Sivu 10/119
Lähetetty: 29 Heinä 2006, 11:37
Kirjoittaja calibra-92
onko tuo ohje arvo varmaa tietoa?
täytyy sitten ruveta itsekin säätäämään...
Lähetetty: 30 Heinä 2006, 10:29
Kirjoittaja Jartsa
näin ainakin professional motorilla sanottiin kun oli ahdin sielä huollossa.
ja samaa sanottiin tunexilla kun sinne soittelin...
Lähetetty: 30 Heinä 2006, 12:33
Kirjoittaja calibra-92
ookkei hyvä meinaan itellä näkyy ainakin 2cm
Lähetetty: 30 Heinä 2006, 15:42
Kirjoittaja Ajamy
Kokeilin löysätä tankoa, että sentti näkyi kierrettä.
Ahdot ei meinannu millään nousta.
Ihan yläkierroksilla n. 0,4bar, jäi varmaan hukkis raolleen.
Ruuvasin takaisin.
Lähetetty: 30 Heinä 2006, 19:12
Kirjoittaja export
Mulla se hukkaportin kello oli kulahtanu niin sitä joutu kirimään aika paljon että ahdot sai nousemaan yli kilon.
lisäjousi autto siihen että ahdot nousi nopeammin ja tais tulla vähä overpuustia.
Lähetetty: 31 Heinä 2006, 12:39
Kirjoittaja Ajamy
export kirjoitti:Mulla se hukkaportin kello oli kulahtanu niin sitä joutu kirimään aika paljon että ahdot sai nousemaan yli kilon.
lisäjousi autto siihen että ahdot nousi nopeammin ja tais tulla vähä overpuustia.
Kiitokset, overboost löytyi lisäjousella.
Lähetetty: 01 Elo 2006, 08:05
Kirjoittaja Jartsu
Noniin nyt on savut otettu ja kaikki näyttää pelaavan....
Kalajoella nähdään
Lähetetty: 01 Elo 2006, 12:18
Kirjoittaja Tunari-82
Jartsu kirjoitti:Noniin nyt on savut otettu ja kaikki näyttää pelaavan....
Kalajoella nähdään
Hyvä hyvä!
Meinaatkos käydä kiihdyttämässä?
Lähetetty: 01 Elo 2006, 12:31
Kirjoittaja JJ
joo omasta hommastahan ei näytä tulevan lasta eikä paskaa. Torstaina aika oulun moottorikoneistamoon runkolinjan tarkastukseen, ilmeisesti joudutaan aarporaukseen.
Lähetetty: 05 Elo 2006, 14:44
Kirjoittaja X20XER
millaisia mäntiä ootte ostellu letin koneeseen?
paljon maksaa orkkikset osatuonnissa?
Lähetetty: 08 Elo 2006, 16:33
Kirjoittaja JJ
Jartsu: saitko accraliteihin laitettua sellaisenaan ne männäntapin lukkorenkaat vai joutuiko lyhentään?
Joo eipä mitään enää, onneksi ei tuhoa saatu aikaan. Laittaneet tehtaalla väärät lukkorenkaat settiin mukaan
Lähetetty: 10 Elo 2006, 11:30
Kirjoittaja Lehtonen
Väikysymyksenä tarttis tietää mistä tulee LETti koneessa öljy ahtimelle?
Mittarin anturilta haaroitettu vai mistä?
Lähetetty: 10 Elo 2006, 17:17
Kirjoittaja Jarno
Lehtonen kirjoitti:Väikysymyksenä tarttis tietää mistä tulee LETti koneessa öljy ahtimelle?
Mittarin anturilta haaroitettu vai mistä?
Lähetetty: 10 Elo 2006, 18:01
Kirjoittaja JJ
mutta eikö ois parempi ottaa T-haaralla vaikka jäähdyttimen jälkeen, lyhyempi matka eikä tarvi koneen takaa kierrättää?
Lähetetty: 10 Elo 2006, 22:31
Kirjoittaja Lehtonen
Joo se tuleekin mulla XE koneessa anturilta mutta alkoi mietityttämään että mistä se tulee turbolohkossa. Kiitoksia!