Opel Club Finland (OCF)

koko päivän kun oli tehnyt niin ei enää järki illalla juossut

mikähän mahtaa nyt vaivata kun ripeämmin kiihdyttäessä nykäisee ennen kuin lähtee vetämään, rauhallisesti kiihdyttäessä ei nykinyt. ilmavuoto, ilmamassamittari vai jokin muu anturi. muuten toimii eikä vikavalo pala

Leima tuli mutta öljyvuoto jatkuu.

takapyöränlaakeri pitäisi vaihtaa viikonloppuna jos kerkeää uuden hankkimaan. SKF VKBA 1326 leveys 45mm, sisäläpimitta 37mm, ulkohalkaisija 74mm. tämä ilmeisesti oikea laakeri farmariin? saako jarrukilpeä enää mistään ostettua sopuhintaan?

pyörän laakeri vaihdettu samoin jarrukilpi. on se muuten kumma ettei alkuperäiset varaosat istu ilman sovituksia. käsijarrukenkien kiinnitys tapit ei käyneet jarrukilpeen ilman viilausta ja sahausta.
Vähän ruosteitakin paikkailtu.

omega sai olla joulun pyhät levossa kun taas kerran oli rengas tyhjänä. Nyt vihdoin pääsee koeajolle jos vaikka öljyt kestäisi koneessa. transitin jälkeen ainakin tuntuu varsin pirteältä, eli kait kannen huollolla oli jotain virkaakin.

taas omegan konetta tilkitty tiivimmäksi. Vielä mahdollisena vuotopaikkana on kampiakselin asentotunnistin joka on öljyinen. tiiviste oli kyllä ehjän näköinen mutta tarkkaillaan tilannetta.

JUHLAT PYSTYYN!!! 300tkm tuli tänään täyteen. ja pahimmat öljy vuodot kurissa. saa onnitella

Huolettomia kilometrejä edellisestä postauksesta takana noin 4000. Pientä nykimistä taas toisinaan 1500 rpm kohdalla. Ja millä ihmeen konstilla saa käsijarrukengät kestämään kiinni. Jarrukilpi ja kiinnikkeet on uutta gm kamaa mutta silti taas alkoi älytön viuskutus kuulumaan apparin puolelta. Pitää varmaan vetää hitsaamalla tapit kiinni.

oisko liian pitkät pyöränpultit jos ei millään kiinni kestä.. oisko ollu n.22mm mitä pultit sai vanteesta tulla pihalle ettei lähä käkkärin kamat irti

Ei pitäis siitä johtua, orkkis vanteet ja pultit. Kesti paketti kasassa kuitenkin useamman tuhat kilometriä

jarru taas huollettu vähän oli irto osat kuluneet kun pyörivät mukana. tuo kolo jarrukilvessä tai sitten tuo tappi ei ole oikean muotoinen. Onneksi kirjaimellisesti taskussa oli noita kiinnitys tarpeita niin nyt vain toivotaan että kestää kasassa.




Vaihdoin nuo jo viime keväänä huonoiksi todetut kesärenkaat alle. etuvetoisen vanteet ilmeisesti kun et49 kun eikös omegan vanteessa ole et39?

Omegas on et33. Joo, etuvedon on toi 49

nyt meni nuo hyvät peltivanteet ja renkaat veljen mv6 sedaniin joka läksi uudelle omistajalle. onnea vaan matkaan.
omaan omegaan löysin varaston kätköistä 16" alut et30 ja talvirenkaat ilman nastoja... ajellaampa näille ennen kuin ostan kesä tohvelit

taas on yksi projekti käynnistetty. auto ei vielä tosin käy mutta sitä kohti mennään. eli siis aikasemmissa jutuissa esiintyvä mv6 farmari on saamassa uutta sydäntä, 161tkm ajettu x30xe. jakopää, termostaatti ja vähän tiivisteitä menee uusiksi. muuten toivotaan että toimii avaamatta. mielenkiintoinen huomio tuli kun laitoin apulaitehihnaa paikoilleen

missä vuosimallissa tuo hihnan reitti on muuttunut vai onko tuo jokin suomi varustelu? vanhan koneen hihnalla jäi yksi pyörä käyttämättä. vai onko tuo hihna ihan väärin vedetty tuohon?