Opel Club Finland (OCF)

on kyllä tosi fiksun näkönen konehuone ja onhan se pirssi muutenki tyylikäs

voi tommoseks ku sais omankin

Hyvältä näyttää

Hop.
Päivitelläänpä tätä...

Auto on pukannut ruostetta pari kesää jo ihan jonkun verran ja nyt ois aika korjailla niitä.
Viime kesän "saavutuksena" vuosikatsastuksessa leima lappuun ja kalajoen kiihdyttelyistä B luokan 3 sija ajalla 14.851 s.
Vuoden vaihteessa moottori vaihtui käyttöautoon räpättävän ecomoottorin tieltä, alunperin hän moottori nostettiin tieltä että konehuoneen ruosteiset palkit päästään hitsaamaan...
Auto tarvii vähän uutta peltiä ja paljon uutta maalia päälleen.
Jospa tällä taas kesällä pääsee.
Lisäillään taas kuvia sitten kun edistytään.

Kone huoneesta vähän mätä.




Takapuskurin alta yllättävän terve.






Uudet vanteet Artec MF eteen 8.5x18 taakse 10x18.


Antti.

@Heikkinen kirjoitti: Vuoden vaihteessa moottori vaihtui käyttöautoon räpättävän ecomoottorin tieltä, alunperin hän moottori nostettiin tieltä että konehuoneen ruosteiset palkit päästään hitsaamaan...

tuleekos tähän autoon sitten oikean kokoinen moottori???

Onkos tämä jo mennyttä vai onko hengissä?

GreadR kirjoitti:Onkos tämä jo mennyttä vai onko hengissä?

Kyllä tälle on tainu käydä legendaarinen katto pois ja paaliin valitettavasti.

Säpä kirjoitti:

GreadR kirjoitti:Onkos tämä jo mennyttä vai onko hengissä?

Kyllä tälle on tainu käydä legendaarinen katto pois ja paaliin valitettavasti.

harmi... mutta mahtaakohan nuo irmscher takavalot ja välipaneeli olla jo mennyt kaupan? täällä ostaja!

GreadR kirjoitti:

Säpä kirjoitti:

GreadR kirjoitti:Onkos tämä jo mennyttä vai onko hengissä?

Kyllä tälle on tainu käydä legendaarinen katto pois ja paaliin valitettavasti.

harmi... mutta mahtaakohan nuo irmscher takavalot ja välipaneeli olla jo mennyt kaupan? täällä ostaja!

Voihase olla et @Heikkinen on myyny ne jo mut sillä oli niitä ainaki 2 sarjaa et kysäse siltä niitä yv:llä. Sillähän se selviää