Sivu 9/23
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 12:01
Kirjoittaja TDC
onko kellään tietoja näistä moottorin ja vaihteiston kumeista/kannakeesta/puslat? pitäis saada uudet kun kaikki on näköjään jollain tavalla ollut paskana! varsinkin oikella puolella kun käänsin auto ympäri nyt koripukkissa niin se konen kiinnitys tappi siinä kumissa tippui ulos..
mutta kävi mun toiseen talliin katsomaan yhen toinen kadettin mikä mulla on niin siinä oli myös kaikki kannake kumet paskana! tuntuu oleva aika heikot nämä kumit?
sitten en saa selvin oiken motonetin sivustosta onko tosiaan vectran kumi erilainen?
E 84--91 Kumityyny etu/oikea 1,6-2,0 (ei D). . . . . . . . 18-2151 19.90 ???
A 2,0-16V --92 Kumityyny etu/oikea. . . . . . . . . . . . . 18-2150 21.90 ???
ja sitten kun ainoa vasen kumi kedettiin on tämmönen = ei 16V
E 84--91 Kumityyny etu/vasen 1,2-2,0 (ei 16V). . . . . . . 18-2149 22.90 ???
sopiiko sitten vectran vasen tyyny
A 1,8/2,0/2,5 Kumityyny etu/vasen (ei Autom). . . . . . . . 18-2132 19.90 ???
sopiko tämä minulle sitte kun näyttää oleva sama tyyny jokaisessa E kadettissa paitsi dieselissä
E 84--91 Vaihteiston takakumi (ei Diesel). . . . . . . . . 18-2137 15.90 ???
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 12:15
Kirjoittaja telwin
Tuo viimeinen sopii,ei dieselissäkään muuta eroa ole kuin se että se kumi on jäykempi.
Vectran kumit ei sovi ei myöskään Astran.
Monella pultilla sinulla tulee tuo jakopään(oikea) kumityyny kiinni siihen moottorin korvakkeeseen ?
Tuota myös ihmettelen miksi tuo vasen etummainen kumityyny ei sopisi 16V malliin.
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 13:40
Kirjoittaja TDC
oikealla puolella kumi tule kahella ruuvilla kiinni tohon korvaan
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 19:38
Kirjoittaja telwin
Silloin tuon listan mukaisen oikean puoleisen kumityynyn pitäisi sopia tuohon.
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 20:48
Kirjoittaja TDC
entäs vasen? mistä semmonen?
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 20:52
Kirjoittaja telwin
Siihen en osaa vastata,pitäisi melkein päästä vertaamaan noita kumeja keskenään.
Onko sulla tuo vasen kumi irrallaan ja pääsetkö vertaamaan sitä mihinkään 8v koneisen kumiin ?
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 21:04
Kirjoittaja TDC
ei ole vielä irrallaan, mutta jos vaan tietäis joku kenellä olis 8v kone
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 21:53
Kirjoittaja TDC
Onneksi tiedän että tämän pyöräkotelon jälken on ainoastaan oikea etu pyöräkotelo jäljellä, ja tietenkin uutta helmapelti sitten kun vahvistus palkki on hitsattu kiinni mutta sehän on pikku homma.
oli aika pahastikin ruosteessa! HUOM! tä kadetti on katsastettu just ennen kun otin sen talveksi talliin
http://s244.photobucket.com/albums/gg2/ ... I_1001.flv
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 12 Helmi 2009, 22:50
Kirjoittaja tejuka
Ei voi kuin hattua nostaa kun jotkut jaksaa tehdä näistä vielä autoja! Ei kumminkaan sitä mukavinta hommaa

mutta kyllä se siitä!
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2009, 05:40
Kirjoittaja Markus Ruhl
TDC kirjoitti:ei ole vielä irrallaan, mutta jos vaan tietäis joku kenellä olis 8v kone
Irrottelin omasta kadetista seh koneen viime viikonloppuna, niin vois siitä vilkasta noita kumeja.
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2009, 06:01
Kirjoittaja TDC
jo laita vaikka valokuvan tai sitten mä laitan kuvan! pakkoielä tarkista kun huomasin eilen vielä että turbo calibran F28 vaihteiston kansa oli tullu samanlainen tukityyny kun kadettin vasen tyyny!
Yllätys sekin oli hajalla
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2009, 15:47
Kirjoittaja TDC
TDC kirjoitti:telwin kirjoitti:Motonetissä näyttäisi olevan V6 vectran takapyörän laakereita saatavana ja mielestäni tuossa vectrassa on napa ja laakeri samaa pakettia,hintaa näyttäisi olevan 114€ kpl.
Niin se näyttää olevakin! tilasin motonetistä nyt noita!
Kävin tänään opel myymälään kyselemään noita myös ja sehän vasta meni hienosti ensiksi ne ei ollenkaan uskonuu V6 mallinen opeli jäykkällä akselilla, ja sitten kun sain ne vihdoinkin ymmärtämään niin jopa löytyis 349,63€/kpl tolla hinnalla saan jo aikamoinen pallo puhdasta kultaa... ja paikallisesta harakirimyymälästä olis löytynyt 180€/kpl
luulen että motonetin osat ovat ihan luotettavia kyllä! tai tähän menneessä mitään sieltä ostettu ei ole vielä tuonut pettymystä...
tulipa nopeasti! tänän navat saapui matkahuoltoon tammisaaressa ja hyvältä näyttää! huomasin myös yksi asia mikä pisti minut miettimään vähän pakkauksessa lukee sama tuotenumero 16040002 kun mikä ne antoi lapulla opeli myymälästä? mahtaako ne olla VAKIO tavara noi navat mikä tuli motonetistä? ei olis eka kerta kun sain 2/3 osa halvempi muualta kun mikä olis maksanut tammisaaren opeli myymälästä

Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 13 Helmi 2009, 16:49
Kirjoittaja gse70
TDC kirjoitti:mahtaako ne olla VAKIO tavara noi navat mikä tuli motonetistä? ei olis eka kerta kun sain 2/3 osa halvempi muualta kun mikä olis maksanut tammisaaren opeli myymälästä
Motonetillä useasti samat tukkurit kuin Suomen muillakin tarvikeliikkeillä. Biltemalla osin myös joitain samoja osia kuin muualla.
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 19 Maalis 2009, 11:03
Kirjoittaja TDC
nojaa eilen tuli kaikki viimeiset pelti osat, odotin vain pari/kolme kuukautta niitä, ja homenna olis tarkoitus taas toimia ja aloita noiden oikean puolen pyöräkotelot hitsata valmiks että voisin pikkuhilja alkaa rakentaa tämä KASETTI
Luulen että minulla on nyt hankittu kaikki mitä projektiin tarvin paitsi pakoputki osia, ja joku lisä mittari puuttuu, pako putki on sen verran että minulla on krominen RST pakosarja turbollen ja RST laippa mikä lähtee turbosta loput joudun vielä hankia
Re: Kadett GSi 16V -89
Lähetetty: 01 Huhti 2009, 19:00
Kirjoittaja TDC
noja uskokaa tai älä mutta kadetti on nyt valmis hitsattu alapuolelta joten nyt pitäis vain maalata Rostexi vielä ja pohja massata sitten voin alkaa rakentamaan