Sivu 2/2
Lähetetty: 07 Helmi 2007, 22:00
Kirjoittaja Jule
Joissain kuorma-autoissa on polttoaineen lämmittimiä että voidaan ajaa kesälaadun naftalla ympäri vuoden.
Lähetetty: 08 Helmi 2007, 10:49
Kirjoittaja Tureq
Hmm en nyt ole ihan varma mutta eikös sitä kuorma-autoissakin lämmitetä polttoaineen suodatusta ym polttoaineputkistoa, ei itse ainetta. Mersu harrastaa tätä myös henkilöautodieseleissä.
Lähetetty: 08 Helmi 2007, 12:04
Kirjoittaja Jule
On niitä ihan polttoaineen lämmittimiä, kesälaadun nafta nimittäin ei -30°C lämpöisenä liiku enää yhtään mihinkään, pelkän polttoainelinjan ja suodattimen lämmittäminen ei riitä.
Polttoaineen lämmitin
Lähetetty: 21 Huhti 2008, 18:47
Kirjoittaja koira2006
sattui silmään tämä vanha keskustelu...
eli kuten todettiin, on joissain autoissa todellakin on polttoaineen lämmitin, niin myös ainakin astrassa ja vectrassa (tai ainakin omastani löytyy). härveli löytyy polttoainesuodattimen kannesta, siinä on pieni lämpövastus pitämässä polttoainetta juoksevana.
Vastuksen toiminta-ajankohdista en tiedä tarkemmin, veikkaisin että starttauksen jälkeen ennen kuin moottori alkaa olemattomalla lämmöntuotollaan lämmittämään suodatinrunkoa, mutta voisihan tuokin jotain käryä aiheuttaa, todennäköisin olisi kuitenkin jo topicissa mainittu Eber.