Sivu 2/2
Lähetetty: 09 Maalis 2007, 11:52
Kirjoittaja AussiVectra
Ma kuuntelin naksahtelua yli vuoden kunnes lopulta loysin vian. Kojetaulun sisalla keskella menee vahva tanko ovipylvaasta toiseen ja on kahdella ruuvilla kiinni tolpassa. Pultteihin paasee kasiks ja kiristaan etuoven saranan ylapuolella olevista kahdesta reijasta jotka on tulpattu muovilapykoilla. se on Torx kanta. vahan loysalle ensin, pikkusen CRCta peraan ja takas kireelle, silla loppuin naksahtelu. Naksahtelu voi kuulua kun vaantaa rattia ylos alas, puolelta toiselle.
Sen kun sain hiiljaiseks niin alkoi kartturin aurinkolapan peili naksuun.
hanski
Lähetetty: 09 Maalis 2007, 13:21
Kirjoittaja tb74
Pitääpä tarkistaa tuokin...
Lähetetty: 10 Maalis 2007, 00:01
Kirjoittaja AussiVectra
Niin toinen naksahtelu viela jonka korjasivat maahantuojalla takuun alla, ratissa tuntui ja kuului naksahtelu kun kaanti rattia ja olin varma etta vika oli ohjausvaihteessa kun sen tunsi kadella siella. vika oli ohjausakselin nivel kojetaulun alla.
Hanski
Lähetetty: 10 Maalis 2007, 13:42
Kirjoittaja JJ
AussiVectra kirjoitti:Niin toinen naksahtelu viela jonka korjasivat maahantuojalla takuun alla, ratissa tuntui ja kuului naksahtelu kun kaanti rattia ja olin varma etta vika oli ohjausvaihteessa kun sen tunsi kadella siella. vika oli ohjausakselin nivel kojetaulun alla.
Hanski
jep omassa muljui juurikin sama nivel. se vaihdettiin opelilla, hinta 170e/nivel. ohjaustuntuma parani ja jäykistyi huomattavasti.
Lähetetty: 10 Maalis 2007, 15:59
Kirjoittaja ascona_c
Lähetetty: 10 Maalis 2007, 16:22
Kirjoittaja tb74
Vika löytyi... yllättäen koiranluu kuskinpuolella, vaihdettu suunnilleen tasan 6 kuukautta sitten. Kilometrejä noin 10 tuhatta. Mikä voi syödä tätä kuskinpuoleista koiranluuta, sitä ennen vaihedettu noin vuosi sitten.
Eli ensimmäisen kerran vaihdettu 6.5.2005 ja toisen kerran 3.8.2006 ja nyt taas... merkki on TRW, eli laatukaan ei ole huonommasta päästä, ku ooppelilla käyttää samaa merkkiä?
Lähetetty: 12 Maalis 2007, 21:36
Kirjoittaja veera4x4t
Täytyypä tarkistaa tuokin ennekuin tekee mitään lopullisia päätöksiä!
Lähetetty: 18 Touko 2007, 11:14
Kirjoittaja JJ
AussiVectra kirjoitti:Kojetaulun sisalla keskella menee vahva tanko ovipylvaasta toiseen ja on kahdella ruuvilla kiinni tolpassa. Pultteihin paasee kasiks ja kiristaan etuoven saranan ylapuolella olevista kahdesta reijasta jotka on tulpattu muovilapykoilla. se on Torx kanta.
hanski
todella iso kanta siinä on vrt torx koko
...mutta oliko kummallakin puolella nuo pultit? Mulla oli vaan kuskinpuolella. Vänkärinpuolella kyllä paikat muttei pultteja.
Lähetetty: 18 Touko 2007, 13:07
Kirjoittaja AussiVectra
En kattonu onko oikeella puolella pultteja kun se ei naksahdellu, Jos sanot ettei siella ollut niin uskon.
Hanski
Lähetetty: 18 Touko 2007, 19:30
Kirjoittaja JJ
joo siis ilmeisesti tarkoitit niitä pilarin sisällä olevia
, no juu kummallakin puolella ne on siellä. Kuskinpuolella tulee vielä siihen päälle semmonen erillinen kierreholkki joka kiristyy a-pilarin ulkopintaa vasten
Lähetetty: 21 Touko 2007, 12:00
Kirjoittaja veksu
tähän tukeen vähän tarkennusta lisää. eli kuskin puolella on pilarin pintaan tuleva holkki/isokantainen "pultti", palkin sisällä on varsinaiset kiinnityspultit joissa on molempiin suuntiin kierteet joskin erinkokoiset.
kartturin puolella on vain ne piilossa olevammat pultit. selitystä miksi kartturin puolelle ei tule niitä palkin pintaan asti yltäviä toisia pultteja ei ole vielä ainakaan mistään löytynyt.
molemmat kiritään torx kannalla olevilla T40 oli sisemmissä ja joku pienempi niissä ulommissa.