Opel Club Finland (OCF)

^ näin minäkin sanoisin, lujuuslaskelman teettää niin saa itelle paremman mielen, katsastuksessa ei taitane tulla ongelmaa. Mistä se inssi tietää kuka tukivarren on tehnyt..?

lowcali kirjoitti:Kyllä mä voisin tuon näköisen raudan itekki valmistaa. Kun nyt kuitenkin on tuolla kipolla tarkoitus ajaa joskus oikiasti lujaa, niin nuo lujuusarvot saa jonkinlaista merkitystä. Siksi en lähtis näihin kyläseppämeininkeihin.

Uudet sivuikkunat tuli tänään. Sen verran edistystä.

Minkälainen se tukivarsi sitten on? Kuva olis kiva?

Aika monella esim. rallissa/radalla jotain "kyläseppien" tekemiä tukivarsia, joillakin jopa omatekemiä ja hienosti kestää. Yleensä se tukivarsi pitäisi toimia ns. sulakkeena joten tuskin se mitään ihmeellistä ainetta on...

Hezzu kirjoitti:Minkälainen se tukivarsi sitten on? Kuva olis kiva?

Olisko tällainen?

Tuollaisilta näyttivät tuolla aikaisemmissa kuvissa eli ihan putkimallin kolmiovarret.

Tommonenhan on helppo tehdä/teettää. Samalla saa vaihdettua uniballit jos siellä on kuminiveliä...

Näin sosiaalisen median aikakautena iso Uniball nivelille. Varsinkin jos tekee siihen säädön.

Siinä on uniballit ihan tehtaalta lähtien.

Umpion korjausta tuli harrastettua, innovatiivisuuden huippua. Materiaaleina siideritölkin pelti, 2K polyuretaaniliima, 3M:n normiteippi, synteettinen vaseliini jne...

Ajovalojen suuntauksen säätö säilyi toimivana ja optiikka tuntui tarttuvan tuohon etulevyyn aika jäsäkästi, liimaamallahan nuo on kasattu tehtaallakin. Näissä kuvissa ei ole umpion takakuori paikoillaan.



Pitkät valot kiinnitettynä:


Edestä ilman etupleksiä:

edistyy edistyy

Pikku hiljaa, mutta liian hitaasti. Ei mitään mahista saada tätä ensi kesäksi liikenteeseen.

Hiljaa hyvä tulee....tsemiä rakentamiseen...

Toinen umpio tuli tänään hiottua kiillotuskuntoon. Tämä oli helpompi, kun siitä oli jo lakkakerros hiottu pois aikaisemmin. Toinen lasi kohta työn alle. Onneksi siinä on sisuskalut ehyet, joten siinä mielessä tätä ekaa helpompi rasti.

Mitäs tänne kuuluu?

Valitettavasti ei yhtään mitään.. Liian paljon töitä ja muita hommia ja liian vähän rahaa. Nyt on kuitenkin yksi taloremppa sillä mallilla, että ehkä jaksaa pikkuisen tähänkin satsata...

Jos sitten 2015 Osch ?

Joskus, joskus. Mutta se on varma, että täältä tullaan vielä.