Calibran startti ongelma...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Burnout_187
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 15:15
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Burnout_187 »

ok eli en tee itse, ei oikeen onnistu parkkipaikalla :( Metro-autosta ilmoittivat et ~2000e maksaa sen vaihto 400e olis uus vauhtipyörä o_O
pirttis
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 11 Huhti 2006, 08:52
Paikkakunta: kajaani

Viesti Kirjoittaja pirttis »

mulla on ihan sama ongelma ton startin kanssa... pistää vähän v***ttaa ku jossain kaupan parkki paikalla pyörittää tyhjää
Avatar
Burnout_187
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 15:15
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Burnout_187 »

Kyl se aluksi lähti kuha tarpeeksi pyöritti :P Veikkaan et kytkin menee mul samalla vaihtoon ja sille hintaa 350e JEEE Aim sou pritti
Avatar
aksu von
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 218
Liittynyt: 19 Huhti 2005, 22:37
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja aksu von »

tolla hintaa ei kannata ainakaan metro-autoon viedä... ettei ois vaan lähteny se kehä irti vauhtipyörästä? taitaa olla kuitenkin aika harvinaista...
idiootti....oon joo...
Avatar
Burnout_187
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 72
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 15:15
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Burnout_187 »

niinhän se on lähtenyt.. Ja eikös se ole lämpöliitoksella tehty... Eli aika paha korjata.
Lehtonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Lehtonen »

No haet sen VP:n multa ja meet tavis korjaamolle sen kanssa. Ryyppäät ja rällästät sitten vaikka sen puoltoistatonnia :evil:
Vastaa Viestiin