Opel Club Finland (OCF)

Pyöreälle kaarelle ääni täältä.

Todella upea Astra! Itsellä myös astra "rakentumassa".. ja toi etulippa on jotain niin erimaata kuin orkkislippa. löytäispä itellekkin tommotteen jostain.. btw, itsellä -60 -40 alusta, on kyllä tosi matala 15" 195/60r15 rengaskoollakin. mietin jotain 16" 40 profiililla olevia renkaita, mutta orkkislippa taitais kadota aika äkkiä.. madaltaako tuo lippa autoa paljonkin edestä vakioon verrattuna?

No kiitos kiitos Eipä tuo madalla paljoakaan keulasta, joten on siksi hyvä, mutta siitä huono ku ovat harvassa nuo lipat (Mulla kävi tuuri ). 16x9" aijon ens kesäksi pistää ja varmaa tuon 60/40 alustan pistän kans. Kattoo nyt jos sais tuon tallipaikan missä sais rauhassa värkätä nii pistäis talveksi seisontaan tuon astran nii ei ois mihkää kiire

Tervehdys taas. Astaan ei oo tapahtunu mittää muutoksia vielä...tulevana viikonloppuna vähä enempi huoltoa tiedossa: Jakopääremppa, öljyn vaihto ja moniurahinan vaihto..
Siinä ohessa tullu harrastettua pientä maakuntamatkailua ja kuumeisesti etsitty hallipaikkaa.
Nyt kuitenkin lähti Saksaan tilaus ta-technix:in alustasarjasta ja samalla polttimoita tuli tilailtua... eli jotain pientä näin alkuun.
Tuossa Marras - Joulukuussa pitäis sisusta purkaa ja viedä verhoilijalle ja kaikkea muuta, mutta niistä sitten lisää myöhemmin

Nyt on kohtuudella tehty huoltoa... oli jakopääki vituillaa, imu ja pako 1 hampaan myöhäisellä No nyt on jako kohdillaa ja tuntuis pelaavan muka paremmi

Hartsa__90 kirjoitti: Nyt kuitenkin lähti Saksaan tilaus ta-technix:in alustasarjasta

tilasitko kiinteän vai säädettävän version? astraankin taisi vasta tulla tarjolle säädettävää sarjaa ta:lta. Itse ostin calibraan ta:n 60/40 sarjan ja sarjan jousilla perä ei tippunut yhtään joten joutui toiset jouset hommaamaan mietin vain että onkohan astran sarjan kanssa sama ongelma.
Ja jos on tulossa säädettävä niin kiinnostais miten sillä sarjalla takapää asettuu. Hintansa puolesta tuo ta:n säädettävä kiinnostaisi mutta jos käy samaan tapaan kuin kiinteän sarjan kanssa niin sitten pitää miettiä uudelleen ja muistelen että bomegan sarjan kanssa ollut vastaavia ongelmia. Tosin voihan siitä sarjasta ottaa taakse vain nuo säätörenkaat ja laittaa nykyiset jouset.

sanoisin että keksi takakaariin jotain omaperäistä, ja uniikkia
(olisko pöljän näkönen jos tekis etukaarista takakaaret )

Jos pitää lähteä takakaaret muuttamaan pyöreiksi niin tosiaankin silleen että näyttää samantapaiselle mitä etukaarikin eikä tämän sivun yläreunassa olevalla tavalla että näyttää kuin takaosa olis eriparia keulan kanssa. Tai sitten pitää etukaariinkin saada levikettä.

sämä meinaa että etukaariin mankelia ja pullistusta että tulee "paksumpi" tuo kaariosan kylki

minusta jos tuota ylhäälä olevaa kuvaa kahtoo niin pitäs hävittää tuo terävä kulma pois tuosta takakaaren päältä

Rizla^^ kirjoitti:sämä meinaa että etukaariin mankelia ja pullistusta että tulee "paksumpi" tuo kaariosan kylki

Enemmänkin sitä meinasin että toi kantti tosta kaaren alkamiskohdasta pitää hävittää tai kopsata etukaareenkin.

entäs jos tästä alkaa askartelemaan
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7#p2114197

Tuon linkin kuvassahan on sama kaari kuin tuolla minun laittamassakin. Tuosta ois hyvä lähtee muotoileen kyllä kaaria ja sais samalla etupäähänkin tuota pullistusta

60/40 alusta tulee tähän. Kattoo miten perä tipahtaa, jos ei muute nii vaikka b vectra jouset pistää taakse nii tulee matala perästäkin.

Jos nyt jättäisin sittenki pyöristämättä takkaa kaaria Jos vähä pullistais tai jtn pääasiassa nyt kuitenki korjataa vänkärinpuole kaari ja tankinluukun ympärys.

Halliki ois tiedos kohtuu vuokral vaa ei perkele voi vastata puhelimee, tekstiviesteihin eikä sähköpostiin... pitäköö hallinsa

^Melko hirveä tuo takapää tuossa kuvan Astrassa.. Ja autokin korkea ku mikä