Opel Club Finland (OCF)

Lähetetty: **08 Marras 2006, 20:24**

Tuli tuplapostaus....

Lähetetty: **08 Marras 2006, 20:25**

Lurttinen kirjoitti:Nokivasaroille on tulossa oma alueensa.

Kuulostaa hyvältä!

Oma autoni saa lastun tuossa vuodenvaihteen tienoilla sisuksiinsa, katsotaan sitten vaikuttaako se mitään kulkupuoleen...

Lähetetty: **08 Marras 2006, 20:30**

Hepokatti kirjoitti:
Lurttinen kirjoitti:Nokivasaroille on tulossa oma alueensa.
Kuulostaa hyvältä!

Oma autoni saa lastun tuossa vuodenvaihteen tienoilla sisuksiinsa, katsotaan sitten vaikuttaako se mitään kulkupuoleen...

onpikos tuo vakiona se 150 kaakkinen?

Lähetetty: **10 Marras 2006, 20:02**

onkos tää volvon 1,9 riiseli rellun tuotantoa..

Lähetetty: **10 Marras 2006, 20:33**

astramaani kirjoitti:onkos tää volvon 1,9 riiseli rellun tuotantoa..

sitäpä sitä

Lähetetty: **10 Marras 2006, 20:55**

viva sama kone?eiköstä

Lähetetty: **10 Marras 2006, 20:55**

astramaani kirjoitti:vivaros sama kone?eiköstä

Lähetetty: **10 Marras 2006, 22:50**

astramaani kirjoitti:
astramaani kirjoitti:vivaros sama kone?eiköstä

no tuota, ainakin jos kattelen lohkolämppärin paketista sopivuustaulukkoa, niin siellähän se on Vivarokin. (1,9Dti moottorikoodi F9Q, ja 1,9Di)
Eli eiköhän tuo samaa rotua ole..

Lähetetty: **11 Marras 2006, 18:30**

jazari75 kirjoitti:
astramaani kirjoitti:onkos tää volvon 1,9 riiseli rellun tuotantoa..
sitäpä sitä

se siitä "volvosta" sitten

,itsellä sattuu olemaan tuo v6 renu.... moottori on siis renaultin oma koko alumiininen.... samaa konetta on myös aikoinaan saanut 600 sarjan ja 700 sarjan volvoon... mutta volvon papereissa se on heidän kehittämänsä

Renu sen peruskoneen on kehittänyt jo 60 luvun alussa... samoin kuin volvon pikkukoneet aikoinaan...1.4-1.7 ...kaikki renaultin tuotantoa mutta volvon mukaan heidän keksintöään..

eli kannattaa ostaa ren...eiku volvo.... eiku...

Lähetetty: **12 Marras 2006, 20:30**

No nyt puhutaan asiaa. onkos porukalla viritettyjä dieseleitä.

Lähetetty: **13 Marras 2006, 07:20**

zoomer kirjoitti:
jazari75 kirjoitti:
astramaani kirjoitti:onkos tää volvon 1,9 riiseli rellun tuotantoa..
sitäpä sitä
se siitä "volvosta" sitten ,itsellä sattuu olemaan tuo v6 renu.... moottori on siis renaultin oma koko alumiininen.... samaa konetta on myös aikoinaan saanut 600 sarjan ja 700 sarjan volvoon... mutta volvon papereissa se on heidän kehittämänsä Renu sen peruskoneen on kehittänyt jo 60 luvun alussa... samoin kuin volvon pikkukoneet aikoinaan...1.4-1.7 ...kaikki renaultin tuotantoa mutta volvon mukaan heidän keksintöään.. eli kannattaa ostaa ren...eiku volvo.... eiku...

näinhän se on

mutta kun kääntäen ajattelee asiaa, niin Rellun (PSA:n) tiisulia käyttää aika monikin valmistaja keulillaan, mutta kuka huolii Adam Opelin valmistamia möhköjä keulilleen??

No, mutta hyvin tuo toistaiseksi on nakutellut, ei mitään murheita. Saas sitten nähdä, kun saadaan parin viikon päästä Harisen kynäilemää ohjelmaa sisään...mitä fransmanni tykkää

Lähetetty: **14 Marras 2006, 23:50**

jazari75 kirjoitti:
Hepokatti kirjoitti:
Lurttinen kirjoitti:Nokivasaroille on tulossa oma alueensa.
Kuulostaa hyvältä!

Oma autoni saa lastun tuossa vuodenvaihteen tienoilla sisuksiinsa, katsotaan sitten vaikuttaako se mitään kulkupuoleen...
onpikos tuo vakiona se 150 kaakkinen?

Juurikin sellainen, automaattilaatikko vaan lisää tuskaa virittäessä... Ei hajuakaan sen väännön kestosta, saapa nähdä sitten miten tuo kestää. Yksihän niitä on jo vaihdettu takuuseen...

Lähetetty: **17 Marras 2006, 13:08**

kadett85 kirjoitti:No nyt puhutaan asiaa. onkos porukalla viritettyjä dieseleitä.

No tämänhetkisessä ei ole kuin sipsaakkeli paikallaan mutta visioita ton rohjan kohdalle on jo, mutta niistä sitten lisää kun saadaan muutamia asioita ensin ratkottua ja kustannusarviota kohilleen. Edesmennyttä nakutinta rassailin ja rustasin, sain sen piristettyä ihan mielestäni kivasti vetäväksi paketiksi ( Bmw E30 324Td touring, ja kyllä, alkuperäinen 1991) 115hv / 230nm --> 157hv 330nm. 100nm lisävääntö alkaa jo tuntua ihan kivasti persedynollakin

. Eli jotakin on rustattu, ja rustataan lisääkin, varsinkin nyt kun on kunnon tilat ja vehkeet.
Ei ketään sattus kiinnostaa rueta tekemään tohon omegaan puimurin koneen kylkeen pakosarjaa

?
--Tero--

Lähetetty: **21 Marras 2006, 10:07**

jazari75 kirjoitti:Nyt kun näitä/meitä/noita dieselin/turbodieselin omistajiakin on jo runsaslukuinen määrä, niin voisikos olla minkälainen idea saada tästäkin aiheesta ihan ihkaoma -tiedote- tuonne muiden viriviri - topiccien sekaan?

Saataisiin sitten siellä pohdiskella miehissä/naisissa, että kuinka saadaan savu paksunemaan...

Kommentteja, joko puolesta tai vastaan ?

Kauhiasti on täälläkin vauhdikkaita miehiä (ja kenties dooriksiakin). Tehoa ja vääntöä (ja tietysti sitä savua??) pitäisi vaan saada lisää! Tässäkö taas malli nykyihmisestä kun mikään ei riitä? Ennen dieseleitä arvostettiin kun ne kestää ajoa ja vie vähän gasoa. Kulkupuoli oli mitä oli, mutta nykyään sekin on hyvällä mallilla merkistä riippumatta. Enpä siis oikein ymmärrä, mutta eipä liene ainoa asia.... Miten te tehomiehet oikein hoidatte takuuasiat? Ymmärtääkö Opel -henkinen huoltopäällikkö, ettei vaikkapa -05 Vectran 210 dieselhepoa + mieletön (lisä)vääntö ole ollenkaan myllylle ja lootalle pahasta?

Lähetetty: **21 Marras 2006, 10:43**

joreman kirjoitti:
jazari75 kirjoitti:Nyt kun näitä/meitä/noita dieselin/turbodieselin omistajiakin on jo runsaslukuinen määrä, niin voisikos olla minkälainen idea saada tästäkin aiheesta ihan ihkaoma -tiedote- tuonne muiden viriviri - topiccien sekaan?

Saataisiin sitten siellä pohdiskella miehissä/naisissa, että kuinka saadaan savu paksunemaan...

Kommentteja, joko puolesta tai vastaan ?
Kauhiasti on täälläkin vauhdikkaita miehiä (ja kenties dooriksiakin). Tehoa ja vääntöä (ja tietysti sitä savua??) pitäisi vaan saada lisää! Tässäkö taas malli nykyihmisestä kun mikään ei riitä? Ennen dieseleitä arvostettiin kun ne kestää ajoa ja vie vähän gasoa. Kulkupuoli oli mitä oli, mutta nykyään sekin on hyvällä mallilla merkistä riippumatta. Enpä siis oikein ymmärrä, mutta eipä liene ainoa asia.... Miten te tehomiehet oikein hoidatte takuuasiat?

no olipas välkky kommentti... eiköhän se ole ihan jokaisen oma asia mitä autolleen tekee....
toiset haluaa virittää toiset taasen pitää originaalina....

Ymmärtääkö Opel -henkinen huoltopäällikkö, ettei vaikkapa -05 Vectran 210 dieselhepoa + mieletön (lisä)vääntö ole ollenkaan myllylle ja lootalle pahasta?[/quote]

tuota kannattaa varmaan kysyä huoltopäälliköltä itseltään....

Opel Club Finland (OCF)

Diesel koneiden viritys

Re: Diesel koneiden viritys

Re: Diesel koneiden viritys