanturin temppuilu. Jokainen tekee tuollaisessa tilanteessa omat ratkaisunsa, ja aina ne eivät jälkikäteen tarkasteltuina ole sitten niin viisaita, mutta silti en tuosta negatiivista palautetta anna.
Rahalla ja työllä tuosta selviää ja parhaassa tapauksessa ei ole muuta kuin öljypumppu rikki, jos edes se. Joillakin on mennyt se paineensäädin tukkoon ja vika on sitten siinä... tosin vaatinee sitten korjaussarjan tai uuden pumpun.

Ei muuta kuin lycka till ja työn iloa. Mielenkiinnolla varmaan sitten monet lukevat kestotestin lopputuloksen ja toteavat, että Opelilla voi kuin voikin ajaa 1,5 km ilman kunnon öljynpainetta