Ile90 kirjoitti:Ihmettelin ensin et miten se ei muka osu keskelle mut sitte tajusin et rekisterikilpi se on mikä ei oo keskelläOlikohan tossa jotai säätövaraa sivuttais suunnas, pitää ihmetellä joku päivä ku jaksaa.
Ota kilpi irti ja viivotin toisee kätee. Sit laitat sen kilven eka silmämääräsest siihen about keskelle ja mittaat kilven reunast siihen puskuris olevaan kilven syvennyksen reunaan mitat molemmin puolin. Liikuttelet sit kilpee sen mukaa et molemmin puolin tulee sama mitta. Omas puskuris se mitta tais olla jotain 6,5cm luokkaa muistaakseni. Siis siitä syvennyksen reunasta rekkarikilven reunaan.
Lopuks teet merkit kilven reunoista siihen puskuriin ja niistä kilven rei'istä, porailet reijät läpi ja kilpi takas kiinni. Paranee keulan ulkonäkö aina mukavast kun on kilpi keskel. Itteää ainaki häiritsis jos se olis tossa, tuolla paikalla vinossa. Eikä aikaa mee ku 5 minuuttia
Tosin sit kun se kilpi on sommiteltu siihen keskelle nii kato et se kilpi peittää ne vanhat reijät. Sit kun huomaat et jos se kilpi ei piilotakaan niitä reikiä niin sit mietit et mitähän tekis..
Säätövaraa ei muistaakseni ole, kun ei tuolla taida olla kilventelinettä takana ? Ja vaikka oliskin, niin itse sain porata omaan kilventelineeseen yhden reijän lisää, et sain kilven keskelle. Tämä tosin takakilven kanssa mut että kuitenkin.
) maalit on kestäny suht hyvin vuoden kyydissä (kilikalilla maalattu) mut meinasin maalata uudet / uusiks ja laittaa jollain liimalla tms kiinni kun noita tuolla jemmassa jokunen on..
Ei varmaan paljoa maksais jollain tutulla maalarilla, (jos sulla sellasta on) jos nuo ite paklaa umpeen ja se sit suihkis maalit päälle. Tai jotain 
Ledivalot tarkotuksena ostaa viimeistään sitte ku voitan lotossa. Ite en tota irrottanu mut ei siinä mitää hirveitä taistelun merkkejä missään näy että varmaan melko "helposti" lähteny. Ja nyt on pakko myöntää etten muista paljonko tota on tiputettu, täytyy kattoo lapuista ens kerralla ku käyn autossa 
