Opel Club Finland (OCF)

Ei luomissa sinällään mun mielestä mitään vikaa ole,jotenkin vaan G-Astrassa nuo mun mielestä ei satu alkuunkaan lokasuojan tai konepellin linjaan.Etenkin tuo luomen lokasuojan puoleinen pää näyttää hassulta.
Ja etenkin kun on enkelit niin olisi parempi ilman,siis mun mielestä.

Maku asioitahan nämä on ja jokainen tekee miten parhaaksi näkee.Muuten kaikin puolin hieno peli

j-tec kirjoitti: Kyllä sitä mustaakin pitää olla jonkin verran, mustakeltainen on kyllä voittamaton yhdistelmä

Eipäs ole, sen voittaa puna/musta Kato vaikka mun kadettia

Okei. Elikkä nostin topicin unholasta sen vuoksi, koska olen hitusen päivittänyt autoa ja aion tulevana keväänä tehdä ainakin seuraavat muutokset - lähinnä faceliftata:

Listat, kahvat, maski sekä takavalot Hellan afterburnerit korin väriseksi. Sisustan facelift on myös työn alla. Myös muita ennen tätä tehtyjä muutoksia luvassa (steinmetzin takalipat, k&n filsu, takapönttö, 17 tuumaiset...) sitten myöhemmin kuvien kera.

On kyllä pirun tyylikäs Astra. On tuossa omassa vielä "hiukka" hommaa. Noita valoluomia sekin kyllä kaipaa kovasti (ja jäykempää alustaa ja uusia jousia ja iskareita ja...)

Tuo keltainen on kyllä tosi hyvä väri...

on kyllä hieno astra! mutta spoileri sais olla vähä pienempi ja vanteet tosiaan pari tuumaa isommat.

Todella siisti peli! Ite tekisin noitten listojen kanssa ehkä ennemmin niin että maalaisin mustalla ja puolikiiltävä lakka päälle, mutta ei ne silti kehnot oo korinvärisenäkään. Pois ei kannata ottaa missään nimessä, tulee lähes kaikissa autoissa turhan korkean ja jotenkin möhkön näkönen tuosta kylkilinjasta jos ei noita listoja ole... G-Astrassa voi kyllä korinvärisenä näyttää suht hyvältä, koska puskureissakaan ei ole mitään mustia listoja. Tuo väri sopii kyllä todella hyvin!

Mukavasti erottu tänään harmaasta kadusta Aleksilla illalla

Juu, eli tosiaan autossa on jo kesävanteiksi ostetut Tooran vanteet 17 tuumaiset ja et on niin hyvä kuin olla ja voi. Steinmetzin takalipat, rosterivaimennin ja k&n filsu on ollut kiinni jo jonkin aikaa.

En ole viitsinyt kuvia pistää, koska mukavampi on sitten ottaa kesällä arskan paisteessa uusia kuvia, jossa on enempi muutoksia. Listojen maalausta olen lykännyt jo vuoden, mutta olen päättänyt, että nyt maalaan ne samalla kunhan takavalot tulee. Kesällä tulee varmasti osteltua jotain muutakin roinaa, kuten ehkä kattospoileri ja tummennukset, tai sitten iskee piheys.

Toisaalta voinen jossain välissä pistää kuvia vaiheittain, koska onhan nekin aina mukavaa silmäiltävää. Ei vain ole tullut otettua kuvia niin tiuhaan, mutta eiköhän tuolta arkistoista jotain kivaaa aina löydy.

Tyylikkäin G-Astra jonka olen koskaan nähnyt
Mutta minäkin olen sillä kannalla, että luomet pois. Ja tietenkin ne isommat vanteet alle. Oletko ihan varma, että kannattaa takavaloiksi laittaa afterburnereita? Perus tummennetut vakion tyyliset olisivat mielestäni kokonaisuuteen passelimmat. Ja entäpä sivulasien välisten karmien teippaus/maalaus mustiksi?

Wesku79 kirjoitti:Tyylikkäin G-Astra jonka olen koskaan nähnyt
Mutta minäkin olen sillä kannalla, että luomet pois. Ja tietenkin ne isommat vanteet alle. Oletko ihan varma, että kannattaa takavaloiksi laittaa afterburnereita? Perus tummennetut vakion tyyliset olisivat mielestäni kokonaisuuteen passelimmat. Ja entäpä sivulasien välisten karmien teippaus/maalaus mustiksi?

Kiitoksia.

No... Itsekin tuli mietittyä tarkkaan ja meni siinä parit yötkin miettiessä, että ostanko ne Hellat vai en. Afterit ehkä sen vuoksi, koska niissä on tyylikkäät leditkin ja ne saa korinväriseksi. Kyllä uskon että afterit saa sopeutumaan erittäin hyvin tähän lookkiin, kunhan korinväriseksi saa muutkin yksityiskohdat ja sitten sen kattospoikan sekä tummennukset.

Varmasti sitten täältä tulen kysymään mielipiteitä, sopiiko ne vai ei - tällä hetkellä ne ainakin maksoin sen verta paljon että parempi sopia Toki laatu on eritasoa kuin monissa muissa takavaloissa astra g:hen. Alkuperäiset on omasta mielestäni rumat, joten niiden tummannuskaan ei auttanut. Kevään tullen saan kuvia sitten, niin katsellaan sitä asiaa sitten tarkemmin.

Btw. Hain tänään kyynärnojan sekä Irmscherin logon, jonka aion kiinnittää siihen muoviseen tuhkaluukun kanteen. Steinmetzin lätkä kun koristaa takakonttia jo valmiiksi...

j-tec kirjoitti:Btw. Hain tänään kyynärnojan sekä Irmscherin logon, jonka aion kiinnittää siihen muoviseen tuhkaluukun kanteen. Steinmetzin lätkä kun koristaa takakonttia jo valmiiksi...

Ihan fiksu peli. Ihmetyttää että miksi sinne pitää Irmscherin logo saada, vai onko autossa jotain Irmscheriä?

levanen kirjoitti:

j-tec kirjoitti:Btw. Hain tänään kyynärnojan sekä Irmscherin logon, jonka aion kiinnittää siihen muoviseen tuhkaluukun kanteen. Steinmetzin lätkä kun koristaa takakonttia jo valmiiksi...

Ihan fiksu peli. Ihmetyttää että miksi sinne pitää Irmscherin logo saada, vai onko autossa jotain Irmscheriä?

Toki, sisustan osaa on ja tulee paljon olemaankin. Jatkossa ehkä ulkopuolisiakin osia - ja esim. tuo kyynärnojakin oli irmelin tekemä. Myöhemmin; rinkuloita sun muita vipuja ja osia kunhan saa ensin nuo edellä mainitut asiat tehtyä.

Toki se logo on ulkonäönkin takia, sommittelin sitä, niin voinee näyttää ihan kivalta. Saa nyt nähdä.

Hieno on ja keltanen on parhaimpia värejä oikean sävyisenä. Itseasiassa luomet istuu G astraan melkein parhaiten johtuen valojen muodosta, kun siinä on oikein paikka niille, onhan tosin B Vectrassakin..

SKL kirjoitti:Hieno on ja keltanen on parhaimpia värejä oikean sävyisenä. Itseasiassa luomet istuu G astraan melkein parhaiten johtuen valojen muodosta, kun siinä on oikein paikka niille, onhan tosin B Vectrassakin..

Näin minä itsekin ajattelin kun liimasin ne koriliimalla kiinni. Niissä on sellainen oikea tasanne. Näyttäisi siltä, että siihen on tarkoitettu moiset lärpäkkeet liimata. Itse olen ollut tyytyväinen niihin, mutta olen kuullut juuta sekä jaata asiasta.

Komea ilmestys tuo on ja melkein joka päivä kääntää pään kun ohi ajaa..