Opel Club Finland (OCF)

tuli laitettua seisontaa tää romu ja fiksailu alotettu

tekemistä riittää.. kaverilta tuli magnaflowin 2,5" putkelle olevat katit ja yks simonsin 2x2,5" vaimennin jotka pitäs askarrella alle, oisko kellää nätillä ulostulolla olevaa 3" tai 2x2,5" sisään menolla olevaa päätevaimenninta?

maalaan aika reippaasti päältä ja alusta laitetaa niin alas ku pystyy samalla ku vaihdan takatukivarret ja etee toisen raidetangon ulomman pään.. sitte taas kovaa ajoa vain

puslatakki tekismieli mut en taida tälle kesälle enää, liian veteliä nuo kumiset

oisko ehdotusta takajarrusatuloiksi? tarvis olla käsijarrulla ja jäähdytetylle levylle

Onko sulla siis vakio megan jäähdytetty levy..? eikös 3BG passatissa oo käkkäri satulalla.. siinä on ainakin 2.5 tdi motionissa jäähdytetyt takalevyt.. ei kylläkään kaikissa..

Liekö C-vecussa ollu jäähd. levyjä?? 3.0 diseli tai 3.2 bensa..

Nile_ kirjoitti:Onko sulla siis vakio megan jäähdytetty levy..? eikös 3BG passatissa oo käkkäri satulalla.. siinä on ainakin 2.5 tdi motionissa jäähdytetyt takalevyt.. ei kylläkään kaikissa..

Liekö C-vecussa ollu jäähd. levyjä?? 3.0 diseli tai 3.2 bensa..

mulla on nii vanha tuo koppa et normi takalevyt ilman jäähdytystä, pitäs rakennella uusiksi nii laittas noi nii mahdollinen tekniikan päivitys ei tuota ongelmia. kengistä pitäs vaa päästä eroo, joka leimalle melkee näplyytä eikä tarvis tapella nuiden taustapeltien kans

pikku hitsattavaakin löyty ja koppa kuppanen :/ oven kahvojen kodalta vedelly pellit kai talvella vähä tiivisteet jäätyny etupuskurissa muutama hiushalkema..

Kerran kun uusii kilvet ja käsijarruromut alkuperäisillä osilla niin seuraavaan 5vuoteen ei ainakaan tarvi tehdä ku säätö kerran vuodessa, ja toimii paremmin kuin yksikään satula missä pyörivä mäntä. Jos niiden mätien taustakilpien kaa pulaa niin silloin ne ei kyl toimi ikinä.

edellinen vastaus täysin oikein. laadukkaat osat vaan kerralla eikä motonet törkyä. kalliimmat remontit tulee noilla käkkäri satuloilla.

Themazgu kirjoitti:edellinen vastaus täysin oikein. laadukkaat osat vaan kerralla eikä motonet törkyä. kalliimmat remontit tulee noilla käkkäri satuloilla.

joo mutta meinasin vähä jotai isompaa jarrua ja kyllä monessa autossa toimii nuo satulatkin, pitää kai lähtee ihmettelee jostain

Ne g-astran käkkärijarrulliset satulat ittellä pyöriny mieles tai sit c-vectran. Pitääs johonaki vaihees vähän mittaalla että heittääkö ne reikien paikat pirustikki, mut saahan niihin sit tehtyä adapterit jos ei oo ihan bolt on touhuja.

Omahan riisseli omegahan en ainakaa ihan heti oo laittamas orkkis käsijarruhiluja takas, on ainaki omaan makuun niin köppäne systeemi ku olla ja voi.
Ja toimii noi käkkärilliset takasatulat pirun hyvin ku niitäki muistaas hoitaa tietyin väliajoin, esim. aina renkaiden vaihdon yhteydessä.

Mut jokainenhan tietty laittaa kulkineeseensa sitä palikkaa mitä itte parhaimmaksi näkee ja haluaa.

Niin ihan paska systeemi tuo alkuperäinen...
Kerran kun auton historian aikan uusii kilvet niin pelaa, niitä käsijarrullisia satuloita saa olla uusimassa tämän tästä.
Ja nyt sanon ihan kokemuksesta joka tulee ihan siitä mitä olen itse nähnyt ja tehnyt.
Toki tämänkin asian tietää paremmin muilla kuin autokorjaamo alalla työskentelevät...

Vielä vertailuna se että jarrukilvet maksaa noin 60€ kpl, uusitaan 15v jälkeen, montako 120€ jarrusatulaa joutuu uusimaan samassa ajassa...

Mutta jokainen tekee niinkuin haluaa, itse en laita käsijarrulista satulaa mihinkään sellaiseen missä on alunperin muu systeemi.
Jälkikäteen muutetut levyjarrut on eri asia.

^ Itelläkään pelannut ainakaan -02 mondeossa käsijarru kuin sen aikaa kun katsastukseen purki molemmat satulat ja löi kasaan. Sit kiireesti leimalle

niin siis määhän vaihtasin toiset levyt isommat ja jäähdytetyt enkä vakioita, mut pitää ettii ite jotkupasselit kun saan päätettyä mitkä..

iHenkkaZ kirjoitti:niin siis määhän vaihtasin toiset levyt isommat ja jäähdytetyt enkä vakioita, mut pitää ettii ite jotkupasselit kun saan päätettyä mitkä..

Aivan juu, toki jostain mersusta saattaa löytyä sellainen levy minkä kanssa saa tuon orkkis käsärin pelaamaan.

putkiston askartelin, nyt ois tarvista halvoille b1 omegan vakiomuovihelmoille!

kuvas putkisto hepissä

Mulla olis yhdet ylimääräiset b1 omegan orkkis muovihelmat päätypaloineen, tunkin luukkuineen ja ei ole maalatut eli heleppo lähtiä tekemään pohjia, tarjoa mulle yv:llä mieleistäsi euromäärää mitä oot pyöritelly mielessäs.

tuli vähän maalailtua.. nyt sit iski taas kuume ylimaalaukseen

Kyllä ny kelepaa kruisaalla