Opel Club Finland (OCF)

Nokat c18xe jos löydät, kansi c tai x18xe. x18xe1 on pikkulohkonen, siittä ei käy. z:tasta en tiedä.

tekiskö joku faq:n tästä kansihommasta nyt kun on löydetty xevin helppo viritystapa tuolla kannen/nokkien vaihdolla.. voin jollekin adminille pistää omat kokemukset ja faktat yv:nä jos joku keräis tiedot ittellensä ja sen pohjalta rakentais tuon...

Sellainen kysymys ,että onko noissa 2,0xev ja 1.8 ecotecin kansissa nokilla väliä , eli ovatko imu ja pakonokka erillaisia? menevätkö ristiin , äkkiseltään katsottuna näyttävät samoilta , toisessa nokassa lukee GC 11 ja toisessa GC 18 . Omassa vectrassa menossa 2.0xev koneen päälle c18xe kansi mutta nokat ovat ilmeisesti tavalliset x18 ecotecin eli 116hp version nokat , ja käsin pyörittäessä konetta läpi nelos pytyssä otti pakoventtiilit mäntään (todella vähän ei edes tökännyt ) ja kone pyöri silti läpi , mutta noista nokista sen verta haluaisin tietää?

ei helv...

niitä on tässä viiden sivun verran toitotettu, että x20xev JA c18xeL nokat ovat samat kun taas c18XE nokissa on milli enemmän nostoa, mutta eivät ota silti kiinni mäntiin venttiilit vaikka olisi madallettu 1.8 kansikin kiinni, joko sulla on nokkapyöristä asetus väärä tai oikeesti vääränmallin nokat, yleensä jos nokkapyöristä asetus väärä, niin kone ei pyöri kokonaan ympäri..

Onhan nokkapyörät oikeassa asennossa

Mark` kirjoitti:Sellainen kysymys ,että onko noissa 2,0xev ja 1.8 ecotecin kansissa nokilla väliä , eli ovatko imu ja pakonokka erillaisia? menevätkö ristiin , äkkiseltään katsottuna näyttävät samoilta , toisessa nokassa lukee GC 11 ja toisessa GC 18 . Omassa vectrassa menossa 2.0xev koneen päälle c18xe kansi mutta nokat ovat ilmeisesti tavalliset x18 ecotecin eli 116hp version nokat , ja käsin pyörittäessä konetta läpi nelos pytyssä otti pakoventtiilit mäntään (todella vähän ei edes tökännyt ) ja kone pyöri silti läpi , mutta noista nokista sen verta haluaisin tietää?

Taisin jostain tosta aikasemmin topiccia lukea että ne nokat saa menemään ristiin, tarkkana kumpi on kumpi.

Korjatkaa jos meni mettään

Joo nokka asiaan tuli selvyys jo nokkapyörät ja niiden asento määrää kumpi nokka on mutta nokat itsessään ovat siis samanlaiset.

Osaako kukaan sanoa löytyykö mistään peltipakosarjaa omegaan x20xev?

http://tuning-garage.de/FriedrichMotors ... 447_x2.htm
http://www.mantzel.de/tuning-shop/Omega-B


Sitten oli joku pulju joka teki ihan rautaisena kaksiosaista peltisarjaa omppuun.
Muutenhan sakemanneilla on joku perverssio tehdä noi rosterista. Omaa. Tein ite muokkaamalla xe.n sarjaa.

Onhan ne aika arvokkaita, oishan sekin mahdollisuus että itse muokkaisi toisesta sarjasta. Tossa oli yhdet nokat myynnissä mut ei tullu soiteltua kun jäin miettimään mistä oli peräisin. Asteet oli 265 ja nostoa 9,7mm, eikös noi ole aika lähellä vakio nokkia? En asteista ole varma mutta nosto oli sen 9,2mm vakiona?

Ruveta kyttäileen vaan c18xe kantta täydellisenä, taitaa vaan olla kivenalla.
Mulle riittäis 150hp ja vääntö alempaa, ton haljenneen valusarjan korvais samalla peltisellä. Pakosarjaan vois ajatella että maks. 400e sijoitus, kun eipä autollakaan ole kuin käyttöarvo.

Eikös x20xev nokista pysty hiotuttamaan jyrkemmät? Itellä on x18xe kansi paikoillaan ja tarvis itekki c18xe nokat jostain , ja olisi yhdet 2.0 vakio nokat , niin eikö niistä pystyisi hiotuttamaan nostoltaan c18xe nokkia vastaavat?

Mark` kirjoitti:Eikös x20xev nokista pysty hiotuttamaan jyrkemmät? Itellä on x18xe kansi paikoillaan ja tarvis itekki c18xe nokat jostain , ja olisi yhdet 2.0 vakio nokat , niin eikö niistä pystyisi hiotuttamaan nostoltaan c18xe nokkia vastaavat?

Oliko mitään iloa pelkästä kannesta, huomasiko menossa mitään eroa? Kyllä noista xev nokista pystyy ilmeisesti hiomaan lähes samat. Tietysti jos on ylimääräisenä nokat ja odottelu ei niin haittaa.

Kyllähän tässä nyt vähän on niin käynyt että noista c18xe nokista on tullut "viritys osa" ja ooppelin ecoteckin osiks ne on kullan hinnoissa. Ehkä se on parempi munkin hommata toiset xev nokat ja teetättää niistä. Ainakin x18xel kansia löytyy paljon ja kohtuu hinnalla, niistä sitten saakin vastaavan paketin.

Mulla ois joutilaana vakiot x20xev nokat

DEAD kirjoitti:Mulla ois joutilaana vakiot x20xev nokat

Ok laitan sulle yv. Korjaan sen verran edellistä ettei tainnut sopia tuo x18xel kansi x20xev:n päälle? Siis tarvis olla x18xe kansi?

Sopiiko etuvetoisen x20xev potero mallinen vauhtipyörä omegaan aihioiksi mistä keventää? Jos käy, millä kytkimellä/asetelmalla?