Opel Club Finland (OCF)

^Myöhäinen vastaus, mutta värin olen jo kertonut ylempänä. Eli luultavasti Pugin punainen helmiäinen.

Maskin sain hierottua valmiiksi. Mutta mutta Murphyn laki, iski jälleen. Jos on mitenkään mahdollista, että alkuperäinen muovipohjamaali kiehuu uudemman alla, niin tottakait se kiehuu. Uusiksi meni siis pohjamaalaus. Eipä uskoisi, että tehtaalla jo ovat käyttäneet todennäköisesti 1K-maalia. Muuten kyllä pirun siisti tuli lopputuloksesta. Suorempi kuin tehtaalta lähtiessään. Pitänee vaan jaksaa vielä pohjustaa uudelleen ja tehdä, piru vieköön, vieläkin suorempi.



Angelivalot passaa Astraan niinkuin nenä päähän. Pitää vaan oikean puolen taustapeltiin vääntää tilaa umpion aukon peitekumille.

Kunhan tuo maski on kuosissa, niin seuraavaksi sitten takapuskurin kimppuun. Ensinnä ajattelin tehdä heijastimille aukot puskuriin



Hommaa hankaloittaa huomattavasti se, että puskurin takapuolelta ei pääsekään piirrottamaan ääriviivoja joista leikata aukot kuoren läpi, koska tuo rungon tapainen muovikotelo on edessä.



Mikähän neuvoksi. Pitäisi keksiä keino tehdä kuperalle pinnalle sapluuna jollakin tavalla. Uretaani taitaa olla lähes ainut fiksu vaihtoehto. Mutta hommansa siinäkin. Varsinkin, ettei tärvele noita heijastimia pilalle. Jos joku tietää paremman keinon, niin valaiskaa minua tiedollanne

Ota tuo kotelontapainen puskurinrunko irti, ainakin Vectrasta lähtee ilman dynamiittiä. Helpottaa tuota savottaa huomattavasti (jos nyt välttämättä nuo haluat siihen laittaa..).

Tosta maskistahan tuli hieno ja kyllä se suoralta näyttääkin!

Pelottavan vähän on homma 2 viime viikona aikana edennyt. Kiinnostaisi enemmän alkaa tekniikkaa jo vaihtelemaan. Anyways, maski on nyt pohjatöiden osalta viimein valmis ja ovenkahvat on kitattu sileäpintaisiksi.

Takapuskuriin olen nyt leikannut aukot heijastimille. Tähän mennessä selvinnyt sisäpuolista koteloa irrottamatta, mutta siihen on vielä pakko leikata aukot, joista saa nuo heijastimet liimattua paikoilleen. Aukon ympärystään pitäisi kehittää joku todella ohut lista, että tulisi kunnolla siisti asennus. Mistähän lie löytyisi semmoista kulmaraudan muotoista n 4x4 mm joustavaa muovilistaa?

Toinen hankala juttu takapuskurissa on rekisterikilven valon paikka. Urat menee umpeen, ja tuo nykyinen valo menee justiin hankalasti sen täytettävän kohdan reunassa. Tekisi mieli hitsata koko valon paikka umpeen, mutta mistä sitten saisi ihan matalan, siistin ja E-hyväksytyn valon osoittamaan kilpeä? Tai sitten rankasti modaa sen nykyisen valon vaihdettavaksi niin, että puskuri pitäisi irrottaa sitä varten

Nuo asiat kun saisi pähkäiltyä kuntoon, niin maalarille ajan varaus alkaisi olemaan askeleen lähempänä...

Wesku79 kirjoitti:Hiljalleen on projekti edennyt. Välillä meni pari viikkoa keskieuroopan alppiteillä Astra H:n puikoissa. Muuten meno maistui, mutta 1.6 twinport on kyllä liian laiska kulkemaan... Vanhassa vara parempi (ilmastointia lukuunottamatta)

Tällä hetkellä auto on ulkoisilta osiltaan riisuttu puskureita ja takasivulaseja lukuunottamatta. Kaikki pienimmätkin ruostekukat on ajeltu pois sekä alustasta, että korista. Kuvassa takahelman mallausta ennen pakoputken irrotusta. Putkea piti taittaa 5 senttiä alaspäin ja pidentää 4 cm. Melko rapeaksi on martelius mennyt n. 4 vuodessa. Desibelien kasvamista onkin ollut havaittavissa viime aikoina. Saa sama putki silti kelvata vielä ainakin vuoden ajot (jos kestää sitäkään).



Tällä hetkellä työn alla etumaskin muokkaus, kuten toisaalta forumissa voi lukea. Työ tekijäänsä opettaa - kulunut, mutta pätevä sanonta.

Mikä ja mistä hommattu toi takapuskurin lisäke?

^Irmscherin tekele se on. Malli joka sopii <-94 takapuskuriin. Ei ole enää kovin yleisesti saatavilla. E-baysta bongasin viime talvena. Muut saman korisarjan osat tilasin suoraan Irmscherclassics.de:stä

Päivitetäänpä jälleen vaihteeksi. Aikataulu heittää häränpersettä, mutta minkäs teet. Ei sitä keskeneräisenä voi maalaukseen viedä. Jos vaikka jouluun mennessä

Yleiskuvaa puretusta raadosta. Parit vieraat on sattuneet käymään tuossa projektin aikana ja kyselleet, että onko auto vasta maalattu Joo, eikun menossa vasta...



Työn alla on olleet nuo aiemmin mainitut puskurit. Vaihteeksi en jaksanut tallilla joka päivä kulkea, niin tein työtilat parvekkeelle. Työvalon teho on vähintäänkin riittävä kaamosajan puutarha- saati sitten puskuritöihin!



Sitten puskureiden työvaiheita:
Takapuskurin urien muovihitsaus:

Älkää kysykö miten sinne rekisterikilven valo vaihdetaan Homma on "optisesti" ratkaistu. Lasissa edelleen "E" erkkimerkki inssien kiusaksi.

Muovihitsauksen toteutin pistehitsaamalla. Puolen sentin välein reikä läpi sekä täytemateriaalista, että originaalipuskurista yhdellä kertaa. Samantien reikä sulalla täyteen ja ympäriltä karkea tasoitus kaasukolvilla. Näyttää äkkiseltään karulta, mutta homma vaikuttaa todellakin toimivan. Ei vetele hitsauksen aikana muovia lommolle, eikä silti varmasti repeä liitoksistaan ihan pienestä tönäisystä.

Etupuskuri ensimmäisen kittikerroksen jäljiltä:


Toinen kerros eli kokonaisuudessaan 2-3 mm paksusti kitattua pintaa.
Muoto alkaa olemaan jo kohdillaan. Vähän paksumpi kerros tuota kittiä tuli mitä ensin kaavailin, mutta tuon pitäisi kyllä olla ihan muovikorjauksiin soveltuvaa - toivottavasti tulee kestämään.

[quote="Wesku79"]^Myöhäinen vastaus, mutta värin olen jo kertonut ylempänä. Eli luultavasti Pugin punainen helmiäinen.

oho sori oon kai sitten vähän sokea.

Eipä ole viimeaikoina joutanut kunnolla hieromaan Opelia. Aikaa mennyt hukkaan patonkeja rapatessa ja jatkuvia pääkipuja potiessa. Sen verran homma kuitenkin edennyt, että molemmat puskurit on tämmöisessä vaiheessa



Ruiskukittausta ja viimeistelyhiontoja pitää pariin otteeseen tehdä, että pienimmät kittaus virheet ja rypyläpinta tasoittuvat. Että voiton puolella kuitenkin jo. Saisi vaan nyt suosiolla loppuun, niin pääsisi helmat liimaileen kiinni.

Siistin näkönen astra tulossa!

Noi valot ja tuo maski on kyllä todella hyvän näköiset, ja kaikin puolin muutenki tosi hieno astra työnalla

Mitäs tälle projektille kuuluu? Mukava seurata asiallista ja hillittyä "tuunausta".

jmteam kirjoitti:Mitäs tälle projektille kuuluu? Mukava seurata asiallista ja hillittyä "tuunausta".

Kiitos, kiitos. Ei ole edennyt mihinkään marraskuun lopun jälkeen. Perheen tapahtumat ja taloprojekti vienyt aikansa. Etupuskurin hionta aavistuksen kesken vielä ja takapuskin odottaa ruiskukitin vetämistä.

Mutta ällös huolehtiko. Homma jatkuu taas lähiaikoina enemmän täysipainoisesti.

No niin. Takapuskuri olisi valmis maalattavaksi.



Eipä tuosta osaa oikein sanoa miltä tulee näyttämään maalattuna. Uran umpeen veto on aika haastava homma suorittaa kiitettävin tuloksin. Nostan hattua tyypeille, jotka itse tekevät korin osia.

Etupuskurin helman liimaus ja sivuhelmojen asennus odottavat lauhempia säitä. Ei tarkene näillä pakkasilla huonosti lämmitettävässä tallissa.

Kummasti vielä pelittää Soneran serveri ja kuvia voi upata, vaikka liittymä on irtisanottu kuukausi sitten. Joku kaunis päivä varmaan kaikki kuvat häviää...

No niin. Puskurit on omalta osaltani valmiit. Helmat ja takaluukun paneeli on myös kertaalleen paikoilleen sovitettuja. Saapa nähdä miltä valmiina näyttävät. Viimeisetkin pienet ruostepilkut on hiottuja ja epoksilla pariin otteeseen maalattuja. Koppero lähtee maalarille 26.3. Sen jälkeen voin päivittää miltä lopputulos näyttää... Jännittää hieman.