CIH öljypumppu??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

"risse"?
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

rissemotorsport -> http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml -> Ölkreislauf ->

Komplette Ölpumpe CIH verstärkt
mit um 30% erhöhter Förderleistung.




PREIS: 189,00 EUR
inkl. 16% MwSt.

2.4 malli kympin kalliimpi.
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

Beeascona kirjoitti:rissemotorsport -> http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml -> Ölkreislauf ->

Komplette Ölpumpe CIH verstärkt
mit um 30% erhöhter Förderleistung.




PREIS: 189,00 EUR
inkl. 16% MwSt.

2.4 malli kympin kalliimpi.
auts.. onko tuo kuinka varma nakki että vakio pumppu ei riitä turbo käytössä?
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Beeascona kirjoitti:
Ville kirjoitti:Jeah, ihan ite kuten säkin :roll:
Ainut ero on sitten ilmeisesti se,että minä en ole tämän tuuninki puolen jäsen laisinkaan... :lollis: :wink:
Minkä ihmeen "tuuninki puolen"?

Opel Club Finland EI ole mikään "tuunarikerho", vaan Opel-merkkikerho joka ei syrji mitään ikäkautta tai rakentelutyyliä, alkuperäisyys, virittäminen tai "tuuninki" mukaanlukien, jos sitä tarkoitit.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

wannabetuner kirjoitti:auts.. onko tuo kuinka varma nakki että vakio pumppu ei riitä turbo käytössä?
Toki voit ottaa selvää ja kokeilla... :o
Itse kyllä luulen että jos kunnon ahdetun koneen tekee niin tuo 200 euron öljypumppu ei ole enään paha rasti. :roll:
ata kirjoitti:Opel Club Finland EI ole mikään "tuunarikerho"
Jepjep,muiden mielipiteet tahtoo olla kuin se pahalle haiseva paikka.
Saankai silti olla mitä mieltä haluan? Ja hieroa näitä antiikkisia CIH koneita...
:wink:

Ps: Ei herneitä...
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

ei tee mieli säästää 200e ja laittaa koko konetta uusiksi sen takia kun tuli tehtyä halvalla mutta kuitenkaan taas ei budjetti venyisi laittamaan kaikkea vimpan päälle :(
200hp olis tavoite, pitää varmaan alkaa rukoilemaan..
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

wannabetuner kirjoitti:ei tee mieli säästää 200e ja laittaa koko konetta uusiksi sen takia kun tuli tehtyä halvalla mutta kuitenkaan taas ei budjetti venyisi laittamaan kaikkea vimpan päälle :(
200hp olis tavoite, pitää varmaan alkaa rukoilemaan..
pistä edes sitten Diiselin Rautainen pohja sinne jos haluat "halvalla" tehokkaampaa

ei tuo paljoon kyllä auta mutta on toki parempi kun tuo alumiininen versio
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

mitäs autuutta siitä on?
Liittyykö jotenkin siihen loiskelevyyn (vai mikäsenyt oli) jota prostreetkin muistaakseni myi..
öljypohjaan tuli jonnekkin jokin levy :D
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Ei liity loiskelevyyn... :lol:
Joidenkin mielestä tuolla dieselin pohjalla nousee paineet,sinänsä sillä ei ole mitään virkaa koska 4 kiloa kyllä riittää...

Sinne öljypohjaan teet tällaisen -> Kuva
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

nyt saat kyllä seliittää tuon toimintaperiaatteen :o
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Beeascona kirjoitti:
ata kirjoitti:Opel Club Finland EI ole mikään "tuunarikerho"
Jepjep,muiden mielipiteet tahtoo olla kuin se pahalle haiseva paikka.
Saankai silti olla mitä mieltä haluan? Ja hieroa näitä antiikkisia CIH koneita...
:wink:

Ps: Ei herneitä...
Niin, eikai sille mitään voi että toiset vaan ei tajuu. Mut hei, ei oo laissa kielletty olemasta tyhmä :lollis:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

wannabetuner kirjoitti:nyt saat kyllä seliittää tuon toimintaperiaatteen :o
Tuon tarkoitus on pitää riittävästi öljyä öljyn imuputken suulla esim. kovemmin jarruttaessa,jos pumppu hörppää ilmaa niin se tekee laakereille eetvarttia.
Ville kirjoitti:Niin, eikai sille mitään voi että toiset vaan ei tajuu.
Jep,ja kun käyt kurkkaamassa peiliin niin huomaat ettei kaikki voi voittaa... :yawn:
wannabetuner
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 180
Liittynyt: 16 Syys 2006, 18:40
Paikkakunta: Jalasjärvi

Viesti Kirjoittaja wannabetuner »

Beeascona kirjoitti:
wannabetuner kirjoitti:nyt saat kyllä seliittää tuon toimintaperiaatteen :o
Tuon tarkoitus on pitää riittävästi öljyä öljyn imuputken suulla esim. kovemmin jarruttaessa,jos pumppu hörppää ilmaa niin se tekee laakereille eetvarttia.
aaaaaaaaaaaa... Kyllä taas tänään kannatti herätä, taas vähän viisastui 8)
Turha koittaa, Manta voittaa.
Voiman edessä taipumatonkin katkeaa.
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Beeascona kirjoitti:
Ville kirjoitti:Niin, eikai sille mitään voi että toiset vaan ei tajuu.
Jep,ja kun käyt kurkkaamassa peiliin niin huomaat ettei kaikki voi voittaa... :yawn:
:lollis: :lollis: :lollis:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
JN
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 98
Liittynyt: 06 Touko 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja JN »

sen suurtehopumpunkin kanssa kannattaa olla varovainen. täälläkin kirjoittelee yksi kenellä oli hieman ongelmia sen kanssa,ja nyt ajelee tietääkseni ihan vakio pumpulla ja siinäkin koneessa on tehoa ihan kiitettävästi. mutta kertokoon itse lisää jos viitsii, jos ja kun lukee tän jutun ja tunnistaa itsensä.
Vastaa Viestiin