Sivu 9/18

Lähetetty: 05 Syys 2005, 14:59
Kirjoittaja Snowman
23%

Lähetetty: 05 Syys 2005, 19:43
Kirjoittaja Kingis_
Ok. Kaverikun yrittää rakentaa 1.8-->2.0 16v ja konttorit sanoo että % menee yli 35? Toisella konttorilla taisivat sanoa että 38% ja toisella karvanverran yli 40%, miksi näin?

Lähetetty: 05 Syys 2005, 22:02
Kirjoittaja Jope
Ok. Kaverikun yrittää rakentaa 1.8-->2.0 16v ja konttorit sanoo että % menee yli 35? Toisella konttorilla taisivat sanoa että 38% ja toisella karvanverran yli 40%, miksi näin?
Luultavasti siksi ettei niillä ole hajuakaan asiasta ja pelaavat varman päälle...

-etutolpat ovat samat
-etujarrut isommiksi, jos eivät alkup. ole 256x24 -> nykyään ei välttämättä tuosta mene prosentteja, koska se lasketaan turvallisuutta lisääväksi???
-kallistuksen vakaaja (etu) 22mm
-moottori apulaitteineen 15%
-vaihteisto (F20) ja kytkin 9%
-levyt taakse, tupla kallistuksen vakaajat taakse -> taka-akselisto 6%
Eli minimissään 30% mutta jos laturia ja starttia ei tarvitse vaihtaa vaan vanhat kävisivät, niin niistä 3% pois -> 27%

Korjatkaa, jos meni pieleen ja jatketaan keskustelua *moottori ja voimansiirto* osiossa

Lähetetty: 06 Syys 2005, 08:38
Kirjoittaja Kingis_
Niin me itekkin laskettiin että jopa alle 30% jää, mutta konttorit ja Huuskonen on sitä mieltä että koko etuakselisto pitää vaihtaa? Auto mihinkä on tulossa on siis alkup. 1.8 Gt kadett. Ikävän kalliiks vaan meinaa tulla jos joutuu 600€:n tarkistukseen tuon kanssa. Jotain sanoivat että ennen tuo oli mahd. tehdä pienillä pros. mutta nyt jotain lakimuutoksia?

Lähetetty: 06 Syys 2005, 10:02
Kirjoittaja Snowman
Ite sain puhuttua niin että laatikko on sama eli ei vaihdettu, jäi sen takia prossia pois. Ja koneen prossat on ilman apulaitteita. -(z)-

Lähetetty: 15 Syys 2005, 12:34
Kirjoittaja Snowman
No niin, paukahti sitten eilen illalla ohjaustehostimen letku. En tosin ole vielä tutkinut että menikö letku vai mikä meni. :cry:
Piti siirtyä vara-autoon eli 1.6:seen kadettiin :o

Lisäys: Ei siitä sitten mikään letku mennyt vaan itte ohjaustehostin. :cry:
Pukkaa mömmöt mäkeen suoraan takimmaisen pakosarjan päälle. :evil:

Lähetetty: 27 Syys 2005, 10:36
Kirjoittaja Snowman
Tähän tuleepi talven aika uusi verhoilu penkkeihin ja muuhunkin sisustaan. Puolinahka penkit ja nahkaiset ovi- ja takapaneelit. 8)
Ja moottoriin tulossa päivitystä, ainakin tuo öljyvuoto pitää saada pois.

Lähetetty: 27 Syys 2005, 16:46
Kirjoittaja patrick
Oletko itse verhoilemassa vai vietkö jonnekkin verhoiltavaksi? Itseänikin himoittanut verhoiluttaa jakkarat, mutta tuntuu olevan niin perk. kallista ja kovatöistä.. Omega 3000 tyyliset puolinahkaverhoilut vauhtiraidalla olisi poikaa :)

Lähetetty: 30 Syys 2005, 19:45
Kirjoittaja Snowman
Ammattikoululle menee, kun tyttöystävä on sielä tekstiili puolella niin saa se väsätä uudet päällystät siihen :wink:

Lähetetty: 20 Tammi 2006, 23:45
Kirjoittaja Snowman
No niin, eli tähänkin pian tulossa uudistusta 8) Jos saisi vaikka sen ohjaustehostimen vaihdettu, täs piakkoin. Kun ei tuohon kesään kuitenkaan enään hirveesti ole aikaa.

Ja kone nousee taas pois nokalta. Siihen pitäisi uus öljypumppu laitta tai siis pelkät alumiini kuoret, tuon anturi kohdan takia joka oli murtunut. Eikä ole pitänyt koko kesänä öljyjä sisällä.

Sitten myös pitää sumpplia tuo syyläri, että mahtuus tuo tuuletinkin sinne kunnolla. Ja öljytikullekkin pitääs saada tilaa, ellei sitä sitten jatka jotenkin.

Ja sisustakin on vielä suunnittelu vaiheessa :cry: :(

Lähetetty: 30 Tammi 2006, 16:35
Kirjoittaja Nightmare
Snowman kirjoitti: Ja sisustakin on vielä suunnittelu vaiheessa :cry: :(

Joo siis... jos vaan saisit sen nahan ostettua niin tekisin ne penkit... :lol:

Lähetetty: 28 Helmi 2006, 13:47
Kirjoittaja Snowman
No niin, taas pääsi tän projektin kimppuun. Pian olis moottori taas lattialla :P Oli näköjään kutos sylinterin tulpan reijäs hieman öljyä... Ja kesän jäljiltä oli jääny liikaa vettä systeemiin, eli ei pahemmin lykoolia ollu --> vetet jääs/sohjos. Tiedä sitte onko koneelle tullu jotain kun on noi kovat pakkaset ollu. Lämmityksen jälkeen kun se käyntiin pistettiin niin sellasta jännää tussutus ääntä se piti... :roll: :o Et varmaan ainakin kansipahvi menny, mutta tiedä sitten :(

Lähetetty: 08 Maalis 2006, 20:56
Kirjoittaja Snowman
No niin, nyt on auto taas ilman mottia. Ja hammastankokin on saatu irti ja se pitääs viedä laitettavaksi.
Moottori nyt ainakin laitetaan jonkinmoiseen kuntoon, öljyvuotojen osalta. Ja sisustaan tuollossa siis tuota nahkaa mitä tuola aiemmin kirjoittelin, mutta tosin vain tekonahkaa. Ja F Astran kojelauta hommattu ja pitääs se sorvata sitten kiinni täydellisenä digimittarilla varustettuna. Ja ovipahveihin pitääs tehä kaiutin kotelot 6.5":lle ja saada ne pahvit näyttämään hieman F astran omilta.

Lähetetty: 09 Maalis 2006, 12:28
Kirjoittaja levanen
Hyvältä kuulostaa tuo astran koelaudan laittaminen, saa kadetin sisustakin vähän uudempaa lookkia. Mutta älä nyt hyvä mies mene laittamaan tuota keinonahkaa ainakaan penkkeihin. Ovipahveihin se menee mutta EI penkkeihin.

Lähetetty: 10 Maalis 2006, 09:05
Kirjoittaja Snowman
Joo, niihin en ollut laittamassakaan :P Noihin ovipahveihin kyllä. Etupenkit varmaan vaihtuu johonkin muuhun.