X20XEV nykii pikkukierroksilla, vikavalo ei syty

[edelweiss79]

Kampiakselin anturin johdossa on monesti vanhemmiten vikaa, hajoaa suojajohto ympäriltä ja karvat koskettavat toisiaan aiheuttaen vikakoodin palamista ajoittain. Ei ole kovin kallis osa eikä vaikea vaihtaa vaikka ihan vaan sen pois sulkemiseksi.

[Schneesturm]

Niin on, sama se kampuran anturi on vaihtaa kun kerran sinne päin vikaa viittailee.

Toisaalta sytytyspuolapakettikin voi olla tiensä päässä, koska tulpankoloihin oli päässyt öljyä? Foorumilla oli useassa ketjussa juttua noista öljyn aiheuttamista oikosuluista ym. sytytysvioista. Kiihdytettäessä auto käy välillä kolmella ja tehot ovat luonnollisesti hukassa. Rajoitin näkyy menevän tässäkin tapauksessa päälle siihen 4500 rpm.

-Nykiminen loppui puolapaketin vaihdolla!

[Schneesturm]

Puolapaketin vaihdolla loppuivat ongelmat. Automuovikemiltä tilasin ja hintaa noin 100 eurua. Motonetistä olisi saanut 2 yhden hinnalla, mutta jospa se laatu palkitsee