Redline vaihteistoöljyt

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 29 Touko 2006, 09:02

Minusta tuon Redline MT-90 öljyn eroa verrattuna Mobilin SHC:hen ei ainakaan Astrassa huomaa millään tavalla. Ihan samanlain on kankeat synkrot kylmällä koneella ja lämpimänä puolestaan vaihteet on aina pelanneet ihan hyvin. Toisaalta hintaeroa ei öljyillä paljoa ole, joten suosittelen laittamaan laatikkoon kummat vaan...

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 29 Touko 2006, 14:22

Käyttäny astrassa,F18, Mobilen VS200:sta GL-4 luokan öljy ja toiminu tosi hyvin viime talvena, hintaa siinä 16-18€/l

Viesti Kirjoittaja **JonTTe1** » 29 Touko 2006, 19:52

Hmm, tämä kysymys nyt ei kyllä kuulu tänne aiheeseen, mutta jos joku voisi valaista mitenkä tuohon b omegan käsivalintaiseen laatikkoon saa helpoiten öljyt vaihdettua? Ainakin roppu alhaalta auki ja entiset ulos.. Entäs mistä uudet sisään? Onko omegan käs.valintaisissa laatikoissa jokin tarkistusroppu? Että olisiko se helpointa valuttaa sitä pitkin pitkällä letkulla konehuoneesta saakka vai olisiko järkevää käyttää ihan jotain oikeaakin menetelmää..

Myös tuohon peränöljyjen vaihtoon voisin ottaa vinkkejä vastaan..

Viesti Kirjoittaja **calibra-92** » 29 Touko 2006, 22:43

hiukan asiaa sivuten mitä kannattaisi laittaa jakolaatikkoon en tarvitse niitä alkuperäisiä öljyjä koska laatikko on lukittu...
vain sellasta joka voitelee rattaat hyvin.

Viesti Kirjoittaja AM » 30 Touko 2006, 00:02

Edelleenkin suosittelen Neste Gear S 75W-90 eikä tartte talvellakaan hämmentää tahmeata vaihdekeppiä

Neste Gear S 75W-90:
http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?pro ... g=&type=tt

Viesti Kirjoittaja **JonTTe1** » 30 Touko 2006, 16:40

AM kirjoitti:Edelleenkin suosittelen Neste Gear S 75W-90 eikä tartte talvellakaan hämmentää tahmeata vaihdekeppiä

Neste Gear S 75W-90:
http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?pro ... g=&type=tt

Paljonkos toi nesteen vaihteistoöljy maksaisi?
Prkl ku neste meni nurin täältä missä minä asun niin sieltä olisi ollut helppo sitä hakea

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 03 Kesä 2006, 10:01

Motonetistä löytyi MT-90 öljyä ja tuli vaihdettua eilen. Aamulla odotin mielenkiinnolla,kuinka pakki sujahtaa kylmänä sisään...ei vaikutusta,edelleen piti käyttää ykkösen kautta pakille.Toi taitaa olla ominaisuus,vanhassa ompussa oli sama juttu.Lämpimänä ei ongelmia.

Ei silti,ei toi yhtään hukkaan mennyt,roppuun oli kerääntynyt reilusti nöyhtää ja loota pelaa nyt kuin rasvattu...