Opel Club Finland (OCF)

irYobYetaMis kirjoitti:niinpa, siltä vähän tuntuu. Ei ainakin näyttä hyvältä kun ei vieläkään mitään uutta tietoa sieltä paitsi että 'etsitaan' ja he tarvitsevat 5 päivää (ei kuuluu vikonlopput - ei kai kukaan töissä silloin ) eli pakko odottaa ensi Torstain asti ennen kun he tekevat mitän muuta.
nyt taas tuntuu että hoidan tämän hihna kouluni vuoksi ja myy tämä ja lopettaa tämä meininki. Ei jaksa ei... moni muu jutuja/osia kesken vielä myös

kyllä se siitä et sinä kuitenkaan hävitä GET:iä on se niin unikki kappale

No joo, enpä tiedä onko se nyt mitään unikki oo mut kiiti silti.

Jos joku haluaa osta niin myyn ja tuun takaisin englannista Gsi farmarin mukana

Mutta...
Pitäs varmasti yrittää unohda tämä jousi business, ehkä ne saapuu, ehkä ei. Ehkä saan rahani takaisin, ehkä ei. Onneks ei alustassa mitään paha oikeasti ole, eli jaksa mennä noilla coiloverilla vielä vaikka kesään asti jos on pakko.

Kiitos edelweiss79lle, sai ainakin ne pahemmat kohdat hiekkapuhaltu imusarjasta, loput sitten käsityöllä ja uutta väri mietitään vielä-ehkä 'tylsa' ja koriväriin vaan, ainakin sitten bling bling' erottaa ja jos saa samalla konepelti/skoopit tehty - ei yhtään mahdollisuus tehdä koulussa, opiskelijat topissa tai tekemassa oma lopputyö, 'pian' vois tulla ''apua'' huuto Mikkeliin

No, tässäpäs pari kuvia mitä pientä on tulossa jakopää/konepelti/imusarja/alustan lisäks ennen kesä..

on ne alkuperäiset paskat, ostin se aino mitä oli hylyssa ja toinen tulossa ensi viikolla...'



ja sitten, vahän sitä ja tätä lisää bling bling, uus musta steinmetz ratti logo jne......

Toivotaan että jouset löytyisi pidetään pukkuja

Yritetään jos saataisiin vielä pelti maaliin kesäksi

Joo ois tuo gsi farkku kyllä harvinainen tietysti täällä mutta joutuiit aloittaa homman uudestaan

motonetitä löytynyt alkuperäisiä rek valoja

vähän kyllä harmittaa kun ei oo päässy tekee veccua kun kohta kesä kun kattelee ulos

^^

-Jakohihna, vesipumppu, apulaitehihnan kiristin ja tulpat tuli vaihdettu, ihan ite

-toinen rek.kilpvalo haettu tänään, ja niin motonetist alkuperäine gm osa

-eibach jouset saapui tänään! edellen seurantanumero ei ole päivitetty ja eilen illalla lähetysfirmat kertoi etteivät osa sanoa missä se paketti on No, onneks se on nyt täällä.

-ehkä vielä ehdi vaihta jouset/iskarit tällä viikolla, ehkä - vaimoni tarvitsee auton loppu viikolla--

Hyvä homma et jouset osas perille

Hienoa että jouset löyty

Että nyt on jäkopääkin laitettu vähäksi aikaa

Niin, ei tarvi miettiä vähän aika tuosta jakopäästä ja tosi oli iso yllätys kun jouset saapuivat, kuljetusfirma tarjosi rahani takaisin vielä kun niitä ei löytyy
Olis vielä mukavampi jos saan ne laitettu alle mut kun auto nyt vaimon käytössä eilen/tänään ja huomenna. Jaksanko viikonloppuna tehdä -- JOS auto ei ole vaimon käytössä siis

kyllä tulee luettu muttei paljon sanottu

Oliko Juutilaisella ihan v6 opelin jakopäänlukitus sarja? Mie tein ite omegaan ihan lukkopihtien avulla.

deme79 kirjoitti:Oliko Juutilaisella ihan v6 opelin jakopäänlukitus sarja? Mie tein ite omegaan ihan lukkopihtien avulla.

Niin tein Juutilaisella muttei siellä ollu lukitus sarja Tein ilman, kyllä ihan hyvin onnistuu kun tee rauhallisesti ja käyttää ajoitus merkkit jne. Olisi varmasti mukavampi käyttää.
Niin, just luin ja vastasin sun projekti topikkiin

On se vaan komea. Itse tuossa maanantaina olin V6 vectran kyydissä ja ne soundit on ihanat!

Pakko sanoa että kyllä jaksat puunata ja laittaa. Itsellä tulee aina noita kuukauden lakkoja, ettei jaksa autoa laittaa.

No joo jaksan jonkin verran mutta kyllä välillä tulee sellaisia aikoja jossa joku projektille ei tapahtuu mitään piiiitkän ajan jos tapahtuu olenkaan (esim konepeltijätke, skoopit)
No, skoopit ovat tulossa sitten ku pelti saa maalattu.

Tänään olis tarkoitus laittaa jouset/iskarit paikalle, ulkona on vain niin **** kiva keli, no on mulla talli jossa on katto vaikka ei lämitetty olenkaan Uudet yläpäät jne ostettu tänään ja rek kilpi valot laitettu jo...

Etu iskarit (vakiot) ja madallusjouset (eibach pro kit) sekä yläpäät ja laakerit (Febi) vaihdettu. Sama oikean puolen koiranluu. Nyt istu noin 15-20mm korkeampi tällä hetkella, en tiedä tuleeko sen alas ite vähän ajan päästä vai ei. Mutta koe ajon jälkeen kaikki ylimääräiset äänet ovat hävinnyt ja on muuten paljon mukavampi ajaa.
Ehkä jotkut sanoo että se on niinku traktori taas, niin kuten sanoin, katsotaan miten ne istuu vaikka muutama päivän päästä.
Myös tuli vaihdettu ratin steinmetzin merkki, musta tilalla nyt ja konehuoneseen lisää bling laitettu. Vielä imusarja pitäs maalata ja tukivärsikin ja sitten laittaa takaisin.
Huomenna sitten tarkoitus tehdä lopu vaihtotöitä jossain vaiheessa.

Kuvia sitten... huonot lols

[/url]

Tyhmä kysymys tuosta poikkituesta. Eli tuleeko ne poikkituen pyöreät lätkät mitenkään kiinni noihin iskarin yläpäihin, esim. pulteilla, vai jääkö ne vain niitten iskareiden aluslevyjen alle ilman mitään kiinnitystä? Kauan miettinyt poikkituen laittamista, mutta ei kehtaisi porata koriin hirveästi ylimääräisä reikiä