Opel Club Finland (OCF)

jarkkis kirjoitti:Anna potkut sun hovikuvaajalle Tuli huono olo, ku kamera heilu yhtälailla kuin hullun mulukku Muuten mitä selvää sai ni hyvin näyttäis potkivan.

Kuvoojalle ei potkuja tule kun tälli päällikkö ja rakentajana mukana .. hyvin potkii verrattuna mikä on lähtökohta kun jätettiin puristuksia pois ja mildiä nokkaa ynm ruuvin takia että kestäis kone sitten laalattaa ruuvin kanssa... tällä hetkellä vuan noin 8.8 puristukset...

Mul ois tos joutilas 3.7 välityksinen lukoton murikka pyörimässä, jos tarvetta kempitettäväks.

jkallunki kirjoitti:Onko kellään tietoo miten tuo kemppi lukko kolvataan tuohon kitkalukko perseeseen..? täytyykö siitä repiä ne kitkalevyt helvataan ja purkoo koko paketti?

Hommaa A-Omegan isoperä ja siitä se tiukempi lukko!

CTi kirjoitti:Mul ois tos joutilas 3.7 välityksinen lukoton murikka pyörimässä, jos tarvetta kempitettäväks.

Miteluiten sellainen minkä suap suoraan paikoilleen ilman koko perän irroitusta.. tarvetta voisi vaikka löytyä..

Suosittelen kameraan jalustaa, tahi pienempiä asennusjuoma määriä

Mut Rok Rok!

Hey nyt jos jollain ois vaihtarina antaa nuihin omegan 15" aluvanteisiin peltivanteita joissa jollaiset kesäkumit paikoillaan niin saisi vaihtarihintaan ei toisi ja veisi... Aluissa huonot talvikumit paikoillaan...

Juho M-P kirjoitti:

jkallunki kirjoitti:Onko kellään tietoo miten tuo kemppi lukko kolvataan tuohon kitkalukko perseeseen..? täytyykö siitä repiä ne kitkalevyt helvataan ja purkoo koko paketti?

Hommaa A-Omegan isoperä ja siitä se tiukempi lukko!

Mikä on se tiukempi lukko? eikös näissäkin jos on lukko niin ole se 45% ?

kyllä minun mielestä. eikä noita ehjiä a omegan periä taida liikaa kylillä olla..

jkallunki kirjoitti:

CTi kirjoitti:Mul ois tos joutilas 3.7 välityksinen lukoton murikka pyörimässä, jos tarvetta kempitettäväks.

Miteluiten sellainen minkä suap suoraan paikoilleen ilman koko perän irroitusta.. tarvetta voisi vaikka löytyä..

Niin, siis tuo on koko perä, ei pelkät sisuskalut. Ehkä hieman huonosti sanottu.

No sittenhän tuo nähhään miten tuo 45 lukko pittää.. jos ei toi miin vaihettaa ja kempattaa... ja tosiaan jos jollai tarjota peltivanteita tai vaihtoo noihin alusiin niin ilmoja tänne päin..

jkallunki kirjoitti:No sittenhän tuo nähhään miten tuo 45 lukko pittää.. jos ei toi miin vaihettaa ja kempattaa... ja tosiaan jos jollai tarjota peltivanteita tai vaihtoo noihin alusiin niin ilmoja tänne päin..

Esijännitä ja, tai kiristä se niin pitää varmasti

Ihmeen vähän hypetystä saannut tämä projekti täälä. Kuitenkin kohtalaisen räyhee laitos ja vaikka itsekkin epäilin tätä että kuinkahan pitkällä kantimella tämäkin rakentaminen on niin onhan siitä aika nopeasti liikkuva peli tullut. Mutta se täytys olla sitä lasikuitu lirpaketta ja 20" lippi vannetta linglong renkailla että se jotain kiinostaisi

Woody kirjoitti:Ihmeen vähän hypetystä saannut tämä projekti täälä. Kuitenkin kohtalaisen räyhee laitos ja vaikka itsekkin epäilin tätä että kuinkahan pitkällä kantimella tämäkin rakentaminen on niin onhan siitä aika nopeasti liikkuva peli tullut. Mutta se täytys olla sitä lasikuitu lirpaketta ja 20" lippi vannetta linglong renkailla että se jotain kiinostaisi

Joo nopealla aikataululla viännettää että ehtii tänä syksynä viel radalle.. Sanotaanko näen että ensikesäksi on tarkoitus mualata ja laittaa kiännetyt peltivanteet ja jonniilainen hirvittävä aluminium siipi persaukseen... Mutta Spinnereitä ja varsinkaan yli 15" vanteita tässähän ei tulla näkemään eikä myöskään mittää perskeleen korisarjoja...

jkallunki kirjoitti:

Woody kirjoitti:Ihmeen vähän hypetystä saannut tämä projekti täälä. Kuitenkin kohtalaisen räyhee laitos ja vaikka itsekkin epäilin tätä että kuinkahan pitkällä kantimella tämäkin rakentaminen on niin onhan siitä aika nopeasti liikkuva peli tullut. Mutta se täytys olla sitä lasikuitu lirpaketta ja 20" lippi vannetta linglong renkailla että se jotain kiinostaisi

Joo nopealla aikataululla viännettää että ehtii tänä syksynä viel radalle.. Sanotaanko näen että ensikesäksi on tarkoitus mualata ja laittaa kiännetyt peltivanteet ja jonniilainen hirvittävä aluminium siipi persaukseen... Mutta Spinnereitä ja varsinkaan yli 15" vanteita tässähän ei tulla näkemään eikä myöskään mittää perskeleen korisarjoja...

hyvä! Tulleeko tää ens kuussa kuopijoon kerhon tapahtumaan??

Ilimoottauduttu on jo.. Täytyy sitä kauhua lähteä radalle kokkeilemmaan... Ja ajo mahdollisuus muillakin 30€ pienestä korvauksesta