Opel Club Finland (OCF)

Nikuzai kirjoitti: Ny ku putkista puhetta mistä sellainen hiuksen oloinen karvoitus pakenee putkistosta, mulla opelissa tuli varmaan puoli peruukillista ulos

Vaimennin rikki ja villat karkaa. Voipi huonolla tuurilla mennä tukkoonkin.

TJT kirjoitti:

juzze kirjoitti:

Zafira kirjoitti:Miks mun auton pakoputkesta tulee aina näillä keleillä hullusti höyryä, mut muitten autosta ei tuu ollenkaan, tai jos tulee niin hyvin vähän?

Samaa olen ihmetelly omissa autoissa aina.

Opeleissa vuotava kansipahvi on ihan ominaisuus, joten en tuosta pahemmin huolestuisi

näin sen täytyy olla!

Jos jakoremmi katkee / rullat pettää ennen ku vuodet tai kilsat on täynnä nii kuka korvaa? Mutsin meganesta pamahti ilmeisesti joku ohjainrulla jakopäästä ja jakohyppäs eikä ollu ku 40tkm ajettu ja 3v vanha jakopää ku vaihtoväli 90tkm/4v

janne___ kirjoitti:Jos jakoremmi katkee / rullat pettää ennen ku vuodet tai kilsat on täynnä nii kuka korvaa? Mutsin meganesta pamahti ilmeisesti joku ohjainrulla jakopäästä ja jakohyppäs eikä ollu ku 40tkm ajettu ja 3v vanha jakopää ku vaihtoväli 90tkm/4v

Riippuu paljolti siitä kuka jakopäärempan on tehnyt.
Merkkiliikkeessä jos hoidettu alkuperäisosilla, niin tuskin hirveitä ongelmia tulee, mutta jos jossain nyrkkipajalla/itse himassa tarvikeosilla, niin voi olla melkoinen vääntö saada mistään korvauksia.
Osan valmistaja helposti meinaan vetoaa virheelliseen asennukseen...

Jollai korjaamolla se oli tehty.. Pitää kysellä et oliko joku pikkupulju vai isompi liike.

Ensimmäisenä yhteyttä jakopään vaihtaneeseen korjaamoon. Kyllä heillä pitäisi vastuu olla, mutta voipi silti olla taistelun takana.

Tässä jotain vastaavanlaisia tapauksia: http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Via ... jakohihna/

Olisko mitään pulttimopoa renkaiden vaihtoon, joka toimis tollasen pienen kompuran perässä?
Tossa kompurassa olis 8 barin paine ja 70 litraa minuutissa tuotto. Ulos tulevan paineen saa säädettyä 0-8. Olikohan jotain 8 litran säiliö.

Eli, öö.. Pulttimopo joka toimii maks 70 litran tuotolla? Tai ainakin alle 100 litran tuotolla?

sähkönen? taitaa löytyä jopa akkukäyttösiä joilla renkaat vaihtaa...

Sähköset on riskejä.

hitachin 18V akkupulttimopo.

lähtee...

meillä vaihetaan iiiiisoihin pakettiautoihinki tommosella renkaita (toki loppukiristys tehään käsin)

Mulla on nyt toista vuotta käytössä Bilteman sähkökäyttöinen pulttimopo. Kaikki pultit on tähän mennessä auennu renkaan pulteista kampiakselin hihnapyörän pultteihin. Olikohan 450nm luvattu vääntömomentti. Tällaisesta siis kyse.
Ainoa vain että sähkökoneella ei voi sillälailla varovasti osatehoilla paukutella pultteja, vaan eipä tuo renkaanvaihtotouhuissa haittaa.

Parempi verkkovirtakäyttöinen kuin paineilmavehje alitehoisella kompuralla.

jrauhala kirjoitti:Mulla on nyt toista vuotta käytössä Bilteman sähkökäyttöinen pulttimopo. Kaikki pultit on tähän mennessä auennu renkaan pulteista kampiakselin hihnapyörän pultteihin. Olikohan 450nm luvattu vääntömomentti. Tällaisesta siis kyse.
Ainoa vain että sähkökoneella ei voi sillälailla varovasti osatehoilla paukutella pultteja, vaan eipä tuo renkaanvaihtotouhuissa haittaa.

Samanlainen on itellä ja hyvin on toiminut tais olla jossain tarjouksessa kun ite ostin. Työkaveri tuota suositteli renkaanvaihtoon kun itellään ollut samanlainen monta vuotta

DEAD kirjoitti:

jrauhala kirjoitti:Mulla on nyt toista vuotta käytössä Bilteman sähkökäyttöinen pulttimopo. Kaikki pultit on tähän mennessä auennu renkaan pulteista kampiakselin hihnapyörän pultteihin. Olikohan 450nm luvattu vääntömomentti. Tällaisesta siis kyse.
Ainoa vain että sähkökoneella ei voi sillälailla varovasti osatehoilla paukutella pultteja, vaan eipä tuo renkaanvaihtotouhuissa haittaa.

Samanlainen on itellä ja hyvin on toiminut tais olla jossain tarjouksessa kun ite ostin. Työkaveri tuota suositteli renkaanvaihtoon kun itellään ollut samanlainen monta vuotta

Samanlainen kone löytyy myös täältä. Joskin Clas Ohlsonin mallistoa. Tarjouksesta ostin heräteostoksena (tarjoushinta tosin oli pari euroa korkeampi kuin tuon Biltemalaisen normaalihinta... ). Ihan on asiansa ajanut. Ei tuolla mihinkään ahtaaseen rakoon pääse, mutta tähän asti on pärjännyt ihan hyvin.

barbou kirjoitti:

DEAD kirjoitti:

jrauhala kirjoitti:Mulla on nyt toista vuotta käytössä Bilteman sähkökäyttöinen pulttimopo. Kaikki pultit on tähän mennessä auennu renkaan pulteista kampiakselin hihnapyörän pultteihin. Olikohan 450nm luvattu vääntömomentti. Tällaisesta siis kyse.
Ainoa vain että sähkökoneella ei voi sillälailla varovasti osatehoilla paukutella pultteja, vaan eipä tuo renkaanvaihtotouhuissa haittaa.

Samanlainen on itellä ja hyvin on toiminut tais olla jossain tarjouksessa kun ite ostin. Työkaveri tuota suositteli renkaanvaihtoon kun itellään ollut samanlainen monta vuotta

Samanlainen kone löytyy myös täältä. Joskin Clas Ohlsonin mallistoa. Tarjouksesta ostin heräteostoksena (tarjoushinta tosin oli pari euroa korkeampi kuin tuon Biltemalaisen normaalihinta... ). Ihan on asiansa ajanut. Ei tuolla mihinkään ahtaaseen rakoon pääse, mutta tähän asti on pärjännyt ihan hyvin.

Täysin samat ajatukset tosta Clasun vääntimestä, aivan jäätävän kokonen vekotin nii ei mahdu oikein mihinkään missä on vähänkään rautaa ympärillä