Opel Club Finland (OCF)

telwin kirjoitti:

CaLis kirjoitti:

telwin kirjoitti:Poraamisen on eräät kaverit Keski-Suomesta kokeileet ja ei ole kestävä ratkaisu...

Mikäs siinä sitte oli se ongelma?

No se ettei se kestä,eli lohko ei kestä menee ohueksi...

Selvä, niissä lohkoissa siis on paljon muutakin eroa kuin poraus toisin kuin oletin...

http://cgi.ebay.de/DTM-Faecherkruemmer- ... 20aff77c58

Virtaukset varmaan kohdillaan

Voi olla juu Tiedä sitten miten toimii vakiokoneen kanssa. Eikä kyl taida käydä orkkis pinnapultteihin suoraan.

Juu eikä käy kyllä normi Calibraan mitenkään muutenkaan kun on moottori hiukan eri asennossa.
Eikä tuosta ilmoituksesta selviä että onko nuo sarjat tuohon Opelin vai Isuzun koneeseen...
DTM Calibroissa kun on ollut molempia.

Päällisin puolin näyttää että pitkittäin makkoilevaan koneeseen ovat (eikös ne DTM-vehkeis niin ollut??). Eli varmaan vähän heikkoa muutenkin iskeä calibraan kiinni. Mut olishan se aika reppavaa johonkin katuautoon laittaa ehtaa dtm-osaa

Juu ei niillä Cosworthin DTM moottoreilla ole mitään yhtäläisyyttä näille mitä Opelin peltien alta löytyy. Liekö Isuzun lohkokin urbaania legendaa.

Kuvan peltisarjat näyttää vähän oudolta kun toisen puolen sarjoissa on joka pakoventtiilille oma rööri ja toisella puolella siamilainen kanava. Liekö jotain yli jääneitä irto-osia eri moottoreista.

Katoppa tarkemmin,minusta kuvassa on samalle puolelle kaksi erilaista sarjaa...

Nojuu siltä näyttää kun tarkemmin katsoo.

Mitähän se myyjä meinaa ?

"Es handelt sich einen rechten und einen linken Krümmer"

Kauppa sisältää yhden oikeanpuolen ja yhden vasemmanpuolen pakosarjan.
Vain koristeeksi!

Noin mä sen käänsin.

Ihan oikein ton käänsit mitä vanhaa koulusaksaa vielä muistan,mutta jos noi on eri puolten pakosarjat niin on ollu melko erikoinen viritys

18E kirjoitti:

h04x_w1z4rd kirjoitti: 2.0 Vectran putki käy myös 2.5 Vectraan... Itsellä oli aikanaan toi Simonsin catbacki joka listassa oli tarkotettu 2.0i koneen kanssa...

Tuo 2.0 8-vent. tarkoitettu putki <Simons 089-H> Toimii kyllä Vectra-A:n C25XE:n kanssa.

Sen verran täytyy kuumehöyryissäni vielä mollata Simons:ia että takavaimentajien väliputkii meni lyttyyn ja kysyin uutta tilalle. "Ei tule ennen joulua, ja vuosikin on vielä avoin". Loistavaa palvelua!! Ilmeisesti osa niin halpa ettei viitsi lähettää sitä minnee (n.25-35e)
-Se siitä hienosta varaosatuoteluettelosta perkele!

Minkäs se suomalainen välikäsikään mahtaa... Viimonen kerta ku ko.valmistajan osaa tulee ostettua..hitsitöiksihän tuo sitten menee..
Tiedoksi vain muillekin!!

MoiItsellä myös 2,5v6 projekti.. Onko moottorin venttiilikoneisto hydraulisilla painin kupilla rakennettu?

Kyllä on.

Juu eli täytyy kokeilla hioa nokat jyrkemmäksi)

tnt77 kirjoitti:Juu eli täytyy kokeilla hioa nokat jyrkemmäksi)

Kai siis teetätät tuon jossain?