Opel Club Finland (OCF)

Snike kirjoitti: Kiitos! Itekkin tykkään todella paljon Livenä vielä 100 kertaa paremman kuulonen

Liekki oli kyllä hienon näköinen silloin kun putkahti putken päästä ulos

Ja äänet on todella hienot ja kovat.

Harmi että ei ite pääse niitä ihailemaan

Hyvältä näytti ja kuulosti. Ihanan tutun kuuluinen oli vauhtipyörän kilahduskin käynnistyksessä

Kohta on vetoskapat!

enne kirjoitti:Hyvältä näytti ja kuulosti. Ihanan tutun kuuluinen oli vauhtipyörän kilahduskin käynnistyksessä

Kohta on vetoskapat!

Kiitos kiitos! Musta tuntuu, että en sun kaa lähe kauheesti skabailee!

Noniin tänään tuli tehtyä pari pikku modia.

Elikkäs huomasin tossa yks päivä, että autosta löytyy kaikki valmiina jäähdytettävään hanskalokeroon paitsi hanskiksen sisällä olevaa "vipua" ja ilmaputkeen oli laitettu tulppa. No pitihän sitä sitten heti pistää "vipu" tilaukseen ja se saapui viime viikolla. Hintaa taisi tulla jopa joku 9€ Olisi kiva tietää paljonko tehdas on pyytänyt jäähdytettävästä hanskiksesta uutena
Eli "vipu" näyttää tältä.



Toinen modi oli Insignian pissapojansuuttimet. Täytyy kyllä sanoa, että todella hyvä hinta/laatusuhde tällä modilla(~11€)! Pesutulos on aivan eri luokkaa kuin vakioilla ja tuovat lisää "laadun tuntua".

Snike kirjoitti: Toinen modi oli Insignian pissapojansuuttimet. Täytyy kyllä sanoa, että todella hyvä hinta/laatusuhde tällä modilla(~11€)! Pesutulos on aivan eri luokkaa kuin vakioilla ja tuovat lisää "laadun tuntua".

Täysin samaa mieltä. On se Insignian suuttimien aiheuttama nestesumu vaan niin paljon fiksumpi kuin Astran piste suihku.
Ei kadita suuttimien vaihto niinku yhtään.

Noniin, tänään tuli postista tälläinen paketti:

Elikkäs Eibach Sportline setti. Ois tarkotus tällä viikolla heittää alle.

Tänään tuli myös tehtyä pientä viilausta ulkonäköön:



Elikkäs tuli poistettua takalasin pyyhin ja tilalle tuli lasi"tulppa". On kyllä paljon kliinimmän näkönen nyt

Tuli myös vähän aloiteltua auton vaimentamista:





Eron huomaa nyt jo hyvin. Katsotaan kesällä sitten lisää

Kiitos Timba:lle asennus-seurasta ja ylimääräisestä vaimennusmatosta kun loppu omat heti kesken

Pitääpä tää päästä joku päivä kuunteleen et mikä ero tolla kontin vaimennuksella on omaan autoon, vaikka se tuokin lisää painoa
Ja kyllä tätä projektia on kiva seurailla kun kuvat on mitä parhainta luokkaa.
Lyödäänko jouset huomen alle

Snike kirjoitti: Toinen modi oli Insignian pissapojansuuttimet. Täytyy kyllä sanoa, että todella hyvä hinta/laatusuhde tällä modilla(~11€)! Pesutulos on aivan eri luokkaa kuin vakioilla ja tuovat lisää "laadun tuntua".

Ihanko vain tuon pesutuloksen takia vaiko minkä ihmeen takia porukka noita inkun suuttimia laittelee???

G.T.S kirjoitti:Pitääpä tää päästä joku päivä kuunteleen et mikä ero tolla kontin vaimennuksella on omaan autoon, vaikka se tuokin lisää painoa
Ja kyllä tätä projektia on kiva seurailla kun kuvat on mitä parhainta luokkaa.
Lyödäänko jouset huomen alle

Huomattavasti hiljaisempi oli vaimennuksen jälkeen. Painonlisäys on todella minimaalista. varsinkin kun poistettiin takalasinpyyhin, mikä kuitenkin painaa kilon verran

G.T.S kirjoitti:Pitääpä tää päästä joku päivä kuunteleen et mikä ero tolla kontin vaimennuksella on omaan autoon, vaikka se tuokin lisää painoa
Ja kyllä tätä projektia on kiva seurailla kun kuvat on mitä parhainta luokkaa.
Lyödäänko jouset huomen alle

No tollasesta määrästä ei vielä painoa tule kun noin 3-4kg Kiitos! Se on hyvä kun näiden nykykännyköiden kamerat on sen verran hyviä niin ei tarvii kameraa olla mukana. Muuten vois olla vähän vähemmän kuvia Joo oli tossa Timba:n kanssa puhetta, että vois huomenna varmaan alle leipoa.

tuikki kirjoitti:

Snike kirjoitti: Toinen modi oli Insignian pissapojansuuttimet. Täytyy kyllä sanoa, että todella hyvä hinta/laatusuhde tällä modilla(~11€)! Pesutulos on aivan eri luokkaa kuin vakioilla ja tuovat lisää "laadun tuntua".

Ihanko vain tuon pesutuloksen takia vaiko minkä ihmeen takia porukka noita inkun suuttimia laittelee???

Yksi syy on juuri se eli pesutulos on paljon parempi ja se "sumu" tuo laadukkaampaa fiilistä. Noi suuttimet on myös niin halvat ja helppo vaihtaa, että jo senkin takia niitä vaihdetaan. Jos olisi hankalammat vaihtaa niin en usko, että monikaan niitä jaksaisi lähteä vaihtamaan.

tuikki kirjoitti:

Snike kirjoitti: Toinen modi oli Insignian pissapojansuuttimet. Täytyy kyllä sanoa, että todella hyvä hinta/laatusuhde tällä modilla(~11€)! Pesutulos on aivan eri luokkaa kuin vakioilla ja tuovat lisää "laadun tuntua".

Ihanko vain tuon pesutuloksen takia vaiko minkä ihmeen takia porukka noita inkun suuttimia laittelee???

Itekki vectraan laitoin insignian suuttimet ja on ne paljon mageemmat Pesutuloski on mielestäni paljon parempaa luokkaa ja saa vettä laajemmalle alueelle.

Omat suuttimet tilasin merkkiliikkeestä ja hintaa tuli jotain vajaa kolme eeroo / kpl

Muutama kyssäri
-Mistäs hommasit peitetulpan takalasiin? Ja mitä maksoi?
- Onko minkälainen homma vaihtaa pissapojan suuttimet? Tartteeko ottaa musta muovi missä suuttimet sijaitsee kokonaan irti vai mahtuuko vaihtaa välistä?
- Eibach Sportline setti , mulla sama setti ja aika korkeeksi jäi. Piti madaltaa 45-50 mm front and 30 mm rear mut mitannut en ole mut ainakin pari senttii tarttis päästä alaspäin. Muutoskatsastaa kun kävin niin äijjä sano et ei olisi huomannut et on madallettu Ihan mukava setti ajaa eikä ole pintakova.

Snike kirjoitti:
Toinen modi oli Insignian pissapojansuuttimet. Täytyy kyllä sanoa, että todella hyvä hinta/laatusuhde tällä modilla(~11€)! Pesutulos on aivan eri luokkaa kuin vakioilla ja tuovat lisää "laadun tuntua".

ihteekin rupes kiinnostaa tää rojekti, mut tuli kahteltua ni insigniassa onkin näköjään piilossa noi suuttimet tarkotus oli siis b vectraan vaihtaa noi, mut haaveeks jää.
tai sitten vaihtaa c5 sitikan suuttimet kun nekin antaa sen sumun

makejer kirjoitti:Muutama kyssäri
- Onko minkälainen homma vaihtaa pissapojan suuttimet? Tartteeko ottaa musta muovi missä suuttimet sijaitsee kokonaan irti vai mahtuuko vaihtaa välistä?

Itse nappasin mustan muovin irti kun suuttimet vaihdoin. On kyllä mielestäni moni vaihtanut suuttimet irrottamatta muovia ja vaihtaneet välistä. Eli vähän mikä tuntuu itselle hyvältä.