Opel Club Finland (OCF)

Hyvältähän tuo juu näyttää.. Ja oikeat vanteetkin... KT1 Tuli hommattua G&M 60mm madaltava satsi, saas nähä miten tipahtaa.

siinäpä gm:n -60mm --> http://www.opelclubfinland.fi/jauto/saia/index.htm

Kappas. Kiitokset Pinohiiri Hyvältähän se näyttääpi

Virtalukko menee vaihtoon, ei toimi rattilukko, kun lukko ei naksahda avainta pois vedettäessä.

Onko 200e paha hinta uusista etulokasuojista ja konepellistä ? Olis vaan saumaa hommata sellaiset siihen hintaan..

repa kirjoitti:Hyvältähän tuo juu näyttää.. Ja oikeat vanteetkin... KT1 Tuli hommattua G&M 60mm madaltava satsi, saas nähä miten tipahtaa.

mulla oli pari vuotta sitten g&m -60mm satsi ja ei mennyt katsastuksesta läpi kun ei ollut keulassa 8cm:ä. Piti vaihtaa etujouset

repa kirjoitti: Onko 200e paha hinta uusista etulokasuojista ja konepellistä ? Olis vaan saumaa hommata sellaiset siihen hintaan..

Ei oo kyllä siinä tapauksessa pahahintanen jos on ihan virheettömät..

Ai se hujahtaa niinkin alas Olikos sulla ihan vakiopuskuri ? Ei mitään lippaa tms ?

Joo on ihan virheettömät ja muovit päällä. Voipi olla että otan ne tuonne tallin nurkkaan vaikka sitten pölyyntymään jos ei muuta

repa kirjoitti:Ai se hujahtaa niinkin alas Olikos sulla ihan vakiopuskuri ? Ei mitään lippaa tms ?

Siis jos mulle kirjotit niin ei ne sitä puskurista mitannut, en ole nyt ihan varma mistä mittasivat mutta keulasta jostain kuitenkin. Varma olen että ei puskurista koska ei ollut koko etupuskuria silloin katsastuksessa mukana..Eihän nämä välttämättä samanlaiset ole, mulla oli joku missä oli iskaritkin samaa settiä..Vieläkin on ne g&m:n jouset takana, edessä -40mm.

leimaukko oli tosi tarkka mun autos siit et oli madallussarjaan käyvät pumput ku o niin paljon tiputettu eli 60mm.
http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... =8&uid=224

repa kirjoitti:Hyvältähän tuo juu näyttää.. Ja oikeat vanteetkin... KT1 Tuli hommattua G&M 60mm madaltava satsi, saas nähä miten tipahtaa.

On muuten ihan hel*etin huono tommonen G&M -60mm. Tai no jos tykkää kivireki kovuudesta ja olemattomasta ulosjoustovaimennuksesta.
Nimim. Kerran sellaisen alustan omistanut.

Jabajee kirjoitti:On muuten ihan hel*etin huono tommonen G&M -60mm. Tai no jos tykkää kivireki kovuudesta ja olemattomasta ulosjoustovaimennuksesta.
Nimim. Kerran sellaisen alustan omistanut.

Tuttu juttu. Etupää ei jousta yhtään ja takapään vieterit on niin löysät, kun tankin ottaa täyteen ni perä tippuu n.3 cm.
Ei muuten enää tuu G&M:n jousia.

Tommosista perus alustasarjoista voin suositella saschin alustasarjaa, ainakin omassa calibrassa tuntuu ihan asialliselta. Vähän pintakova, mutta kestää kuormaa ja ei pompota vaikka sillä on jo ikää 3 vuotta.

itellä jamexit ja bilsteinit. ikää yli 10v ja vielä täydessä iskussa.

[/quote]

Tuttu juttu. Etupää ei jousta yhtään ja takapään vieterit on niin löysät, kun tankin ottaa täyteen ni perä tippuu n.3 cm.
Ei muuten enää tuu G&M:n jousia.[/quote]

Heh KW:n -60mm jousilla perä laskee tuon 3cm, kun on 4 äijää takapenkillä!

TobyR kirjoitti:

Jabajee kirjoitti:On muuten ihan hel*etin huono tommonen G&M -60mm. Tai no jos tykkää kivireki kovuudesta ja olemattomasta ulosjoustovaimennuksesta.
Nimim. Kerran sellaisen alustan omistanut.

Tuttu juttu. Etupää ei jousta yhtään ja takapään vieterit on niin löysät, kun tankin ottaa täyteen ni perä tippuu n.3 cm.
Ei muuten enää tuu G&M:n jousia.

Mahtaako noissa sitten olla hirveesti maanantaikappaleita liikenteessä, kun itellä on Bilsteinin sprintit ja gm:n -60mm madaltava setti, ja toimii kyllä huomattavasti paremmin kuin samanhintaiset jamexit, weitecit yms. Tosin, kaippa tuo iskarikin jotain vaikuttaa?