Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli eroja löytyy muussakin kuin 4. ja 5. vaihteissa. Perävälitys molemmissa sama 3,94.
Vectran vastaavissa laatikoissa on muuten samat välitykset, mutta ykkönen on Vectran ja Calibran (callessa vain CR) laatikoissa 3.55 ja perävälitys 3.33. Myös nelonen on 1.13 eli poikkeaa hieman tuosta.
Ei satu kenelläkään löytymään Calikkaan lootaa.. Sitäpaitsi kun ei edes ole hajuakaan mikä siellä alla tällä hetkellä ompi.. Auto on 8v calibra, mutta tarkoitus vaihtaa 16v kunhan tuo vanha sanoo työsopimuksen irti, joten lootan pitäisi sattua myös 16v. [minulla kun ei vielä ole tuota tietoa näistä etuvetoisten laatikoista (f16 ym.), tullut enimmäkseen puljailtua noita takatuuppareita]
8V Calibrassa on juuri tuo aikasemmin mainittu F16CR. 16 venaisissa XE-koneisissa on F20, jossa on samat välitykset kuin F16CR:ssä. Jos vaihdat sen koneen, niin laatikolle ei tarvitse tehdä mitään, se vanha aski sopii yhteen myös 16 venttiilisen koneen kanssa.
Paljonkos vois olla todellinen vauhti vectra2000:ssa loota f20 ja kierroksia viitosella vajaa 7000rpm,aika tarkasti 6800rpm nopeus mittari näytti 230km/h.eli onko kokemuksia paljonko opelin mittari heittää noissa vauhdeissa.
Niin tuossa 2000 vectrassahan on rajoitin 6800rpm ja kun me testattiin asiaa niin tutka näytti vauhtia 70km/h kun kierrokset olivat 2000 tontussa elikkä siittä äkkiä laskettua auto kulki 238km/H, kyllä se varmaan sulla on kutakuin samoissa tietenkin eri rengas/ eri nopeus!
Tarkistin tänään vaihdelaatikosta numero sarjan,se oli näin 90 334 288 ja sen ala puolella oli 0000-21 ja F-16..eli ei merkintää f-16cr tai jotain muuta!Mistä saan tietää mikä laatikko on kyseessä..onko toista merkintää esim.lootan alapuolella????
