Opel Club Finland (OCF)

nice.. kait etupuskuri on jo korjattu

Komiaa pukkaa

Tänää vanteet kasaan ja huomena kauppaa kahtoo renkaita
näillä 8.5" leveillä mennään nyt sitte tämä kesä...



Eilen lähti maski ja kulahtaneet muovihelmatkin maalaukseen

Mites etenee? Joko on ajossa?
Kalibraa kans käyttelin yks päivä. Ei ollut vielä ainakaan kone jumissa.

Miseline kirjoitti:Mites etenee? Joko on ajossa?
Kalibraa kans käyttelin yks päivä. Ei ollut vielä ainakaan kone jumissa.

Ranne kipsissä nyt vielä vähä aikaa ni nyt jäissä hommat. Jospa sitä nyt kohta pääsee taas laittaa ja ei enää ku pientä näpräystä ja site hakeen leimaa ja puunaa siihe asti autoa että pääsee kalajoki abs miittii Ja se alusta pitää vielä tilailla... vähä täsä koittanu spekuloida et paljoko tuo nykynen setti madaltaa et suurinpiirtein samanlaisen sinne löytää. Oiskohan tuo -35 tai -40mm soppeli?


Pitäs melkee tulla täsä kevään päälle vectralla pyörähtää sielläpäin ja autoja ihmettelemässä seniorin kanssa

Milloin se abc miitti on? Joku isompi tapahtuma vai kerran kuussa oleva juttu?
Pitää itekkin ponkasta paikalle.
No eipä sitä paljoa käsi paketissa varmasti laitella autoa.

Fusion kirjoitti:puunaa siihe asti autoa että pääsee kalajoki abs miittii

Hyvä, hyvä!!

Fusion kirjoitti:Oiskohan tuo -35 tai -40mm soppeli?

Tosiaankin noista jousista ei aina tiedä että minkä verran todellisuudessa tiputtaa. Ostin h&r:n -35mm jouset jotta sais autoo ylöspäin kun vanhoilla jousilla takana 310mm ja edessä 290mm navasta kaareen. Camberit takana k-maceilla n. -2.

Takajouset on täsmälleen saman mittaset kun vanhat vogtlandit, tosin asteen verran pehmeämmät mutta yläpäässä on tiheämpi kierre joten saa nähdä jääkö perä yhtään ylemmäs vai asettuuko samalle korkeudelle. h&r:n etujouset taas oli pikkasen pitemmät ja samaten niissä tiheämpi kierre yläpäässä. Taisin joskus kyselläkin sulta navasta kaareen mittoja mutta et tainnu koskaan muistaa mitata. kö?

kolkoti kirjoitti:

Fusion kirjoitti:Oiskohan tuo -35 tai -40mm soppeli?

Tosiaankin noista jousista ei aina tiedä että minkä verran todellisuudessa tiputtaa. Ostin h&r:n -35mm jouset jotta sais autoo ylöspäin kun vanhoilla jousilla takana 310mm ja edessä 290mm navasta kaareen. Camberit takana k-maceilla n. -2.

Takajouset on täsmälleen saman mittaset kun vanhat vogtlandit, tosin asteen verran pehmeämmät mutta yläpäässä on tiheämpi kierre joten saa nähdä jääkö perä yhtään ylemmäs vai asettuuko samalle korkeudelle. h&r:n etujouset taas oli pikkasen pitemmät ja samaten niissä tiheämpi kierre yläpäässä. Taisin joskus kyselläkin sulta navasta kaareen mittoja mutta et tainnu koskaan muistaa mitata. kö?

Joo tosiaan Nykynen G-Maxin jousin ja navasta kaareen 315mm edessä ja takana. (Parempi myöhään ku ei millonkaa)

Tuommonen lähti tiluuseen http://www.dcperformance.co.uk/cheap/24 ... /ssk8.html
Hinta ei ainakaan päätä huimaa jos vertaa siihen että jos suomesta joutus ostaa
sähköpostin mukaan jouset -35mm kahtottaan josko ne suurin piirtein saman tiputtaa.

Miseline kirjoitti:Milloin se abc miitti on? Joku isompi tapahtuma vai kerran kuussa oleva juttu?
Pitää itekkin ponkasta paikalle.
No eipä sitä paljoa käsi paketissa varmasti laitella autoa.

Oliko se 29.6 Kalajoen Abc:llä klo 13.00

Pikkuhiljaa taas edistyny. Pääsi jo testilenkit heittää ja kaikki pelas niinku piti.. paitsi bensaletkua joutu vaihtaa eka lenkin jälkeen ku rupes tiiraa kentälle ja jos tällä viikolla vielä saa leimattua ni sitte vannetta yms yms vaihtoo

joo ja valot vaihtuu heti ku saa leiman konttorilta





helmat, maski ja takalasinlippa vielä paikoilleen ni bueno!

Sehän on hyvännäkönen kehonliikutin

Eilen kuului pelkääjän paikalta kommenttia keskustan liikennevaloissa, että "Tuolla menee tätä sun autoa tehokkaampi Vectra!!" Joka tarkoittanee, että leima tuli.

Nilemma kirjoitti:Eilen kuului pelkääjän paikalta kommenttia keskustan liikennevaloissa, että "Tuolla menee tätä sun autoa tehokkaampi Vectra!!" Joka tarkoittanee, että leima tuli.

Hehe ajoitki ohi vissii lidlin valoissa. Ja leima tuli ilman kummempaa vittuilua ei takaiskareistakaan sanonu mitään vaikka ne rikkinäiset vielä paikoillaa ku ei oo uus satsi tullunna

Yhen päivän kerkes ajaa ja rupes vittuileen! Avasin ovet avaimella ja töötti ulahti kerran ja kaikki vilkut jäi palamaan? aluksi aattelin että alkup. varashälytin meni jumiin. käytin vilkun releen ja hätävilkun kytkimen irti ja kaikki vilkut palo vieläki? otin vielä vilkun sulakkeenki irti ja palaa perkele vieläki? kokeilin toisilla vilkunreleillä ja hätävilkun kytkimellä mutta ei vaikutusta. sitte kokeiltiin vielä toisella eri akulla mutta silläkään ei ollu vaikutusta.... kenkä oli puoliskatuntia irtiki jos ois jotaki nollannu mutta paskan vitut kenkä paikoileen ja vilkut palo vieläki.

Miten tuo alkuperäisen hälyttimen saa kytkettyä pois päältä tai onko sille jossaki oma sulake? Kuskin oven lukkoa roplattu kans ees taas et laittaaa hälyttimen päälle ( vaaka asentaa) yms yms ja taas auki mutta vilkut vaan palaa

Auttakee!

Näiden sähköviat on aina niin hauskoja