Sivu 2/2

Lähetetty: 09 Heinä 2007, 13:23
Kirjoittaja GeeTee

Lähetetty: 09 Heinä 2007, 14:06
Kirjoittaja ata
GeeTee kirjoitti:Itsellä tuollainen b-senu http://public.fotki.com/TipiT/senu/senu ... a_003.html
Ostettu tuolta http://www.modelcars.com.au/
Ja A-Omegasta on olemassa vastaavanlainen Gaman malli, yleensä grafiitin harmaana. Ei noita uutena enää monesta paikasta löydä, itse olen löytänyt muutamia Old Toy Swapista, mutta ei ole ylimääräisiä kun muutaman olen välittänyt eteenpäin, harvinaisia alkavat olla.

Lähetetty: 02 Elo 2007, 13:37
Kirjoittaja Jari79
löytyykö evo500 pienoismallia ?

Lähetetty: 02 Elo 2007, 23:27
Kirjoittaja ata
Jari79 kirjoitti:löytyykö evo500 pienoismallia ?
Kyllähän sellaisia on olemassa. On olemassa siviilimalleja ja kilpa-autoja eri värisinä. Siviilimallistakin on metallinmusta, punainen ja hopea ainakin.

Ja ei ole se maailman yleisin tai halvin pienoismalli, itse asiassa yksi kalleimmista Opel-pienoismalleista. Löytyy toki omasta hyllystäkin sekä siviili- että kilpamalli...

Suomesta käytännössä Ruotsalaisen Mikalta (foorumilla EWO-500) voi noita yrittää ostaa, hänellä on Suomen suurin kokoelma noita Evo-500-malleja ja muutamia jopa myytäväksi asti (sama on pätenyt pienoismallien lisäksi myös 1:1-mittakaavassa...), muttei kuitenkaan halvalla... ovat kolminumeroisia summia halvimmillaankin nuo Evot, harvinaisemmat useita satoja euroja. Nämä ovat kaikki 1:43-mittakaavassa.

Tosin Evo 500 kilpurista on ollut tulossa jo pitkään uusi 1:18-kokoinen malli, joka tietysti tulee olemaan normaalihintainen uusi pienoismalli eli edullinen, mutta tuota on odoteltu jo todella pitkään eikä vieläkään taida olla myynnissä.

Lähetetty: 03 Elo 2007, 13:40
Kirjoittaja Jari79
olisko kuvaa tosta siviiliversiosta... täytyy ostaa tommonen!

Lähetetty: 08 Elo 2007, 23:13
Kirjoittaja ata
Jari79 kirjoitti:olisko kuvaa tosta siviiliversiosta... täytyy ostaa tommonen!
Tuollainenhan se on: http://www.opelclubfinland.fi/tapahtuma ... 4_403.html
lukuunottamatta tuota kaiverrettua kylttiä joka on Keken oma lisäys omaansa. Mutta itse auto on muuten kuvan kaltainen.

Lähetetty: 10 Elo 2007, 02:03
Kirjoittaja GSi16V&1,6GSi
EVO-500 autoja kuolaaville. Laittakaapa tämä korvan taakse, malli julkaistaan joskus myöhemmin tänä syksynä tai talvella. Modellautohausilla on tapana ilmoitella näistä aika hyvissä ajoin... Minichampsit ovat yleensä Kyoshon kanssa niitä parhaiten viimeisteltyjä malleja. Eikä edes pahan hintainen

http://www.modellautohaus.de/product_in ... s_id=21654 :o

Lähetetty: 29 Syys 2008, 18:18
Kirjoittaja SorsaB
Mikä nuissa pienoismallikauppojen 1:43 autoissa maksaa nuin paljon? Jossain halpahallissa saa samankokoisia autoja 3€ ja taisi joku malli olla sama mitä nuissa pienoismallikaupoissa. Onko noi sitten laadukkaampia, "isompia" vai mikä niissä maksaa?

Lähetetty: 29 Syys 2008, 19:26
Kirjoittaja ata
SorsaB kirjoitti:Mikä nuissa pienoismallikauppojen 1:43 autoissa maksaa nuin paljon? Jossain halpahallissa saa samankokoisia autoja 3€ ja taisi joku malli olla sama mitä nuissa pienoismallikaupoissa. Onko noi sitten laadukkaampia, "isompia" vai mikä niissä maksaa?
Ei ne ole samanlaisia. Lelukauppojen leluautot voivat joskus olla ihan laadukkaitakin leluautoiksi. Leluautot on kuitenkin jouduttu tekemään lasten leikkimistä kestäviksi, mikä nostaa vaativuustasoa suunnittelussa kun mallia täytyy yksinkertaistaa ja tehdä kaikki kestävämmäksi. Valmistusmäärät ovat myös leluautoissa suurempia.

Keräilypienoismalleja taas tehdään rajattuja pienempiä sarjoja, niissä on yleensä enemmän yksityiskohtia (saattaa olla alustan rakenteet, sisusta todella tarkkana, jopa turvavyöt solkineen ja lasinpyyhkijät metallista jne.) ja näiden ei tarvitse kestää lasten leikkimistä ollenkaan, koska malleja ei markkinoida leikkikaluina vaan aikuisten keräilyesineinä, niin niiden ei tarvitse täyttää leikkikalujen tiukkoja testejä ja turvamääräyksiä eikä lasten usein rajuakin leikkimistä.

Pienet valmistusmäärät, valtaisat erilaiset versiomäärät (leluautoa yleensä tehdään sitä yhtä ja samaa kymmeniä/satoja tuhansia kappaleita, keräilymallia tehdään taas valtavaa määrää erilaisia versioita, mikä nostaa hintaa ja jokaista versiota tehdään pienempi muutaman sadan tai tuhannen erä eikä uusia. Muotteja tarvitaan siis enemmän ja niiden tarkkuus on suurempi.

Jotkut lelut ovat hyvin korkeatasoisia ja jotkut keräilymallit taas ovat hyvin heikkotasoisia, mutta näinhän siinä usein käy. Ja vanhojen leluautojen keräily on tietysti osa keräilyä, ei kaikki ole aina täysin yksiselitteistäkään.

Leluautot ovat usein 1:64-kokoisia (perinteinen "pikkuautokoko") tai myös 1:43-kokoisia leluautoja on, mikä on taas ihan sama kuin noissa keräilymalleissa. Ja keräilymalleja myydään promomalleina myös autoliikkeissä ja joskus niitä myydään myös lelukaupoissa tai tavaratalojen leluosastoilla, mutta sielläkin ne ovat yleensä kalliimpia kuin ne ihan halvimmat leluautot.

Eroja on yksityiskohdissa, sisustoissa ym. sekä viimeistelyssä, jotka on tehty eri tarkoitusta varten ja etenkin valmistusmäärissä. Keräilymallibisnes on lähtenyt liikkeelle alunperin vanhojen leluautojen keräilystä kuitenkin. Ensin kerälitiin vain pikkuautoja ja sitten niitä alettiin tehdä vartavasten keräilyä varten entistä tarkempina.

Oma tieteenhaaransa on tietysti sitten myös rakennussarjoista mallien rakentaminen, mutta se on oma lajinsa.

Pienoisrautatiepuolella homma on mennyt jo pidemmälle, sitä kun on harrastettu pidempään. Sielläkin on lasten leikkijunia sekä vakavien harrastajien (yleensä vanhoja äijiä) viimeistä piirtoa myöten detaljoituja todella arvokkaita vaunuja ja vetureita ja pienoisautojen keräily on monessa suhteessa läheistä sukua pienoisrautatieharrastukselle.

Lähetetty: 29 Syys 2008, 20:12
Kirjoittaja SorsaB
ata kirjoitti:
SorsaB kirjoitti:Mikä nuissa pienoismallikauppojen 1:43 autoissa maksaa nuin paljon? Jossain halpahallissa saa samankokoisia autoja 3€ ja taisi joku malli olla sama mitä nuissa pienoismallikaupoissa. Onko noi sitten laadukkaampia, "isompia" vai mikä niissä maksaa?
Ei ne ole samanlaisia. Lelukauppojen leluautot voivat joskus olla ihan laadukkaitakin leluautoiksi. Leluautot on kuitenkin jouduttu tekemään lasten leikkimistä kestäviksi, mikä nostaa vaativuustasoa suunnittelussa kun mallia täytyy yksinkertaistaa ja tehdä kaikki kestävämmäksi. Valmistusmäärät ovat myös leluautoissa suurempia.

Keräilypienoismalleja taas tehdään rajattuja pienempiä sarjoja, niissä on yleensä enemmän yksityiskohtia (saattaa olla alustan rakenteet, sisusta todella tarkkana, jopa turvavyöt solkineen ja lasinpyyhkijät metallista jne.) ja näiden ei tarvitse kestää lasten leikkimistä ollenkaan, koska malleja ei markkinoida leikkikaluina vaan aikuisten keräilyesineinä, niin niiden ei tarvitse täyttää leikkikalujen tiukkoja testejä ja turvamääräyksiä eikä lasten usein rajuakin leikkimistä.

Pienet valmistusmäärät, valtaisat erilaiset versiomäärät (leluautoa yleensä tehdään sitä yhtä ja samaa kymmeniä/satoja tuhansia kappaleita, keräilymallia tehdään taas valtavaa määrää erilaisia versioita, mikä nostaa hintaa ja jokaista versiota tehdään pienempi muutaman sadan tai tuhannen erä eikä uusia. Muotteja tarvitaan siis enemmän ja niiden tarkkuus on suurempi.

Jotkut lelut ovat hyvin korkeatasoisia ja jotkut keräilymallit taas ovat hyvin heikkotasoisia, mutta näinhän siinä usein käy. Ja vanhojen leluautojen keräily on tietysti osa keräilyä, ei kaikki ole aina täysin yksiselitteistäkään.

Leluautot ovat usein 1:64-kokoisia (perinteinen "pikkuautokoko") tai myös 1:43-kokoisia leluautoja on, mikä on taas ihan sama kuin noissa keräilymalleissa. Ja keräilymalleja myydään promomalleina myös autoliikkeissä ja joskus niitä myydään myös lelukaupoissa tai tavaratalojen leluosastoilla, mutta sielläkin ne ovat yleensä kalliimpia kuin ne ihan halvimmat leluautot.

Eroja on yksityiskohdissa, sisustoissa ym. sekä viimeistelyssä, jotka on tehty eri tarkoitusta varten ja etenkin valmistusmäärissä. Keräilymallibisnes on lähtenyt liikkeelle alunperin vanhojen leluautojen keräilystä kuitenkin. Ensin kerälitiin vain pikkuautoja ja sitten niitä alettiin tehdä vartavasten keräilyä varten entistä tarkempina.

Oma tieteenhaaransa on tietysti sitten myös rakennussarjoista mallien rakentaminen, mutta se on oma lajinsa.

Pienoisrautatiepuolella homma on mennyt jo pidemmälle, sitä kun on harrastettu pidempään. Sielläkin on lasten leikkijunia sekä vakavien harrastajien (yleensä vanhoja äijiä) viimeistä piirtoa myöten detaljoituja todella arvokkaita vaunuja ja vetureita ja pienoisautojen keräily on monessa suhteessa läheistä sukua pienoisrautatieharrastukselle.
Kiitos vastauksesta. Juu tämä asia tuli mieleen kun tässä tuli ostettua tollanen ihan oikea pienoismalliauto ja tänään iski silmään sit tollanen lasten lelu :D. Harva olisi jaksanut kertoa nuin tarkasti näiden eroa ja pisteet siitä :peukku:.