Opel Club Finland (OCF)

Jaahas jos nyt sais maalattua sen auton kun sekin ollut listalla jo vuoden päivät
Huomenna hitsataan uudet takakaaret ja korjataan takakuloma kun on jonkun entisen omistajan aikana kolaroitu. Konepeltiin tarttis suunnitella jonkunlainen ilmanpoisto kun ahdin lämmittää aika kivasti konehuonetta ja konepeltiä


http://img.photobucket.com/albums/v332/ ... uva056.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v332/ ... uva059.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v332/ ... uva057.jpg

miten mahtais toimia jos laikkaa konepeltiin ahtimen kohdalle ilmanOTTOaukon ja nostais konepellin takareunaa enemmän

Jotain pikku visioita on jo mieles, ehkä avataan noin 15cm päästä etureunasta ja taitetaan peltiä alaspäin ja ohjataan ilma ajoviimalla pois konehuoneesta... ens viikol tarttis keksiä kun auto maalataan viikon päästä

Vois melkein riittää kun nostais vaan enemmän tota konepellin takareunaa ylöspäin. Ainakin omien kokemusten mukaan se on monessa vehkeessä riittäny niin ei ole mitään aukkoja pellissä tarvittu.

Joo huomasin että se pelkkä nosto jo auttoi kun flekti on päällä niin hyvin sieltäkin ilmaa puhaltaa ulos mutta tarkoitus olisi nyt ahtimen kohdalta vielä hiukan leikata ettei konepelti kuumene niin paljon. tai sitten laitetaan termotec nauhaa jossain vaihees pakosarjan ympärille... Auto olis hiontamaaleissa jo niin ei nyt tarttis enään silpoa konepeltiä







Ruostemaalit




Hiontamaalit,tänään tarvii hioda pinta kuntoon että saa ensi viikolla maalari maalata auton

Hiukan esimakua...Huomenna kasataan loppuun ja sitten kun sais ne aluvanteet vielä alle....

Onko tuo helmiäisväri?

Lakan sekaan laitettii hilettä joka taittaa valossa sinistä,valkoista ja hopeaa

Asiallinen väri!

nätti väri...et aukkoa tehny konepeltiin?

En viitsinyt enää hiontamaalin jälkeen alkaa rei`ittämään peltiä. laitan konepellin sisäpuolelle folio päällysteisen lämmön/ääneneristeen ja takaa pelti niin ylös kun saa. pakosarjaa ja downpipeä eristän myös.

Parempi noin ilman mitään reikiä

onhan se parempi ilman reikiä mutta ajattelin sitä konepellin lämpenemistä.

Ei oikein saa kameralla hileen kiiltoa tallennettua, livenä huomattavasti paremman näköistä (omasta mielestä)

Sit olis vuosikatsastus suoritettu. nyt on taas hyvä jatkaa räpeltämistä Aluvanteiden metsästystä ja konehuoneen siistimistä pitkin kesää...