Opel Club Finland (OCF)

Jumitzu kirjoitti:vaihetta voi koittaa kääntää..

joo pittää koittaa käännellä ja säädellä sit kun saa nuo ovet takasin kasaan ja tuon 5-kanavaisen takas luukkuun =)

Rupes tekeen mieli kans aktiivia kun oli se vaan paremman kuulonen oikein tehtynä vaikka säädöt olikin pikkusen pielessä.. Mut tyydytään nyt tähän passiiviin vielä ja mahdollisimman huolellisiin/tukeviin asennuksiin niin silläkin pääsee jo pitkälle

Etuovetkin olis nyt vaimennettu ja piuhat veretty. ovipahvia en sen kummemmin vaimentanu, sieltä täältä ja sit siitä kaiuttimen kohdalta pikkusen enempi.. Et sit ku vaan kerkiit niitä korokkeita tekee nii saa ovet kasaan

Alkaa pikkuhiljaa hävettää pyytää sulta sitä sun tätä

Huomenna sit vähän tolppajumppaa ja peräluukun lattian vaimennus

se ei olis kovinkaan vaikeaa vetää neljät piuhat sinne oviin... jos on siis yhtään samanlainen ku astrassa se läpivienti... jos siis olet jo vetänyt yhdet johdot kontista sinne.

tuikki kirjoitti:se ei olis kovinkaan vaikeaa vetää neljät piuhat sinne oviin... jos on siis yhtään samanlainen ku astrassa se läpivienti... jos siis olet jo vetänyt yhdet johdot kontista sinne.

En oo vetäny, vedin kontista 4 johdot soittimen taakse ja siitä liitin orkkis johtoihin.

neljät johdot vedin sen takia että on varalla kaks paria jos joskus muuttuu asennukset

Varasin sen säädettävän alustan huomiseks saakka kunhan tiedän et saan peruttua tuningstudion jousitilauksen.. lupas kaveri heti huomena viedä matkahuoltoon joten ne ainakin on vlopuksi täällä..

ois hyvä koska ois sitte säädettävä etupää ) ei tarvis pelätä ainakaan et iskarit pettää jossei sitten kokosarja ole mallia maanantai kyhäys..

niin minkä tilasit?

tuikki kirjoitti:niin minkä tilasit?

TA:n setistä oli kyse. onhan siellä takanakin säätövara, se säätöpalikka on siellä jousessa en hoksannu sanoo iltasella, enkä tiiä tiesitkö sitä..? sit ruuvataan astrakin niin alas kun saa nii on hyvä lähtä Ouluun

Toivottavasti tulee tuningstudiolta rahat takasin. perseestä tommonen et oottaa ensin ja sit vasta selviää että turha oottaa kun ei koskaan varmaan tuukkaan..

Edit: vai olikko ehtiny jo maksaa ne jouset? jos et oo maksanu nii sittehä se on ihan sama. lähetelköö niitä essuntaas Ei vaiskaan...

Edit2: tuliko siinä TA:n sarjassa se TUV paperi mukana?

Just kattelin, että tuossa omassakin ois takana pian 20mm laskuvaraa ja edessä jos muistan oikein niin jäi 30mm

tuikki kirjoitti:Just kattelin, että tuossa omassakin ois takana pian 20mm laskuvaraa ja edessä jos muistan oikein niin jäi 30mm

Tiputtaa tappiin vaan. eihän siitä säädettävästä muuten oo iloo

Sitäpaitsi eihän se oo yhtään hieno jne jos lipat ei osu maahan töyssyissä

Tarttee työssä sen vertta autoa ettei jokaista töyssyä ja kanttaria viittis joka kerta ottaa übervarovasti... 10mm ajattelin, että jos tipauttais näin kesäksi, mutta täytyy nyt ensin selvittää, että mahtaakohan mulle tulla ne uudet etutolpat...

tuikki kirjoitti:Tarttee työssä sen vertta autoa ettei jokaista töyssyä ja kanttaria viittis joka kerta ottaa
übervarovasti... 10mm ajattelin, että jos tipauttais näin kesäksi, mutta täytyy nyt ensin selvittää, että mahtaakohan mulle tulla ne uudet etutolpat...

Mää laskin eestä ja takaa omasta mielestä sopivasti. mutta kattoo nyt että pääseekö enää ees mihinkään vai pitäiskö nostaa pikkusen ylemmäs Nyt on mitat 333/340

nyt tosiaan tuota tolppajumppaa ja sit etuovet sais pistää takasin kasaan kun jumppanen teki noi korokerenkaat eilenillalla

Pitäis vissiin ruveta itellekki hommaan näitä perustyökaluja joilla vois tehä pikkusen enempi

mä uskon että astrastani tiputetaan minimi määrä..
Musta alkaa tuntumaan että ois pitäny säästellä muutamia satasia lisää ja laittaa heti kunnon alusta, kun ocf selasin niin surullisia tarinoita ta technics alustasta sanottiin..
Kaikilla iskareiden kanssa häikkää.. pitääkö siis jättää alkup. iskarit...

entisenä audi miehenä lueskelin audi foorumia ja sieltä löyty oikeestaan pelkkää positiivista ta technics sarjasta...

Hyvä siitä tulee kun vähän maalaa, vai miten se meni

Muistaakseni lueskellu että takana nuo iskarit ei kestäis. Kohtahan se selviää kun huomenna klo 9.00 pyöränsuuntausaika ja sit viikon päästä jyväskylään nii katotaan onko jouset ja/tai iskarit siltä matkalta rikki

Etuovetki sain kasaan... diskanttia lukuunottamatta... pikkusen kokeilin ja mukavasti tuli napakkuutta tuonne mideihin vrt. orkkiskaikattimet

Tosin pitäs vielä jaksaa vaihtaa tuo vahvistin ja sit jos viikonloppuna säätelis säätelis säätelis

Niin säädät mun iskareita kun en tiedä missä korkeudes on hyvä.

Ite just kävin reilun tunnin säätelyn autos tekeen ja vaihdoin midien vaiheen ja tuli läiskettä lisää kivasti.

Jumitzu kirjoitti:Niin säädät mun iskareita kun en tiedä missä korkeudes on hyvä.

Ite just kävin reilun tunnin säätelyn autos tekeen ja vaihdoin midien vaiheen ja tuli läiskettä lisää kivasti.

Joo pitää sit säätää ja mallailla sitä alustaa kunhan saa sen ensin alle

vittu ei menny etuovien kasaus ihan putkeen. Parkissa kokeilin niin pelitti hyvin midit ja ääni on ihan siedettävä vaikka kaiuttimet soittimen perässä vielä kun on toi 5-kanavainen tuola hyllyssä.

Sit lähin ajelees kottiipäi nii aina välillä kaikki kaiuttimet edestä ja takaa hiljaseks.. vähän ajan päästä pelitti normisti ja taas pimeeks.. johotuksen kans vissiin menny vituiks ja joku johto nirhautunu ja makaa toisiaan/koria vasten.. Eikun ovet uusiks auki ja tutkimaan....

vedä sinne oviin tuplajohdot... sulla kun on kerran tuollanen 5-kanavainen niin sillon ei tartte ihmetellä onko johdoissa vikaa
omassa on toisen takaoven kajarijohdot poikki, mutta eipä siellä takana tartte kenenkään mitään kuunnella