Opel Club Finland (OCF)

ku ny alotettii nii mitä pistääsitte omegaan 225/55 16 painetta?

mulla 215/55 R16 nastat ja edessä ja takana 2,5 koska yleensä porukkaa aina takana kyydissä.. ei kyllä mitään eroo huomaa vaikka jossain vaiheessa tais olla 2,3 edessä ja takana

195/65-15"

edessä 2,7bar ja takana 2,5bar

195/60/15 ja paineita taisin laittaa 2,4.

astra1.6 kirjoitti:Astra ja 185/65 Nokialaisissa on tällähetkellä (vallitsevassa lämpötilassa) edessä 2.6 ja takana 2.1 (mikäli aseman ilmanmittariin on uskominen)

Mielenkiintoiset paineet Miksi noin?? Luulisi perän olevan aikalailla eläväinen...

Timonen kirjoitti:195/65-15"

edessä 2,7bar ja takana 2,5bar

Mulla täysin samat, paitsi renkaat 175/70-14. Pitää varmaan laskea paineita, kun nuo luvut ovat ainakin omassa vecussa täyden kuorman. Ihmeellisesti nastatkin hävinneet!?

Osin OT: Rengastehtaalta koettua/opittua/kuultua/nähtyä: takarenkaisiin enemmän ilmaa kuin eteen->lisää vakautta vetotavasta riippumatta. Liikaa ilmaa on "kotikonstein" renkaaseen hankala saada, nykyaikainen vyörengas kun ei paljon kulutuspinnan kohdalta pyöristy vaikka ois 5 bar painetta, ensin pullistuu kyljet; liian vähän ilmaa on kaikista pahin. Vetopyörien kumit tahtoo kulua keskeltä, koska rengas muuttaa muotoaan pyöriessään/sutiessaan, etenkin vajaapaineisena-> keskeltä kuluminen ei siis ole välttämättä ylipaineen syytä. Lisäksi mielenkiintoinen kommentti samasta tehtaasta kun kyseltiin 2v vanhojen Q-kitkojen liukkaudesta sateella (pintaa vielä 6mm); on kuulemma kumiseos jo tuolla kuuden millin kohdalla niin paljon kovempaa kuin uudessa kumissa pinnalla (8mm) että kumi alkaa olla käyttökelvoton... Lisää varmasti myyntiä, mutta hiukan alkaa tuntua jo kusetukselta...

mulla 195-60-15 nokian hakkapeliitta 2, usiamman talven ajellu 2.0 paineet takana ja edessä!
ajettavuudessa ei mitään valittamista, joskus ollu 2.2 mutta laskin varsin tuohon kahteen että pääsee kotonaki liikkeelle.. ajettavuudessa ei siis huomanni minkäänlaista eroa ja kuluminenkin ollut normaalia vaikka on renkailla lujaakin ajettu!

pasi1987 kirjoitti:

Timonen kirjoitti:195/65-15"

edessä 2,7bar ja takana 2,5bar

Mulla täysin samat, paitsi renkaat 175/70-14. Pitää varmaan laskea paineita, kun nuo luvut ovat ainakin omassa vecussa täyden kuorman. Ihmeellisesti nastatkin hävinneet!?

Mulle nuo on ohjepaineet 1-3henk. Onhan tuo V6:n hivenen painavampi kuin 2.0i.

kcl kirjoitti:Osin OT: Rengastehtaalta koettua/opittua/kuultua/nähtyä: takarenkaisiin enemmän ilmaa kuin eteen->lisää vakautta vetotavasta riippumatta.

Samaa tänään itse luin.
Pitänee kokeilla itsekkin laittaa takasiin enempi painetta,vaikka tehtaan suositusten mukaiset paineet nyt onkin.

Tuosta hkpl Q märkäpidosta en välttämättä ole samaa mieltä,sillä omissa on tällä hetkellä ~5-6mm pintaa ja kyllä ne märällä ja lumella pitää vieläkin pirun hyvin.

2,5bar.. Normaali paine on noin2,3-2,4, mutta talvella pitää olla n. 0,2bar enemmän, koska on kylmä ilma ja paine laskee..

Pikkusen vielä nuista pakettiauton paineista. Uusimman korimallin hiaceen suositellut paineet alkuperäisen kokoisilla renkailla on 3,7 eteen ja 4,5 taakse, eli huomattavan kovat, pitkälti yli 3 kilon paineita on muissakin 15-16" renkailla varustetuissa pakuissa. Ja eron huomaa jos siellä on henkilöautotason paineet, kyllä hakee hyvilläkin renkailla, ja epäilempä että kudosvaurioita tulee ennenkuin renkaat alkaa oleen lopussa.

omegassa takana 3.0 ja edessä 2.7 bar. Renkaat 195/65x15"

195/65 R15 ja paineet 2,2bar edessä ja 2,0 takana. Näyttää hiukan löysiltä, mutta ajettavuus ihan ok.

Juutas kirjoitti:195/65 R15 ja paineet 2,2bar edessä ja 2,0 takana. Näyttää hiukan löysiltä, mutta ajettavuus ihan ok.

Näin itsellänikin.